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試乗レポート 2011/11/10 20:00

シトロエン DS4 試乗レポート/松田秀士(1/4)

関連: シトロエン DS4 Text: 松田 秀士 Photo: オートックワン編集部
シトロエン DS4 試乗レポート/松田秀士

そのエクステリアは実にスタイリッシュ!DSの名を冠する新たなモデル「DS4」の実力は!?

DS4と松田秀士氏

シトロエンという言葉を耳にしたときボクが真っ先に思い浮かべるのは、あの独特の柔らかく、言い換えれば“ふにゃふにゃ”なフィーリングのサスペンションである。

伝統というべきか、ボクは所有したことがないのだけれども、その昔のDS21パラス(1960~70年代)というモデルのフィーリングを伝え聞いた話では、ハイドロニューマチックという独自のサスペンションシステムによって、それはもう個性的なよく動く足さばきだったらしい。

ボクがこの仕事を始めるようになって数々のシトロエンと出会うわけだが、やはり他のモデルと比べても独特の伸び縮み感を持っていてストロークがある。

ここ最近の話でいえば、C3、C4等もライバル車と比較して、とてもしなやかなサスペンションといえる。

C5にはいわゆる現代版のハイドロシステムが投入されているのだが、C3、C4はハイドロではなく通常のサスペンションシステムである。しかし、そのフィーリングはハイドロシステムを思わせる柔らかさなのである。

さらに、「ふにゃふにゃなのに」高速域でのスタビリティはしっかりとしていて、さらにコーナリングも楽しめるのだ。

そして、ここへきて古(いにしえ)のDSの名を冠するスタイリッシュな「DS4」が登場した。

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