スタイリッシュインポートセダン 徹底比較(1/4)

スタイリッシュインポートセダン 徹底比較
フロントスタイル リアスタイル フロントビュー リアビュー サイドビュー タイヤ エンジン インパネ メーター シフト フロントシート 画像ギャラリーはこちら
スタイリッシュインポートセダン徹底比較

BMW3シリーズやメルセデスCクラスのエントリーモデルが買える、約500万円というプライスタグ。その出費を覚悟すれば、少し目の付けどころを変えると、ほかにも一味違う魅力的な選択肢がいくつもあることに気付く。

今回は、500万円という出費で、いかなる優越感・満足感を手に入れられるかを考えたいと思う。

シトロエンのアッパーミドルセダンであるC5は、2008年9月より2代目モデルが日本導入されている。「独自のハイドラクティヴ・サスペンションをはじめ、移動空間としてのクルマの基本性能を真面目に追求した、ヨーロッパ車ならではのセダン作りが評価された」とのことで、2008-2009インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

フォルクスワーゲン(以下VW)・パサートCCは、2008年11月、日本におけるVWのフラッグシップカーとして発売された。「CC」はコンフォート・クーペを意味する。プラットフォームや基本コンポーネンツはパサートから譲り受けつつ、CCとして相応しく内外装に特別な仕立てがなされている。

アルファ159は、2006年2月より日本導入されている、アルファロメオの主力モデル。当初は2.2JTSの左ハン&MTのみという設定だったが、右ハン、3.2L V6、2.2セレスピード、3.2Qトロニック、そして、今回取り上げたTIシリーズなど、バリエーションの拡大が図られている。

3モデルそれぞれの個性・魅力をお伝えしたい。

1 2 3 4 次へ

この記事の画像ギャラリーはこちら

  すべての画像を見る >

【PR】MOTAおすすめコンテンツ

岡本 幸一郎
筆者岡本 幸一郎

ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

MOTA編集方針

「車好きのみんなが見ているメルマガ」やSNSもやってます!
カー用品・カスタムパーツ

愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの?

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は、申込翌日18時に最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

新車・中古車を検討の方へ

人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

シトロエン C5セダンの最新自動車ニュース/記事

シトロエンのカタログ情報 シトロエン C5セダンのカタログ情報 シトロエンの中古車検索 シトロエン C5セダンの中古車検索 シトロエンの記事一覧 シトロエン C5セダンの記事一覧 シトロエンのニュース一覧 シトロエン C5セダンのニュース一覧

この記事にコメントする

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる