スバル プレオプラスの総合評価
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スバル プレオプラス 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(プレオプラス 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 F CVT | 660 F スマートアシスト CVT | 660 L スマートアシスト CVT | 660 G スマートアシスト CVT | 660 F 4WD CVT | 660 F スマートアシスト 4WD CVT | 660 L スマートアシスト 4WD CVT | 660 G スマートアシスト 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
91.5万円
|
98.1万円
|
111.3万円
|
124.3万円
|
104.7万円
|
111.3万円
|
124.5万円
|
137.5万円
|
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中古車価格 | 59万円~94万円
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58.5万円~81.8万円
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75.4万円~101.8万円
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価格情報収集中
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88万円~91万円
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71.5万円~89.1万円
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92.4万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 35.20km/L | 35.20km/L | 34.20km/L | 34.20km/L | 32.20km/L | 32.20km/L | 32.20km/L | 32.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | |
車両重量 | 650kg | 650kg | 670kg | 670kg | 720kg | 720kg | 740kg | 740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 | 36[49]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | 57[5.80]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/65R14 | 155/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/65R14 | 155/65R14 |
スバル プレオプラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 2 | 9 | 4 | 14 | 3 | 15 | 21 | 21 | 16 | 14 | 39 | 53 | 1 | ||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | ||||||||||||||||
~110万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~100万円 | 12 | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
~90万円 | 10 | 3 | 5 | 2 | ||||||||||||
~80万円 | 20 | 1 | 4 | 1 | 4 | 6 | 4 | |||||||||
~70万円 | 21 | 1 | 1 | 2 | 5 | 9 | 2 | 1 | ||||||||
~60万円 | 27 | 2 | 4 | 4 | 7 | 5 | 1 | 4 | ||||||||
~50万円 | 29 | 1 | 2 | 4 | 4 | 2 | 7 | 9 | ||||||||
~40万円 | 38 | 1 | 5 | 6 | 14 | 12 | ||||||||||
~30万円 | 33 | 2 | 2 | 8 | 21 | |||||||||||
~20万円 | 19 | 3 | 5 | 10 | 1 | |||||||||||
~10万円 | 1 | 1 |
スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 燃費と価格命
- すみれちゃん
- 投稿日 2022年11月20日
2017年式モデル グレード:660 G スマートアシスト -
総評良かった点
先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。
気になった点走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。 -
0人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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お得な車
フェイスリフトで顔付きが大きく変わって、LEDヘッドライトを採用したグレードはとてもイケメンになりましたね。バンパーデザインも彫りが深くなって、全体的にデビュー当初の大人しいイメージからガラッと変わってワンランク上の車に見えます。Lグレードであればマニュアルエアコンになりますが、スマアシⅢとLEDヘッドライトが付いて2WDで税込み1,090,800のプライスはCPが高いと思います。 走り出して最初に感じたことはパワステが軽くてとても滑らかに回ることで、細腕の女性でも据え切り時に難儀しないでしょうね。 ブレーキも軽い踏力で良く効く上に、コントロール性も上々でカックンブレーキになることもなかっ....続きを読む
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これ以上何を望むベーシックセダン軽
Gスマートアシストに試乗しました。軽自動車セダンタイプのダイハツのミライース兄弟車になります。今回のモデルチェンジでエクステリアのデザインテイストをガラッと変更してきました。パネルの面構成が切れ切れで、前衛的とも言える意匠は、同クラスの軽自動車のなかでも異彩を放っています。パワーユニットは、直列3気筒DOHCガソリンエンジンとCVTとの組み合わせです。最高出力49psで最高トルク5.8kgf.mを発生させます。効率重視のエンジンで、熱好感効率は軽自動車トップクラスに属します。フリクションを徹底して排除するために、ローラーロッカーアームを採用してるのは異例とも言える拘りです。その効果は燃費以外に....続きを読む
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スバル版ミライース
ダイハツのミライースのOEMです。 同じOEMでもステラとMOVEは外観上、多少の差異はありますがプレオプラスに関してはエンブレム以外は全く同じになっています。 当然ながらエクステリア、インテリア、メカニズム共に共通で良い点も悪い点もそのままです。 新型は直線基調のデザインで、どことなく未来的なガン○ムっぽいデザインになったと思います。 インテリアは初めてでも使いやすい、オーソドックスなデザインです。 質感は価格相応で、あまり期待できません。 前後共にシートの厚みがない為に、長距離では疲れるかも知れません。 安全装備としては最新のスマアシ3なのですが、....続きを読む
みんなの口コミ
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カメイさん(見積りしたよ)660 F地域: 愛知県投稿:2018年12月25日
- 購入動機
- 荷室の広さ 外観・見た目 購入価格
- コメント
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軽なのに広々としていて、チャイルドシート2つ乗せても窮屈にならないのが良いと思います。買い物が億劫にならず、出掛けるのが楽しくなる車を探しています。子供二人がいると、どうしても荷物が多くなってしまうし、乗り降りが面倒になってしまうので…。気軽に出掛けられる、子供がご機嫌で乗っててくれる車は魅力的だなと思います。見た目が可愛いので子供も喜んで車に乗ってくれると思います。 スマートアシストを搭載しているのも安心出来ます。よく児童館など、子供が多い場所に遊びに行くので、駐車場内の事故防止になると思います。私自身、後ろの子供達に気をとられてしまうことがあるので、安全な機能がついているという点は嬉しいです。 値段は80万円前後が希望なので、条件に合っていました。
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イワサキさん(見積りしたよ)660 G スマートアシスト アルファ地域: 愛知県投稿:2014年11月6日
- 購入動機
- 安全性能 購入価格 維持費や燃費
- コメント
-
まずスバルが販売している点。ダイハツのOEMは承知の上で-- 。本当はスバルのエンジンが欲しいんだけれど。
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K.Oさん(見積りしたよ)660 E地域: 大阪府投稿:2014年7月1日
- 購入動機
- 購入価格 維持費や燃費 荷室の広さ
- コメント
-
軽ですが、広く感じました。燃費も良さそうですので、買うのはまだ考えます
【カー用品通販】スバル プレオプラスのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
スバル プレオプラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 91.8万円 ~ 101.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 81.8万円 ~ 101.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 65.8万円 ~ 99万円 | 38.5万円 ~ 91.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 58.5万円 ~ 92.4万円 | 43.8万円 ~ 60.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 61.4万円 ~ 77万円 | 30万円 ~ 68.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 48万円 ~ 97.4万円 | 29.1万円 ~ 62.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 46.3万円 ~ 79.8万円 | 23万円 ~ 54.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 39万円 ~ 92.8万円 | 7.2万円 ~ 51.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル プレオプラスの買取相場
更新日2024年03月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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プレオプラス 660 EMOTA車買取査定額 0 .1万円~ 3万円
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プレオプラス 660 LA 4WDMOTA車買取査定額 22 万円~ 38万円
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プレオプラス 660 G スマートアシストMOTA車買取査定額 39 .9万円~ 46.8万円
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プレオプラス 660 L スマートアシストMOTA車買取査定額 12 .8万円~ 19.8万円
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プレオプラス 660 FMOTA車買取査定額 5 .5万円~ 10.5万円
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プレオプラス 660 EMOTA車買取査定額 3 .5万円~ 8.5万円
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プレオプラス 660 LMOTA車買取査定額 15 .8万円~ 28.8万円
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プレオプラス 660 F スマートアシストMOTA車買取査定額 13 .9万円~ 23.9万円
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プレオプラス 660 L スマートアシストMOTA車買取査定額 16 万円~ 25万円
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プレオプラス 660 EMOTA車買取査定額 3 万円~ 12万円
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プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WDMOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
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プレオプラス 660 FMOTA車買取査定額 14 万円~ 20万円
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プレオプラス 660 FMOTA車買取査定額 8 万円~ 13万円
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プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファMOTA車買取査定額 13 .8万円~ 25万円
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プレオプラス 660 L スマートアシストMOTA車買取査定額 36 万円~ 56万円
-
プレオプラス 660 FMOTA車買取査定額 11 万円~ 20万円
-
プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WDMOTA車買取査定額 20 万円~ 50万円
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プレオプラス 660 FMOTA車買取査定額 50 万円~ 60万円
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プレオプラス 660 GMOTA車買取査定額 7 万円~ 10万円
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プレオプラス 660 LMOTA車買取査定額 7 万円~ 12万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。