ダイハツ ハイゼットトラックの総合評価
ダイハツ ハイゼットトラック 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
軽トラを“スピンドルグリル”フェイスに変身! ダイハツ ハイゼット用フロントバンパーが登場|Kei-Zone
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
超ワイルド! 軽トラの積載能力アップ×ドレスアップ効果も抜群「ルーフラック」が登場!
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
超カッコイイ! “アップバースト”でリフトアップさせたハイゼットがインパクト抜群!
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
関連動画
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
ダイハツ ハイゼットトラック 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ハイゼットトラック 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 MT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 CVT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 CVT | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 ハイルーフ 3方開 CVT | 660 ハイルーフ 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 CVT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD CVT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD MT | 660 エクストラ 3方開 4WD CVT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 ハイルーフ 3方開 4WD CVT | 660 ハイルーフ 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD MT | 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD CVT | 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD MT | 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD CVT | 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD MT | 660 土砂ダンプ PTO式 1方開 4WD MT | 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD CVT | 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD MT | 660 垂直式テールリフト 3方開 CVT | 660 垂直式テールリフト 3方開 MT | 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD CVT | 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD MT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 CVT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 MT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD CVT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD MT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ CVT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ MT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD MT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ CVT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ MT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD CVT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD MT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ CVT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ MT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD CVT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD MT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ CVT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ MT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ 4WD MT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ CVT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ MT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ 4WD MT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ CVT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ MT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ 4WD MT | 660 パネルバン ハイルーフ CVT | 660 パネルバン ハイルーフ MT | 660 パネルバン ハイルーフ 4WD CVT | 660 パネルバン ハイルーフ 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
147.4万円
|
141.9万円
|
131.4万円
|
126万円
|
136.4万円
|
130.9万円
|
116.6万円
|
111.1万円
|
115万円
|
109.5万円
|
162.8万円
|
157.3万円
|
146.9万円
|
139.2万円
|
151.8万円
|
146.3万円
|
132万円
|
124.3万円
|
133.1万円
|
125.4万円
|
130.3万円
|
122.7万円
|
174.4万円
|
176.6万円
|
168.9万円
|
165.6万円
|
157.9万円
|
170万円
|
181万円
|
173.3万円
|
171.1万円
|
165.6万円
|
186.5万円
|
178.8万円
|
153.5万円
|
148万円
|
168.9万円
|
161.2万円
|
216.7万円
|
211.2万円
|
232.1万円
|
224.4万円
|
229.9万円
|
224.4万円
|
245.3万円
|
237.6万円
|
237.6万円
|
232.1万円
|
253万円
|
245.3万円
|
257.9万円
|
252.4万円
|
273.4万円
|
265.6万円
|
179.3万円
|
173.8万円
|
194.7万円
|
187万円
|
200.2万円
|
194.7万円
|
215.6万円
|
207.9万円
|
153.5万円
|
148万円
|
168.9万円
|
161.2万円
|
|
| 中古車価格 | 124.8万円~154.3万円
|
148.8万円
|
121万円~138.3万円
|
109.8万円
|
124.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
104.2万円~118万円
|
95.3万円~105.8万円
|
143.9万円~260万円
|
163万円~229万円
|
135.8万円~139.8万円
|
135.2万円
|
150万円~509.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
97.4万円~135.8万円
|
120.3万円~127万円
|
106.9万円~127万円
|
116.8万円~131.8万円
|
116万円~152.2万円
|
164万円~185万円
|
169.8万円
|
価格情報収集中
|
151.2万円~163万円
|
149.9万円~152.2万円
|
価格情報収集中
|
184.3万円~202.6万円
|
価格情報収集中
|
155.8万円~188万円
|
価格情報収集中
|
188.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
238.8万円~242万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
286.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | 2026年03月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 20.20km/L | 18.20km/L | 20.20km/L | 18.20km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.20km/L | 18.50km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.90km/L | 18.50km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | MT | CVT | MT | CVT | MT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,840 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | |
| 車両重量 | 850kg | 830kg | 840kg | 820kg | 810kg | 790kg | 800kg | 780kg | 800kg | 780kg | 890kg | 860kg | 880kg | 850kg | 860kg | 830kg | 850kg | 820kg | 860kg | 830kg | 850kg | 820kg | 1030kg | 1060kg | 1030kg | 950kg | 920kg | 1010kg | 1040kg | 1010kg | 920kg | 900kg | 970kg | 940kg | 900kg | 880kg | 950kg | 920kg | 960kg | 940kg | 1010kg | 980kg | 980kg | 960kg | 1030kg | 1000kg | 1000kg | 980kg | 1050kg | 1020kg | 1010kg | 990kg | 1060kg | 1030kg | 920kg | 900kg | 970kg | 940kg | 970kg | 950kg | 1020kg | 990kg | 920kg | 900kg | 970kg | 940kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
ダイハツ ハイゼットトラック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 476 | 811 | 177 | 112 | 222 | 131 | 162 | 173 | 194 | 167 | 190 | 158 | 166 | 109 | 698 |
| 200万円~ | 249 | 91 | 52 | 16 | 18 | 34 | 13 | 9 | 7 | 5 | 1 | 2 | 1 | |||
| ~200万円 | 44 | 15 | 10 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||
| ~190万円 | 48 | 19 | 11 | 5 | 3 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ~180万円 | 79 | 35 | 25 | 6 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ~170万円 | 160 | 59 | 51 | 8 | 8 | 6 | 3 | 8 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | |
| ~160万円 | 258 | 84 | 109 | 19 | 10 | 17 | 5 | 3 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||
| ~150万円 | 266 | 43 | 127 | 27 | 12 | 18 | 6 | 12 | 5 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| ~140万円 | 216 | 30 | 77 | 18 | 7 | 25 | 14 | 8 | 10 | 11 | 5 | 4 | 4 | 1 | 2 | |
| ~130万円 | 305 | 42 | 134 | 24 | 12 | 18 | 5 | 20 | 10 | 10 | 5 | 9 | 5 | 4 | 1 | 6 |
| ~120万円 | 303 | 30 | 108 | 24 | 13 | 37 | 19 | 15 | 15 | 14 | 9 | 6 | 8 | 2 | 3 | |
| ~110万円 | 212 | 15 | 67 | 13 | 11 | 22 | 13 | 10 | 20 | 12 | 7 | 10 | 4 | 4 | 4 | |
| ~100万円 | 252 | 11 | 39 | 12 | 8 | 14 | 16 | 16 | 26 | 28 | 24 | 21 | 15 | 9 | 2 | 11 |
| ~90万円 | 272 | 2 | 1 | 2 | 1 | 11 | 22 | 25 | 35 | 40 | 32 | 28 | 25 | 15 | 7 | 26 |
| ~80万円 | 270 | 1 | 1 | 7 | 8 | 24 | 14 | 32 | 28 | 35 | 32 | 23 | 22 | 43 | ||
| ~70万円 | 249 | 4 | 2 | 3 | 14 | 20 | 29 | 44 | 32 | 32 | 15 | 54 | ||||
| ~60万円 | 242 | 1 | 2 | 10 | 10 | 17 | 15 | 34 | 24 | 129 | ||||||
| ~50万円 | 209 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 8 | 23 | 20 | 138 | ||||||
| ~40万円 | 200 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | 11 | 172 | |||||||
| ~30万円 | 96 | 1 | 2 | 4 | 89 | |||||||||||
| ~20万円 | 16 | 1 | 15 |
ダイハツ ハイゼットトラック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
みんなの口コミ
-
アベさん(成約したよ)660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD地域: 福島県投稿:2015年8月23日
- 購入動機
- その他 購入価格
- コメント
-
オプションプレゼントキャンペーンがあったのでOP代が安くなった。
-
タバタさん(見積りしたよ)660 ジャンボ 3方開 4WD地域: 埼玉県投稿:2014年10月4日
- 購入動機
- 車体サイズ 外観・見た目 内装・居住性
- コメント
-
現在乗っている車もハイゼットトラックジャンボですが、二駆動のため農作業に支障が生じていました。今回見積もり依頼したタイプは四駆動で作業が捗ることと、ATが三速から四速になったことで、運転がスムーズになると思います。少し狭いですが座席がリクライニング出来るので居住性は良好です。


















