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トヨタ MR-Sの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3895×1695×1235 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ MR-Sの新車価格・取扱店

新車価格
217.8万円 251.4万円
最新モデル(1代目)1999/10/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

トヨタ MR-Sの中古車価格

中古車の掲載台数:151台
5 万円 90.3 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(オープンカー)
評判・口コミ
3.8 pts
(2人)
ガイド記事数
3記事
 
モデル概要

リアコンビランプの配置を変更。リアコンビネーションランプ内のブレーキランプとテールランプの配置を変更。また、全車にフロントフォグランプのインジケーターを追加した。(2005.12)

派生車種
MR2 MRスパイダー
モデル概要

リアコンビランプの配置を変更。リアコンビネーションランプ内のブレーキランプとテールランプの配置を変更。また、全車にフロントフォグランプのインジケーターを追加した。(2005.12)

派生車種
MR2 MRスパイダー
グレード別の新車・中古車価格
1.8 Vエディション MT
2005/12/01 ~
218万円 ( 中古車: 134.8万円 )
1.8 Sエディション MT
2005/12/01 ~
203万円 ( 中古車: 110万円~209万円 )
1.8 MT
2005/12/01 ~
198万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 Vエディション シーケンシャル AT
2005/12/01 ~
225.5万円 ( 中古車: 60万円 )
1.8 Sエディション シーケンシャル AT
2005/12/01 ~
210.5万円 ( 中古車: 29.9万円~129.1万円 )
1.8 シーケンシャル AT
2005/12/01 ~
205.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 Vエディション ファイナルバージョン MT
2006/11/01 ~
221万円 ( 中古車: 68万円~235万円 )
1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル AT
2006/11/01 ~
228.6万円 ( 中古車: 80万円~218万円 )
モデル概要

リアコンビランプの配置を変更。リアコンビネーションランプ内のブレーキランプとテールランプの配置を変更。また、全車にフロントフォグランプのインジケーターを追加した。(2005.12)

派生車種
MR2
1984/6/1~
MRスパイダー
1996/2/1~

トヨタ MR-Sの総合評価

総合評価
3.8 (2)
外観
4.5
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.5
燃費・維持費
3.0

トヨタ MR-S 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(MR-S 1999年式モデル)




グレード 1.8 Vエディション MT 1.8 Sエディション MT 1.8 MT 1.8 Vエディション シーケンシャル AT 1.8 Sエディション シーケンシャル AT 1.8 シーケンシャル AT 1.8 Vエディション ファイナルバージョン MT 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル AT
新車価格
239.8万円
新車購入問合せ
223.3万円
新車購入問合せ
217.8万円
新車購入問合せ
248.1万円
新車購入問合せ
231.6万円
新車購入問合せ
226.1万円
新車購入問合せ
243万円
新車購入問合せ
251.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
134.8万円
110万円~209万円
価格情報収集中
60万円
29.9万円~129.1万円
価格情報収集中
68万円~235万円
80万円~218万円
発売日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2005年12月01日 2006年11月01日 2006年11月01日
排気量 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 MR MR MR MR MR MR MR MR
ミッション MT MT MT AT AT AT MT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm 3,895 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm 1,235 mm
車両重量 1010kg 1010kg 1010kg 1020kg 1020kg 1020kg 1010kg 1020kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400 103[140]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400 171[17.40]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15
タイヤサイズ(後輪) 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16 215/45R16

トヨタ MR-S 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 146
250万円~ 6 6
~250万円 8 8
~200万円 3 3
~190万円 3 3
~180万円 7 7
~170万円 7 7
~160万円 4 4
~150万円 3 3
~140万円 9 9
~130万円 6 6
~120万円 12 12
~110万円 9 9
~100万円 6 6
~90万円 21 21
~80万円 14 14
~70万円 15 15
~60万円 8 8
~50万円 4 4
~40万円
~30万円 1 1

トヨタ MR-S レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • とんがったオープン
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月24日
1999年式モデル  グレード:-
総合評価
4.2
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。

良かった点

マーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。

気になった点

さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。

1人
  • ザ!オープンカー!
  • さの
  • 投稿日 2022年5月28日
1999年式モデル  グレード:1.8 Sエディション
総合評価
3.5
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
2
総評

見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく(車重が軽いからだと思います)小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。

良かった点

燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。

気になった点

車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ!とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。

1人

トヨタ MR-S買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
MR-S 1999年式モデル
MR-S 1999年式モデル
2007年 68万円 ~ 235万円 8.6万円 ~ 85.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 29.9万円 ~ 209万円 9.6万円 ~ 82.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 58万円 ~ 289万円 17.1万円 ~ 95.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 60万円 ~ 198.8万円 8.5万円 ~ 63.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 59.8万円 ~ 328万円 14.2万円 ~ 70万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 55万円 ~ 249万円 17.2万円 ~ 47.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 40万円 ~ 192.5万円 5.3万円 ~ 61.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 44万円 ~ 298万円 6.5万円 ~ 84.8万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 49.8万円 ~ 283.9万円 31.2万円 ~ 55.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ MR-Sの買取相場
更新日2024年03月28日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月25日
    MR-S 1.8 シーケンシャル
    年式:2001年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 34 .5万円~ 38.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月24日
    MR-S 1.8 VM180 TRD
    年式:2001年 | 走行:~20万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 .2万円~ 42.2万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月28日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式:2000年 | 走行:~20万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 45万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月16日
    MR-S 1.8
    年式:2000年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 58 万円~ 75万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月16日
    MR-S 1.8 Vエディション
    年式:2002年 | 走行:~5万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 53 万円~ 73万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年01月29日
    MR-S 1.8
    年式:2006年 | 走行:~13万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 52 万円~ 82万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年01月15日
    MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル
    年式:2001年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 28 万円~ 31万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年01月14日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式:2001年 | 走行:~13万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 .8万円~ 50万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年01月08日
    MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル
    年式:2002年 | 走行:~14万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 .5万円~ 47.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年10月21日
    MR-S 1.8
    年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月26日
    MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル
    年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 .8万円~ 35万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月22日
    MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル
    年式:2002年 | 走行:~13万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 .2万円~ 32万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月21日
    MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル
    年式:2005年 | 走行:~14万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 .7万円~ 34.3万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月18日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 30.3万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月12日
    MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル
    年式:2006年 | 走行:~6万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 75 万円~ 115万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年09月09日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式:2000年 | 走行:~17万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 20.3万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年08月08日
    MR-S 1.8
    年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 60 万円~ 90万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年07月18日
    MR-S 1.8 シーケンシャル
    年式:2003年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 43 .6万円~ 53.6万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年06月09日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式:2000年 | 走行:~13万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 .6万円~ 35万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年06月05日
    MR-S 1.8 Sエディション
    年式:2006年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 万円~ 78万円
トヨタ MR-SのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。