ホンダ ライフの総合評価
ホンダ ライフ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
無限、新型「ライフ」用パーツを発売
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ、軽自動車「ライフ」を一部改良
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ、ライフにお買い得な特別仕様車「ライフ C コンフォートスペシャル」
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ、軽自動車「ライフ」に装備充実の特別仕様車「HIDスマートスペシャル」新設定
-
-
-
-
試乗レポート
ホンダ 新型ライフ/ライフDIVA 試乗レポート
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ、ライフをマイナーチェンジ
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ、新型ライフの画像を公開
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ、ライフに特別仕様車
-
-
-
-
ライバル&新旧比較
注目の最新軽自動車 徹底比較
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ホンダ ライフを一部改良
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
試乗レポート
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
ライバル&新旧比較
-
業界ニュース・自動車ニュース
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
ホンダ ライフ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
-
ライフ 2008年式モデル発売:2008/11/1~ -
ライフ 2003年式モデル発売:2003/9/1~ -
ライフ 1998年式モデル発売:1998/10/1~ -
ライフ 1997年式モデル発売:1997/4/1~
グレード・モデル情報(ライフ 2008年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 C AT | 660 C 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 ディーバ AT | 660 ディーバ 4WD AT | 660 ディーバ ターボパッケージ AT | 660 ディーバ ターボパッケージ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
102.7万円
|
116.2万円
|
113.1万円
|
125.6万円
|
136.1万円
|
148.6万円
|
156.1万円
|
168.6万円
|
|
| 中古車価格 | 27.8万円~39.8万円
|
57.8万円
|
32.5万円~46万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.40km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 17.60km/L | 16.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | |
| 車両重量 | 810kg | 900kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | 870kg | 950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 |
ホンダ ライフ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 9 | 48 | 772 | |||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~140万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~70万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 14 | 1 | 3 | 10 | ||||||||||||
| ~50万円 | 48 | 3 | 3 | 42 | ||||||||||||
| ~40万円 | 148 | 2 | 20 | 126 | ||||||||||||
| ~30万円 | 287 | 3 | 15 | 269 | ||||||||||||
| ~20万円 | 261 | 1 | 7 | 253 | ||||||||||||
| ~10万円 | 59 | 59 |
ホンダ ライフ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- わりと乗りやすい車です。
- あやにゃん
- 投稿日 2022年5月12日
2008年式モデル グレード:- -
総評良かった点
カラーがたくさんあったので幅広い年齢層にも支持されると思います。フロントガラスが大きいので視界が広く、運転しやすい車です。バックモニターも標準装備なのでバックの駐車はモニターを見れば完璧です。ガイドの線も出てくれるので助かります。ハンドルは軽く、女性でも楽々運転できます。シートはブラウンで高級感があり座席間がひろいため乗り降りしやすいです。何年経ってもボディーカラーが色褪せることなく10年以上乗ることができます。
気になった点丸みのあるボディーなので男性向けではなかったかもしれません。ブレーキがなんだかききにくいかような感じがして何度もディーラーさんに見てもらいましたが異常なし。毎回異常なしと言われますがどうもブレーキを踏み込んでもなかなか止まらないことがあり、運転のたびに不安でした。特に冬や積雪があるときは運転が怖くて、道が少しでも悪いと車間を開けて衝突しないようヒヤヒヤしながら運転していました。そこだけが気になった点です。
-
2人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
ホンダイズム軽
注目ポイント) Gグレードスマートプラスを以前母親名義で所有していました。先月手放しましたが10万キロ以上走行しました。購入当時の競合車はワゴンRでしたが、エクステリアが気に入ったのと、ハンドル操作時に感じるシッカリ感が決め手になって購入した記憶があります。 走り) ライフのアピールポイントは動力性能と操縦安定性です。パワーユニットは、660cc直列3気筒SOHCに4ATとの組み合わせです。スペック的には大人しさ感じますが、これが中々良い仕事をします。車体の軽さもあって動力性能に不満は感じませんでした。ヒラリヒラリと走ります。SOHCエンジンながら、ホンダこだわりのワンカム4バルブ化に成....続きを読む
-
運転がしやすいです
ホンダのライフに試乗してきました。ホンダの軽自動車といえば、Nシリーズが大人気になったため、ライフも少し影が薄い存在となってしまっていますが、中古車で購入するならお買い得感があり、おすすめの車の一つになりそうです。デザインも可愛すぎず、かといって押し出しが強すぎない飽きの来ないデザインなので、どのような場面にも合う車だと思いますし、運転のしやすさの点でも良い車です。内装も、シートが柔らかくてクッションが厚いので軽自動車と思えないくらい座り心地がいいですし、中古車になっても状態が良いものが豊富です。また、デザインが平面的なので車の角に当たる場所が把握しやすく、狭い路地を運転するときも安心できます....続きを読む
-
決め手があれば、、
どのポイントでも平均的にまとまっていて、総じてバランスの良さの感じられる軽自動車です。デビューした当初は新しさも感じられるデザインでしたが、さすがに発売から10年も経過してしまったので基本の古さが感じられるようになってきました。エンジンの出来がよく、街中での発進時はもちろんのこと、高速道路でも流れに乗ってクルーズしやすい車です。もっとも、エンジンの音は少し大きめな点もあります。 内装も誰にでも受け入れられやすいシンプルなデザインです。軽自動車に乗ることに抵抗がある男性も多いとは思いますが、そのような方からも支持を得られやすい、ベーシックな雰囲気は好印象です。また、アフターパーツも多く、自分好....続きを読む
みんなの口コミ
-
トモクニさん(納車されたよ)C地域: 愛知県投稿:2008年8月21日
- コメント
-
コンパクトなので非常に運転しやすい。前がWILLだったので同じくらいの大きさかと思っていたけど、ライフのほうが小さくかわいく運転しやすい。ただ軽なのでエンジン音がうるさいのと坂道などでのきりかえしのスピードがでないのが若干気になったが今はもう慣れた。保険などの面でみても軽にしてよかったと本当に思います。
-
タケさん(納車されたよ)660 G地域: 兵庫県投稿:2009年3月10日
- コメント
-
前後左右の視界が抜群!!街乗りには最適かと。 ハンドルの軽さが若干気に成る。 高速走行時(まだ試してないが)に不安定には成らないかな??
-
スギヤマさん(納車されたよ)F地域: 埼玉県投稿:2008年10月10日
- コメント
-
特別仕様車でオプションがかなりついていた。競合車種の中でコストパフォーマンスが高かった。










































初めて新車で購入したホンダのライフ。色は若い頃しか選ばないであろうピンク色にしました。見るたび乗るたびにかわいあなあといつも思いながら乗っていました。フロントガラスが大きいので視界が広く、運転しやすい車です。バックモニターも標準装備なのでバックの駐車はモニターを見れば完璧です。ガイドの線も出てくれるので助かります。ハンドルは軽く、女性でも楽々運転できます。シートはブラウンで高級感があり座席間がひろいため乗り降りしやすいです。