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試乗レポート 2014/7/7 22:15

ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ) 試乗レポート/河口まなぶ(3/4)

関連: ダイハツ コペン Text: 河口 まなぶ Photo: 島村栄二
ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ) 試乗レポート/河口まなぶ

ステアフィールの素晴らしさにホレボレ

ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ[COPEN ROBE]) ボディカラー:クリアブルークリスタルメタリック

TOYO TIRES ターンパイクを走って感動したのは、ステアリング・フィールの素晴らしさ。こちらも脱・軽自動車しているばかりか、リッターカーを遥かにしのぐ感触を手に入れていた。

パーキングスピードからワインディングでのコーナリングまで、あらゆる領域で実に豊かなステアリングからの感触が得られる。通常電動パワステの場合、ある速度域では手応えがスカスカになったり、急に手応えが重くなったり…ということがある(しかも結構な高級車でも、だ)。が、コペンはホレボレするフィーリングを提供する。例えば街中では女性も苦にならない軽やかさを感じさせつつもしっかりとタイヤの向きを感じさせる。

一方でワインディングをハイペースで走ったときには、安心感が得られる感覚とコーナリングGを感じさせる手応えを伝える。そしてこれもまた、いかにしっかりと走りを練り上げたかの証といえる。

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その魅力は、初心者からベテランドライバーまで幅広く感じ入ることができる

ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ[COPEN ROBE]) ボディカラー:クリアブルークリスタルメタリック

ステアリング・フィールが良いクルマは例外なく走りが奥深い。コペンもその例に漏れない感触だ。しかもその味付けは、決して子供っぽ過ぎず、かといって大人っぽくなり過ぎない絶妙な落としどころを感じる。だから初心者から玄人まで、乗って感じ入る感覚が生まれている。

しかし、そうしたメカニズムの細かなことは実はどうでも良くて、とにかく乗った瞬間から好印象を覚える。

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