ホンダ フリード グレード比較(5/6)
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- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：原田 淳／本田技研工業株式会社
ホンダ フリード グレード比較 フレックスiエアロ
2列シートで5人仕様のフレックス系でも、やはりiが付いたフレックスiエアロが最上級グレードとなる。
フレックスエアロに比べると30万円くらい高い価格が設定されているが、これは装備の充実度に大きな違いがあるからだ。
安全装備は1列目シート用i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員姿勢検知機能付）＋サイドカーテンエアバッグシステムとVSAが標準で装備される。このふたつで10万円を超える計算だ。
パワースライドドア（リヤ右側）やスマートキーも合わせると10万円くらいの計算になるし、ワイパブルマットや15インチアルミホイールなどの違いも加わるので、30万円の価格差はそれなりに納得できる。
ただ、1.5Lエンジンの搭載車で230万円近い価格というのはちょっと手を出しにくい感じもある。安全装備を重視するなら当然選ぶべきグレードだが、それなりの予算が必要になる。
なお、2列シート5人乗り仕様のフレックスでも、2列目シートの中央席には3点式シートベルトが装備されていない。
次のマイナーチェンジでは必ず設定して欲しいものだ。
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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