家族のためなら・・・この手があった！／7人乗りSUV フォード 新型 エクスプローラー XLT「EcoBoost」試乗レポート(3/3)

フォードが提示した新しいSUVのあり方

2011年に新型エクスプローラーを取材するためにデトロイト・ディアボーンのフォード本社を訪れたことがある。開発者たちにインタビューし、借り出したエクスプローラーでディアボーンからミシガン湖北端までを往復した。

エクステリアからボディ構造まで、その変わりようの大きさに最初は戸惑わされたものだが、開発者連中と話し、1000km以上を走らせた結論は、フォードはエクスプローラーによって新しいSUVのあり方を提示しているということだった。

本場アメリカだって、皆が皆アウトドアで使い倒しているワケではない

アメリカでさえも、オーナー全員がヘビーデューティな使い方をしているわけではない。エクスプローラーに乗る人が増えたことによって、オーナーも多様化してきた。

舗装路中心に走り、ファミリーユースを優先するユーザーに向けられたのが大きく変わったのが2011年に登場した現行型エクスプローラー。

新しいエクスプローラーではEcoBoostエンジンを大型化し、さらに各部分を洗練させた。

3列シートミニバンでは物足りなかったアナタへ

3列7人乗りシートを備えた大型SUVとして489万円という価格は、とてもリーズナブルだと思う。

家族でミニバンに乗っているオーナーが乗り換えても不満を感じないどころか、新しい世界が切り開かれるのではないだろうか。単なる移動のための道具ではなく、運転すること自体が目的と楽しみになるようなことが、きっと増えるはずだ。

小田原と箱根周辺で、大きく改善された新型エクスプローラーに乗って考えたのはそんなことだった。

[レポート：金子浩久／Photo：和田清志]

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新型「フォード エクスプローラー XLT EcoBoost」[FF] 主要諸元

全長x全幅x全高：5050x2000x1820mm／ホイールベース：2860mm／車両重量：2040kg／駆動方式：前輪駆動(FF)／乗車定員：7名／エンジン種類：直列4気筒 インタークーラー付 ターボチャージャー DOHC 直噴ガソリン「EcoBoost」エンジン／総排気量：2260cc／最高出力：261ps(192kW)/5500rpm／最大トルク：42.8kg-m(420N･m)/3000rpm／使用燃料：無鉛レギュラーガソリン／トランスミッション：セレクトシフト付6速オートマチックトランスミッション／燃料消費率：8.6km/L[JC08モード燃費]／タイヤサイズ：245/60R18／メーカー希望小売価格：4,890,000円[消費税込み]