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スバル プレオプラスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1500 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 32.20~35.20km/L

WLTCモード: 23.2~25.0km/L

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スバル プレオプラスの新車価格・取扱店

最新モデル(2代目)2017/05/01~販売中
販売店
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スバル プレオプラスの中古車価格

中古車の掲載台数:212台
3.7 万円 87.3 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
45
(軽自動車)
評判・口コミ
3.0 pts
(1人)
ガイド記事数
2記事
 
モデル概要

オーソドックスなスタイルの軽自動車。レーザーレーダーを使用して前方を常時監視し、警告音と自動ブレーキで衝突を未然に防ぐ「スマートアシスト」を搭載し、万が一の際の事故に備える。小柄な5ドアハッチバックのボディは、サイズの割に車内容量が大きく、キャビンも荷室も普段の使用に十分な広さを持つ。ガソリンエンジンの効率を徹底的に向上させ、アイドリングストップ機構と組み合わせた燃費性能も魅力。

メーカー公式サイト

派生車種
プレオ
モデル概要

オーソドックスなスタイルの軽自動車。レーザーレーダーを使用して前方を常時監視し、警告音と自動ブレーキで衝突を未然に防ぐ「スマートアシスト」を搭載し、万が一の際の事故に備える。小柄な5ドアハッチバックのボディは、サイズの割に車内容量が大きく、キャビンも荷室も普段の使用に十分な広さを持つ。ガソリンエンジンの効率を徹底的に向上させ、アイドリングストップ機構と組み合わせた燃費性能も魅力。

メーカー公式サイト

派生車種
プレオ
グレード別の新車・中古車価格
660 F CVT
2020/11/01 ~ 販売中
83.2万円 ( 中古車: 59万円~94万円 )
660 F スマートアシスト CVT
2020/11/01 ~ 販売中
89.2万円 ( 中古車: 58.5万円~81.8万円 )
660 L スマートアシスト CVT
2020/11/01 ~ 販売中
101.2万円 ( 中古車: 75.4万円~101.8万円 )
660 G スマートアシスト CVT
2020/11/01 ~ 販売中
113万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 F 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
95.2万円 ( 中古車: 88万円~91万円 )
660 F スマートアシスト 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
101.2万円 ( 中古車: 71.5万円~89.1万円 )
660 L スマートアシスト 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
113.2万円 ( 中古車: 92.4万円 )
660 G スマートアシスト 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
125万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

オーソドックスなスタイルの軽自動車。レーザーレーダーを使用して前方を常時監視し、警告音と自動ブレーキで衝突を未然に防ぐ「スマートアシスト」を搭載し、万が一の際の事故に備える。小柄な5ドアハッチバックのボディは、サイズの割に車内容量が大きく、キャビンも荷室も普段の使用に十分な広さを持つ。ガソリンエンジンの効率を徹底的に向上させ、アイドリングストップ機構と組み合わせた燃費性能も魅力。

メーカー公式サイト

派生車種
プレオ
1998/10/1~

スバル プレオプラスの総合評価

総合評価
3.0 (1)
外観
3.0
内装
2.0
走行性
2.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
5.0

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自動車購入ガイド

スバル プレオプラス 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(プレオプラス 2017年式モデル)




グレード 660 F CVT 660 F スマートアシスト CVT 660 L スマートアシスト CVT 660 G スマートアシスト CVT 660 F 4WD CVT 660 F スマートアシスト 4WD CVT 660 L スマートアシスト 4WD CVT 660 G スマートアシスト 4WD CVT
新車価格
91.5万円
98.1万円
111.3万円
124.3万円
104.7万円
111.3万円
124.5万円
137.5万円
中古車価格
59万円~94万円
58.5万円~81.8万円
75.4万円~101.8万円
価格情報収集中
88万円~91万円
71.5万円~89.1万円
92.4万円
価格情報収集中
発売日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 35.20km/L 35.20km/L 34.20km/L 34.20km/L 32.20km/L 32.20km/L 32.20km/L 32.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,500 mm 1,510 mm 1,510 mm 1,510 mm 1,510 mm
車両重量 650kg 650kg 670kg 670kg 720kg 720kg 740kg 740kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 36[49]/6,800 36[49]/6,800 36[49]/6,800 36[49]/6,800 36[49]/6,800 36[49]/6,800 36[49]/6,800 36[49]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200 57[5.80]/5,200
過給機


タイヤサイズ(前輪) 155/70R13 155/70R13 155/65R14 155/65R14 155/70R13 155/70R13 155/65R14 155/65R14
タイヤサイズ(後輪) 155/70R13 155/70R13 155/65R14 155/65R14 155/70R13 155/70R13 155/65R14 155/65R14

スバル プレオプラス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 9 4 14 3 15 21 21 16 14 39 53 1
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円 2 1 1
~100万円 12 1 5 2 2 1 1
~90万円 10 3 5 2
~80万円 20 1 4 1 4 6 4
~70万円 21 1 1 2 5 9 2 1
~60万円 27 2 4 4 7 5 1 4
~50万円 29 1 2 4 4 2 7 9
~40万円 38 1 5 6 14 12
~30万円 33 2 2 8 21
~20万円 19 3 5 10 1
~10万円 1 1

スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 燃費と価格命
  • すみれちゃん
  • 投稿日 2022年11月20日
2017年式モデル  グレード:660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
外観
3
内装
2
走行性
2
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
5
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    3.3

    お得な車

    フェイスリフトで顔付きが大きく変わって、LEDヘッドライトを採用したグレードはとてもイケメンになりましたね。バンパーデザインも彫りが深くなって、全体的にデビュー当初の大人しいイメージからガラッと変わってワンランク上の車に見えます。Lグレードであればマニュアルエアコンになりますが、スマアシⅢとLEDヘッドライトが付いて2WDで税込み1,090,800のプライスはCPが高いと思います。 走り出して最初に感じたことはパワステが軽くてとても滑らかに回ることで、細腕の女性でも据え切り時に難儀しないでしょうね。 ブレーキも軽い踏力で良く効く上に、コントロール性も上々でカックンブレーキになることもなかっ....続きを読む

  • 平成ジローさん
    2.8
    外観:
    2.8
    内装:
    2.9
    走行:
    2.3

    これ以上何を望むベーシックセダン軽

    Gスマートアシストに試乗しました。軽自動車セダンタイプのダイハツのミライース兄弟車になります。今回のモデルチェンジでエクステリアのデザインテイストをガラッと変更してきました。パネルの面構成が切れ切れで、前衛的とも言える意匠は、同クラスの軽自動車のなかでも異彩を放っています。パワーユニットは、直列3気筒DOHCガソリンエンジンとCVTとの組み合わせです。最高出力49psで最高トルク5.8kgf.mを発生させます。効率重視のエンジンで、熱好感効率は軽自動車トップクラスに属します。フリクションを徹底して排除するために、ローラーロッカーアームを採用してるのは異例とも言える拘りです。その効果は燃費以外に....続きを読む

  • TAKさん
    2.6
    外観:
    2.0
    内装:
    2.8
    走行:
    2.0

    スバル版ミライース

    ダイハツのミライースのOEMです。 同じOEMでもステラとMOVEは外観上、多少の差異はありますがプレオプラスに関してはエンブレム以外は全く同じになっています。 当然ながらエクステリア、インテリア、メカニズム共に共通で良い点も悪い点もそのままです。 新型は直線基調のデザインで、どことなく未来的なガン○ムっぽいデザインになったと思います。 インテリアは初めてでも使いやすい、オーソドックスなデザインです。 質感は価格相応で、あまり期待できません。 前後共にシートの厚みがない為に、長距離では疲れるかも知れません。 安全装備としては最新のスマアシ3なのですが、....続きを読む

みんなの口コミ

  • カメイさん(見積りしたよ)
    660 F
    地域: 愛知県
    投稿:2018年12月25日
    購入動機
    荷室の広さ 外観・見た目 購入価格
    コメント

    軽なのに広々としていて、チャイルドシート2つ乗せても窮屈にならないのが良いと思います。買い物が億劫にならず、出掛けるのが楽しくなる車を探しています。子供二人がいると、どうしても荷物が多くなってしまうし、乗り降りが面倒になってしまうので…。気軽に出掛けられる、子供がご機嫌で乗っててくれる車は魅力的だなと思います。見た目が可愛いので子供も喜んで車に乗ってくれると思います。 スマートアシストを搭載しているのも安心出来ます。よく児童館など、子供が多い場所に遊びに行くので、駐車場内の事故防止になると思います。私自身、後ろの子供達に気をとられてしまうことがあるので、安全な機能がついているという点は嬉しいです。 値段は80万円前後が希望なので、条件に合っていました。

  • イワサキさん(見積りしたよ)
    660 G スマートアシスト アルファ
    地域: 愛知県
    投稿:2014年11月6日
    購入動機
    安全性能 購入価格 維持費や燃費
    コメント

    まずスバルが販売している点。ダイハツのOEMは承知の上で-- 。本当はスバルのエンジンが欲しいんだけれど。

  • K.Oさん(見積りしたよ)
    660 E
    地域: 大阪府
    投稿:2014年7月1日
    購入動機
    購入価格 維持費や燃費 荷室の広さ
    コメント

    軽ですが、広く感じました。燃費も良さそうですので、買うのはまだ考えます

スバル プレオプラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
プレオプラス 2017年式モデル
プレオプラス 2017年式モデル
2024年 91.8万円 ~ 101.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 81.8万円 ~ 101.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 65.8万円 ~ 99万円 38.5万円 ~ 91.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 58.5万円 ~ 92.4万円 43.8万円 ~ 60.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 61.4万円 ~ 77万円 30万円 ~ 68.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 48万円 ~ 97.4万円 29.1万円 ~ 62.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 46.3万円 ~ 79.8万円 23万円 ~ 54.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 39万円 ~ 92.8万円 7.2万円 ~ 51.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル プレオプラスの買取相場
更新日2024年03月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スバル 査定依頼日:2024年03月20日
    プレオプラス 660 E
    年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 0 .1万円~ 3万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月20日
    プレオプラス 660 LA 4WD
    年式:2013年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 万円~ 38万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月16日
    プレオプラス 660 G スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 .9万円~ 46.8万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月12日
    プレオプラス 660 L スマートアシスト
    年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 .8万円~ 19.8万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月12日
    プレオプラス 660 F
    年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 10.5万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月12日
    プレオプラス 660 E
    年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .5万円~ 8.5万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月06日
    プレオプラス 660 L
    年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 .8万円~ 28.8万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月03日
    プレオプラス 660 F スマートアシスト
    年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:紫 | 状態:
    MOTA車買取査定額 13 .9万円~ 23.9万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月03日
    プレオプラス 660 L スマートアシスト
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 16 万円~ 25万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月01日
    プレオプラス 660 E
    年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:桃 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 12万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月01日
    プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月23日
    プレオプラス 660 F
    年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 14 万円~ 20万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月15日
    プレオプラス 660 F
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 万円~ 13万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月15日
    プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 13 .8万円~ 25万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月08日
    プレオプラス 660 L スマートアシスト
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 36 万円~ 56万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月02日
    プレオプラス 660 F
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 11 万円~ 20万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月25日
    プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD
    年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 50万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月25日
    プレオプラス 660 F
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 60万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月21日
    プレオプラス 660 G
    年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7 万円~ 10万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月17日
    プレオプラス 660 L
    年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7 万円~ 12万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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