【ジュネーブショー2014】ホンダ、欧州向け「シビック TYPE Rコンセプト」を発表

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【ジュネーブショー2014】ホンダ、欧州向け「シビック TYPE Rコンセプト」を発表
ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【エクステリア7:3】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【リアエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【フロントエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【リアエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【サイドエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【エクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【ホイール】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【リアエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【ホンダエンブレム】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【エクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【エクステリア】/ジュネーブモーターショー2014 画像ギャラリーはこちら
ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【エクステリア7:3】/ジュネーブモーターショー2014ホンダ シビック TYPE Rコンセプト 【リアエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014

ホンダは、ジュネーブモーターショー(プレスデー:3月4日~5日、一般公開日:3月6日~16日)にて、次期欧州向け「シビック TYPE R」のデザインの方向性を示すコンセプトモデル「シビック TYPE Rコンセプト」を発表した。

「シビック TYPE Rコンセプト」は、『歴代最高のシビック TYPE R』を目指し、レーシングカーのような高い走行性能を発揮するための機能を、エクステリアデザインの各所に表現している。ダウンフォースを高めてドラッグ(空気抵抗)を減らすフロントバンパーやLEDコンビネーションランプ内蔵のリアスポイラーなどを採用。これらのデザインにはドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにおける開発テストの結果が反映されている。

また、赤い縁取りが施された20インチホイールやフロントスポイラー、赤く塗られた大径ブレーキキャリパーなど、操る喜びを強く想起させるようなデザインを随所に採用している。

次期欧州向け「シビック TYPE R」は、走りと燃費性能を高次元で両立させる新世代パワートレイン技術群「EARTH DREAMS TECHNOLOGY(アース・ドリームス・テクノロジー)」の一つとして、280馬力以上の最高出力を目指して開発中の「2.0L直噴ガソリンターボエンジン」を搭載し、加速性能、ハンドリング、燃費性能を高次元で両立したモデルとして、2015年に欧州での発売を予定している。

Honda Civic WTCC 2014年型モデル【リアエクステリア】/ジュネーブモーターショー2014

これにあわせて、現在開発に使用されている次期欧州向け「シビック TYPE R」のテスト車や、2014年FIA世界ツーリングカー選手権に参戦する「Honda Civic WTCC」の2014年型マシンも展示している。

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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