日本版コンシューマレポート－ホンダ フリードスパイク ユーザー試乗レビュー－(2/6)

フリードスパイクのユーザー評価・レビュー／エクステリア

「フリード」は「ミニバン」。「フリードスパイク」は「コンパクトカー」。

ホンダのWebサイトでは、そのように分類している。

ベースモデルで比較すると、「フリードスパイク」は「フリード」より全長が5mm短く、全幅、全高、そしてホイールベースは同じだ。

デザイン評価では、ユーザー属性で合計74％を占める「20代以下」「30代」から高い支持を得ている。

次に、デザインに関してのコメント。

ここでは「概ね良好」という印象だ。全回答の2／3が「ニュートラルからポジティブ」。残り1／3でもけっして「目一杯ネガティブ」という傾向はなかった。

「フロントは、個人的にはベースのフリードよりおとなし目で『小さいステップワゴン』の様な印象で、アウトドアなコンセプトに合わせて、もっと冒険的なイメージにしても良かったのかな～とは思う」（神奈川県なだる）

「ただのフリードより骨太イメージで好感が持てますが、フロントだけでサイド、リアはそのまんまフリード」（福岡県はる）

「フリードに比べると力強いデザインになっていて好きです。彼氏にお勧め中です」（兵庫県ハセ）

以上、3つの「ポジティブ」系コメントを見ると、「フリード」に比べてフロントのインパクトの強さが増したことが目立つ。

そのため「デザインイメージ」を以下のようにグラフ化すると「カッコいい」40.0％、「ワイルド」36.7％、「男向き」53.5％、という結果が出た。