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スバル ジャスティの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3705×1670×1735 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 16.8~18.4km/L

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スバル ジャスティの新車価格・取扱店

新車価格
178.6万円 196.8万円 最新モデル(2代目)2016/11/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
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スバル ジャスティの中古車価格

中古車価格
46万円 195.7万円 中古車の掲載台数:90台
23.7 万円 106.9 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
14
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.1 pts
(8人)
ガイド記事数
8記事
 
モデル概要

両側スライドドアと、背の高いボディが特長のコンパクトカー。車内が広いおかげで大柄な人でも快適に過ごせるほか、自転車のような大きな荷物を積むことも出来る。また運転席の目線が高く、視界も広いので、狭い道や駐車場でも取り回しやすい。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を全車に標準装備し、対車両、対歩行者の衝突を予防もしくは軽減する。カラフルなボディカラーが揃うのも魅力的。

メーカー公式サイト

モデル概要

両側スライドドアと、背の高いボディが特長のコンパクトカー。車内が広いおかげで大柄な人でも快適に過ごせるほか、自転車のような大きな荷物を積むことも出来る。また運転席の目線が高く、視界も広いので、狭い道や駐車場でも取り回しやすい。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を全車に標準装備し、対車両、対歩行者の衝突を予防もしくは軽減する。カラフルなボディカラーが揃うのも魅力的。

メーカー公式サイト

グレード別の新車・中古車価格
1.0 CVT
2020/09/01 ~ 販売中
162.4万円 ( 中古車: 111万円~175.2万円 )
1.0 4WD CVT
2020/09/01 ~ 販売中
178.9万円 ( 中古車: 159.5万円~179.3万円 )
モデル概要

両側スライドドアと、背の高いボディが特長のコンパクトカー。車内が広いおかげで大柄な人でも快適に過ごせるほか、自転車のような大きな荷物を積むことも出来る。また運転席の目線が高く、視界も広いので、狭い道や駐車場でも取り回しやすい。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を全車に標準装備し、対車両、対歩行者の衝突を予防もしくは軽減する。カラフルなボディカラーが揃うのも魅力的。

メーカー公式サイト

スバル ジャスティの総合評価

総合評価
3.1 (8)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
2.3
運転しやすさ
4.0
乗り心地
2.4
燃費・維持費
3.0

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自動車購入ガイド

スバル ジャスティ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ジャスティ 2016年式モデル)




グレード 1.0 CVT 1.0 4WD CVT
新車価格
178.6万円
196.8万円
中古車価格
111万円~175.2万円
159.5万円~179.3万円
発売日 2020年09月01日 2020年09月01日
排気量 996 cc 996 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD
ミッション CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m





全長 3,705 mm 3,705 mm
全幅 1,670 mm 1,670 mm
全高 1,735 mm 1,735 mm
車両重量 1090kg 1140kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 51[69]/6,000 51[69]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 165/65R14 165/65R14
タイヤサイズ(後輪) 165/65R14 165/65R14

スバル ジャスティ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 8 9 18 16 9 22 4 4
200万円~
~200万円
~190万円 1 1
~180万円 3 1 2
~170万円 1 1
~160万円 7 1 4 2
~150万円 10 1 4 3 1 1
~140万円 13 3 4 2 3 1
~130万円 5 1 2 1 1
~120万円 7 1 1 1 3 1
~110万円 7 2 4 1
~100万円 14 4 3 3 3 1
~90万円 10 3 2 3 1 1
~80万円 6 1 3 1 1
~70万円 2 2
~60万円 2 1 1
~50万円 1 1
~40万円 1 1
~30万円
~20万円

スバル ジャスティ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • SUBARUの便利車です
  • デリックテクノ
  • 投稿日 2022年11月22日
2016年式モデル  グレード:1.0 G スマートアシスト 4WD
総合評価
3.0
外観
4
内装
2
走行性
2
運転しやすさ
5
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

売れ筋のコンパクトカーは元々作らず、軽自動車は自社開発していたSUBARUですが、ジャスティは他社からのOEMになっています。他社と言っても同じトヨタグループの中ですが。簡単に言えばトヨタルーミーがスバルジャスティになっています。しかしそのルーミーも元を正せばダイハツの開発に行き当たります。ジャスティの武器はスバルラインナップにないスライドドアと広い室内、リーズナブルな価格になると思います。つまりSUBARUらしいAWDの凝った技術は無い普通のダイハ製のスペースの広いコンパクトカーになります。手薄なラインナップの補充にはもってこいのクルマだと思います。

良かった点

3705×1670×1735mmのプロポーションにスライドドアがとにかく便利です。室内高があるので、前後のウォークスルーも無理なく出来てしまいます。また全長が短いので取り回しがとにかく楽です。このパッケージングでスライドドアが付くと鬼に金棒状態です。超ハイトワゴンの軽自動車から乗り換えても、コチラが広く感じることが出来る室内空間を5ナンバー枠ギリギリではなく、コンパクトに仕上げたのが勝利です。送迎や買い物などに使うには超便利なクルマです。

気になった点

インテリアはデザインは悪くないですが、質感はダメです。プラスチック感丸出しで質感は改善しないとダメなレベルです。また走り事態もあまり褒められないです。先ずは乗り心地が悪いです。ストロークが短く感じる脚は、きつい段差の入力が半端ないです。ガツンと響く衝撃で、足回りはだけでは吸収できない状態です。ボディ剛性も褒められない状態で、ボディ剛性はギリギリ感があります。足回りはが上手く動かない一因はこのボディの緩さも有ると思いました。

2人
  • 便利車
  • メタメタ
  • 投稿日 2022年11月18日
2016年式モデル  グレード:1.0 L スマートアシスト 4WD
総合評価
2.5
外観
4
内装
3
走行性
1
運転しやすさ
2
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

室内空間が豊かで取り回しは、軽自動車並みと言うのがジャスティの謳い文句になります。超ハイトワゴンの軽自動車が軒並み広い室内空間で人気ですが、ジャスティは同じ位に背が高い5ナンバー車ですから、絶対的に広いです。そんなコンセプトはSUBARUらしく無いと思う方は鋭いです。ジャスティはトヨタルーミーのOEMでもとをたどれば、開発はダイハツです。SUBARUらしい凝ったAWDシステムも無いですが、生活の足としてはピカイチの便利なクルマとなっています。

良かった点

エクステリアは立派です。特にフロントマスクはミディアムクラスのミニバンのような姿です。前から来ると道を譲りたくなるようなデザインになっています。インテリアもモダンなデザインです。登場して数年経ちますが古さを感じさせないのはデザインが上手いからです。ライバルのソリオよりインテリアのデザインは勝っています。また小回りが効くので、取り回しは大袈裟では無くて軽自動車感覚で運転できます。とにかく狭い道でもストレスフリーです。室内の広さは言うまでもありません。

気になった点

走りは少し頼りない感じです。ステアリングが軽過ぎて頼りないです。パーキングスピードなら分かりますが、全体的に軽いのは不安です。またボディ剛性の低さは少し運転すると分かります。脚が上手く動いてくれ無いので乗り心地が悪いです。ボディでショックを減衰すると言うのも無理です。ステアリングの剛性感もシートの取り付け剛性も良くないです。全体的にはソリッド感がなく、足回りは突き上げがあり、足の動きでショックを緩和できず、ブッシュやゴム系で誤魔化しているような乗り味でした。

2人
  • 使い易い足クルマ
  • ブラックレイン
  • 投稿日 2022年11月17日
2016年式モデル  グレード:1.0 L スマートアシスト 4WD
総合評価
3.0
外観
5
内装
2
走行性
2
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

人気のコンパクトカートヨタルーミーのOEMです。3700×1670×1735mmと短い全長、コンパクトな全幅、ノッポな全高がコンセプトです。室内は全高の高さを生かして、なかなかビックリする程の広さです。搭載されているのは1リットルのNAエンジンとCVTの組み合わせです。実はこの広さで2列シートのコンセプトはSUZUKIのソリオが最初です。ソリオに対しての対抗車として、トヨタ、ダイハツ、そしてスバルがデザインを少し変えた姉妹車で対抗しています。瞬く間に人気車になりました。

良かった点

SUZUKIソリオは主に軽自動車からの、乗り換え需要を考えてソリオを作ったと思いますが、小さなボディに凄く広い室内のコンセプトが受けました。その競合車になるので、広さに抜かりはないです。広さに加味してジャスティの場合はなかなか魅力のあるエクステリアデザインが良いです。横基調のメッキグリルやサイド面にある印象的なプレスラインなど、日本人好みのデザイン手法があちらこちらに散見できます。またインテリアデザインもモダンで今風です。全体的にデザインは良くまとまっています。

気になった点

最初に感じたのはシートの出来が良くない事でした。最初に座った一瞬は悪くないですが、時間経過するとボロがでる感じです。また、インテリアのデザインは良いですが、質感や作りは雑です。軽自動車レベルと言うと開発したダイハツに怒られそうですが、良くないです。また1080kgの車重で1リットルガソリンエンジンですが、スペック以上に非力感があります。燃費優先の制御になっているのかCVTのレスポンスが悪くて、モッサリとした動きに感じてしまいます。

1人
  • 走り以外は満足
  • ノース
  • 投稿日 2022年11月14日
2016年式モデル  グレード:1.0 G スマートアシスト
総合評価
3.0
外観
4
内装
4
走行性
1
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

SUBARUのコンパクトカーや軽自動車はOEMで供給しています。そんな中でジャスティはトヨタルーミーをSUBARU車に仕立てて販売されています。ソルテラやBRZのようなSUBARUが開発に携わらないので、SUBARUらしさは有りませんが、人気のルーミーが元のクルマになるので実力は高いです。SUBARUのラインナップには広々としたクルマが無いのでジャスティは貴重な存在です。1リッターガソリンエンジの3気筒を使ってCVTで力を伝えます。実力あるコンパクトカーです。

良かった点

乗り込んでみると、とにかく広いです。プラスチック製のダッシューボードながら、ステッチまで再現されています。デザインセンスは悪くないです。おしゃれでモダンなインテリアデザインです。視界もよく、死角が少ないと思います。リアの窓も大きいです。
後部座席は足元が広く、天井も広く、とにかく広々。乗り込んだ第一印象はとても良いです。ジャスティをセカンドカー的に使えば凄く便利なクルマだと感じました。大きい荷物も載せる事は可能だし、大人4名もまったく問題ありません。

気になった点

しかし運転し始めた瞬間から評価は余り良くないです。エンジンフィールは3気筒の音と振動が割と感じます。ブレーキフィールもソリッド感は皆無で踏んだ感触が良くないです。またステアリングは軽過ぎるし、ハンドリングも良くないです。ボディ剛性はゆるゆです。変速フィールもビジーでラバーバンドフィールです。出足も悪いです。走る・曲がる・止まるの基本性能が低いと言わざるを得ないです。国内専用なんでしょうか。もう少しグローバルでも通用するような走りにしてほしいです

4人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • NEUE TANZさん
    3.7
    外観:
    3.8
    内装:
    3.8
    走行:
    3.3

    基本性能が高い

    Gスマートアシストに試乗です。今の流行デザインを採用しているので、新し物好きな方には刺さるカタチです。全面に押し出し感があるスタイルです。大きなグリルは威圧感まで行かなくて、流行のデザインと受け止められる良さが有ります。スバルのエンブレムがついていると、何故かスバルらしく見えるから不思議です。因みにOEM車になります。インテリアも上手く作っています。インパネ周りは、フェイクレザーにステッチの入ったもので、質感はハイレベルです。シートもハイトポジションで見晴らしが良く、四角いボディなので、見切りも良いです。前後席ウォークスルーと、Aピラーとフロントドアの間に三角窓を設けたのも良い点です。NAエン....続きを読む

  • とっきんさん
    3.3
    外観:
    3.2
    内装:
    3.3
    走行:
    3.3

    渾身の1リッターターボ

    試乗したのはジャスティGSスマートアシストです。トヨタグループからのOEMになります。部分的には奇抜で派手めのデザインですが、基本は箱型なので、デザイン的には成功していると思います。インテリアは、ダッシュボード中央のディスプレイに表示されるシフトインジケータが見やすいなと思いました。ベンチシートではなく独立したたシートもこのクラスらしいです。着座位置が高いため、乗降りが楽です。エンジンは期待の直列3気筒1.0Lターボエンジンです。エンジンをかけた瞬間からアイドリング音が小さい事に気付きます。アイドリングストップでエンジンが停止して復帰する時も分からない位に静かです。走らせるとターボの恩恵を感じ....続きを読む

  • gogo3さん
    3.6
    外観:
    3.4
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    ターボエンジンが爽快

    スバルの1リッターカージャスティに試乗した。 ジャスティは箱型のボディで、フロントはキリッとした最新な感じのデザインのヘッドライトと強そうなバンパーのデザインで、けっこう迫力のある顔になっている。サイドとリアはスクエアなデザインによってかなり大きく見えるデザインになっていた。 試乗した車はターボエンジンだったので、走り始めや再加速するときもパワーに余裕があってストレスなく気持ち良く走ることが出来ていた。実燃費もリッター10km後半ははしってくれそうなので燃費もかなり良さそう。 安全面ではスマートアシストⅢでサポカーSワイドで、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制制御機能などがあって安心材料も....続きを読む

スバル ジャスティ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ジャスティ 2016年式モデル
ジャスティ 2016年式モデル
2023年 - - MOTA車買取査定に申込む
2022年 134万円 ~ 187万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 111万円 ~ 159.9万円 93万円 ~ 109.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 92万円 ~ 179.3万円 55.4万円 ~ 83.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 83万円 ~ 140.8万円 46.7万円 ~ 91.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 58万円 ~ 128.9万円 41.9万円 ~ 112.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 38万円 ~ 139.5万円 34.5万円 ~ 89.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 78万円 ~ 133.5万円 24.9万円 ~ 90.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル ジャスティの買取相場 更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スバル 査定依頼日:2024年03月11日
    ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
  • スバル 査定依頼日:2024年03月08日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 .4万円~ 60.4万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月25日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月12日
    ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 71 万円~ 75万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月11日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
  • スバル 査定依頼日:2024年02月05日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 94 万円~ 120万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月23日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月06日
    ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 102 .3万円~ 125.6万円
  • スバル 査定依頼日:2024年01月03日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 108 万円~ 118万円
  • スバル 査定依頼日:2023年11月29日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 80 万円~ 100万円
  • スバル 査定依頼日:2023年11月19日
    ジャスティ 1.0 G スマートアシスト
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 .4万円~ 85万円
  • スバル 査定依頼日:2023年11月10日
    ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
  • スバル 査定依頼日:2023年11月09日
    ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 80万円
  • スバル 査定依頼日:2023年11月02日
    ジャスティ 1.0
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 139 万円~ 154万円
  • スバル 査定依頼日:2023年10月30日
    ジャスティ 1.0 G スマートアシスト
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 66 .2万円~ 86万円
  • スバル 査定依頼日:2023年10月20日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 36 万円~ 55万円
  • スバル 査定依頼日:2023年10月16日
    ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD
    年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
  • スバル 査定依頼日:2023年10月15日
    ジャスティ 1.0 L スマートアシスト
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 60 万円~ 90万円
  • スバル 査定依頼日:2023年10月07日
    ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 85 万円~ 100万円
  • スバル 査定依頼日:2023年09月25日
    ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト
    年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 65 万円~ 95万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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