[試乗]ワタシの目をクギ付けにする、心地よい違和感/「DS5」試乗レポート(1/5)

[試乗]ワタシの目をクギ付けにする、心地よい違和感/「DS5」試乗レポート
DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子 画像ギャラリーはこちら

カースタイリングの既成概念を見事に裏切ってみせた「DS5」の強烈なオーラ

DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子

クルマのスタイリングの表現方法は千差万別。そうはいっても、エンジンをどの位置に搭載し、どれくらい室内を広くして実用性を確保するかで、設計上のレイアウトはあらかじめ決まってくる。エンジンをフロントのボンネット内に納めるならば、シルエットも限られてくるだろう。メーカーが違っても、同じクラスのクルマが似通った雰囲気になりがちなのもそうした理由が挙げられる。

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ワゴン、クーペ、ショーファーカー・・・様々な顔が見え隠れするDS5

DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子DS AUTOMOBILES 新型「DS5」試乗レポート/藤島知子

ところが、そんな既成概念を裏切ってみせる異質な存在が今回ご紹介する『DS5』だ。

パッケージングにおいては、後席や荷室をしっかり活用できるワゴンスタイル的なモデル。それでも、攻めの姿勢を感じさせている理由は、ワイドなスタンスの構えに対して低められた全高。流麗なルーフのフォルムはもはやスポーティなクーペ的にも見えてくる。客人をもてなすにも相応しい後部座席はショーファー的であり、エレガントな雰囲気も見え隠れする。じっさいにフランスの大統領がこのクルマで凱旋した姿も記憶に新しい。

何よりも、違和感を抱かさせるほどの怪しいオーラが不思議と心地よいこのモデル。街ですれ違うと、私の目はきまって釘付けになってしまうのだ。

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藤島 知子
筆者藤島 知子

通称「藤トモ」。スーパー耐久のレースクイーンを経験後、軽自動車レースに参戦したことがきっかけで様々なレースに参戦。レースで培った技術と女性ならではの視点が魅力の女性モータージャーナリスト。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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