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ホンダ シティの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3605×1620×1335 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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ホンダ シティの新車価格・取扱店

新車価格
92.4万円 147.5万円
最新モデル(1代目)1986/10/01~
販売店
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リース価格
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ホンダ シティの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:14台
人気ランキング
-
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.2 pts
(1人)
ガイド記事数
6記事
 
モデル概要

スポーティなエントリーモデル。従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)

派生車種
シティカブリオレ
モデル概要

スポーティなエントリーモデル。従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)

派生車種
シティカブリオレ
グレード別の新車・中古車価格
1.2 BE MT
1988/10/01 ~
84万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 BE AT
1988/10/01 ~
93.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CE MT
1988/10/01 ~
93.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CE AT
1988/10/01 ~
102.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CG MT
1988/10/01 ~
105万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CG AT
1988/10/01 ~
114.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CR-i MT
1988/10/01 ~
115万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CR-i AT
1988/10/01 ~
124.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 CZ-i MT
1988/10/01 ~
125万円 ( 中古車: 75.9万円~159.8万円 )
1.3 CZ-i AT
1988/10/01 ~
134.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

スポーティなエントリーモデル。従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)

派生車種
シティカブリオレ

ホンダ シティの総合評価

総合評価
3.2 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
3.0

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自動車購入ガイド

ホンダ シティ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(シティ 1986年式モデル)




グレード 1.2 BE MT 1.2 BE AT 1.3 CE MT 1.3 CE AT 1.3 CG MT 1.3 CG AT 1.3 CR-i MT 1.3 CR-i AT 1.3 CZ-i MT 1.3 CZ-i AT
新車価格
92.4万円
新車購入問合せ
102.4万円
新車購入問合せ
103万円
新車購入問合せ
113万円
新車購入問合せ
115.5万円
新車購入問合せ
125.5万円
新車購入問合せ
126.5万円
新車購入問合せ
136.5万円
新車購入問合せ
137.5万円
新車購入問合せ
147.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
75.9万円~159.8万円
価格情報収集中
発売日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日 1988年10月01日
排気量 1,237 cc 1,237 cc 1,296 cc 1,296 cc 1,296 cc 1,296 cc 1,296 cc 1,296 cc 1,296 cc 1,296 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m





全長 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm 3,605 mm
全幅 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm
全高 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm
車両重量 700kg 720kg 730kg 750kg 740kg 760kg 760kg 780kg 760kg 780kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[76]/6,500 -[76]/6,500 -[82]/6,500 -[82]/6,500 -[82]/6,500 -[82]/6,500 -[100]/6,500 -[100]/6,500 -[100]/6,500 -[100]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[10.00]/4,000 -[10.00]/4,000 -[10.50]/4,000 -[10.50]/4,000 -[10.50]/4,000 -[10.50]/4,000 -[11.60]/5,500 -[11.60]/5,500 -[11.60]/5,500 -[11.60]/5,500
過給機


タイヤサイズ(前輪) 165/70R12 165/70R12 165/65R13 165/65R13 165/65R13 165/65R13 175/60R13 175/60R13 175/60R13 175/60R13
タイヤサイズ(後輪) 165/70R12 165/70R12 165/65R13 165/65R13 165/65R13 165/65R13 175/60R13 175/60R13 175/60R13 175/60R13

ホンダ シティ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 14
600万円~
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円 2 2
~350万円
~300万円
~250万円 3 3
~200万円
~190万円
~180万円 2 2
~170万円
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 1 1
~130万円 2 2
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円 3 3

ホンダ シティ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • MM思想
  • メタメタ
  • 投稿日 2023年2月27日
1986年式モデル  グレード:1.2 EE
総合評価
3.2
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

試乗出来たモデルは1986年に発売されたホンダシティです。HONDAの小型車の中でも特に小さなサイズで、軽自動車よりも若干大きいクラスの車として位置付けられていました。現在とは違って当時は都市部を中心に需要が高く、特に女性のドライバーに人気がありました。先代は全高が1500mmを超えた背が高いパッケージングですが、このモデルは一気に全高が低くなり、地面に張り付いたようなエクステリアデザインが、なかなかカッコイイです。当時も目立つ存在でした。

良かった点

当時はエンジンに驚きました。DOHCがもてはやされた時代でしたが、シティはSOHCながら、4バルブのワンカム4バルブエンジンを搭載しています。凄い技術と当時は驚嘆した記憶があります。まず、ホンダシティの良い点としては、その小型ながらも広い室内空間が挙げられます。ホンダは、フロントエンジン、フロントドライブ方式を採用していますが、短いフロント部分の中にエンジンや駆動系を押し込んで、室内スペースを確保しています。フラットなフロアーの採用によって、後部座席でも快適です。

気になった点

一方で、ホンダシティの短所としては、高速道路での走行時に不安定な挙動を示すことがあったことが挙げられます。また、エンジン音がやや大きめで、高速道路での走行にはやや耳障りな感じがしました。また荷物室が狭く余り実用的ではありません。またトルコン式の4ATは変速ショックが大きめで、不快な場面がありました。エンジンがスムーズなので勿体無く感じました。また静粛性も良いとは言えず、騒がしいロードノイズは市街地でも同じでこの点は不満です。

0人

ホンダ シティ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
シティ 1986年式モデル
シティ 1986年式モデル
1994年 125.8万円 ~ 125.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
1992年 75.9万円 ~ 78万円 - MOTA車買取査定に申込む
1990年 159.8万円 ~ 159.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
1988年 82万円 ~ 82万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ シティの買取相場
更新日2024年03月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ 査定依頼日:2024年02月15日
    シティ 1.3 CR-i
    年式:1989年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 万円~ 50万円
ホンダ シティのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。