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試乗レポート 2014/05/20 19:36

フォード 新型 SUV「エコスポーツ」国内初試乗レポート/渡辺陽一郎(2/3)

関連: フォード エコスポーツ , フォード フィエスタ Text: 渡辺 陽一郎 Photo: オートックワン編集部
フォード 新型 SUV「エコスポーツ」国内初試乗レポート/渡辺陽一郎

フィエスタと共通のプラットフォームながら、水深55cmの走破も可能

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フォード エコスポーツのプラットフォームは、基本的にはフィエスタと共通。ボディは小さくても外観は個性的に仕上げた。全長は4195mmと短いが、全幅は1765mmと比較的ワイドになる。フロントマスクには大型のラジエターグリルが備わり、小柄なのに顔立ちはかなり目立つ。さらにリアゲートにはスペアタイヤが装着され、後ろ姿は妙に懐かしい。

スペアタイヤを備えたため、リアゲートは左側にヒンジを付けた横開き式だ。ダイハツムーヴとは逆の開き方で、左ハンドル車と共通化されている。なので路上のコインパーキングなどに駐車した時の使い勝手はあまり良くない。

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