autoc-one.jp 自動車カタログ スマート フォーフォー

スマート フォーフォー 価格・車種カタログ情報 3.3

スマート フォーフォーのおすすめポイント

ポップなデザインが魅力のコンパクトカー。エンジンをリア床下に搭載しているおかげでボンネットが短く、またハンドルもよく切れるようになっており、狭い路地の通行や縦列駐車も簡単。おまけに車内も広い。設計にはメルセデス・ベンツが携わっているので、安全性の高さも折り紙つき。万が一の衝突時には、強固な高強度スチール製の骨格が乗員を保護する。ドイツ車らしく長時間の運転でも疲れにくい安定性も魅力。

スマート フォーフォー カタログ情報

スマート フォーフォーのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
パッション ツイナミック AT RR AT 4 22.30 999 71 3550×1665×1545 216万円
プライム ツイナミック AT RR AT 4 22.30 999 71 3550×1665×1545 237万円
ターボ ツイナミック AT RR AT 4 22.00 897 90 3550×1665×1545 257万円
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歴代モデル (4)

2016/12~
現行
2015/10~
フルモデルチェンジ
2004/9~
初代
216万円~345.2万円
9.9万円~828万円
価格情報収集中

カーソムリエによるフォーフォーの評価

総合評価3.3 外観デザイン3.6 インテリア3.3 走りやすさ3.4

フォーフォーの試乗レポート by カーソムリエ (7件)

男木良さんの投稿 2018/02/16

個性の塊

ブラバスsportに乗せて頂きました。エクステリアデザインはルーフと骨格の一部のカラーリングを変えてスマートらしさを出しています。RRの駆動方式を余り意識させないスタイリングです。搭載されているのは0.9リッター直列3気筒ガソリンターボです。アイドリング音は結構勇しく、車外音は大きめですが、必ずしも欠点ではありません。ドライバー席ではエンジンが後の遠くにあるので静粛性は保たれています。また車外の音もバイク的な感じで私は嫌いではありませんでした。市街地、高速道路を走りましたが、RRのネガは無く逆にステアリングフィールが良かったり、フロントにエンジンが無いので、小回りが効いたり良い分が多かったです....続きを読む

古物商さんの投稿 2018/02/15

ツートンカラーの元祖

フォーフォーに試乗しました。以前よりセカンドカーとして注目していた車です。ルノーとの共同開発車でルノートゥインゴとは兄弟車になります。マイクロコンパクトと呼ぶには少し大きくなりましたが、その志は健在です。エクステリアの特徴であったボディ塗り分けを引き継いで、パッと見にフォーフォーであると直ぐに認識できます。インテリアは質素ながらポップなデザインで華やかさと明るさがあり気に入りました。リアに搭載のエンジンは、0.9リッター直3 DOHC 12バルブ ターボ、最高出力90ps、最大トルク13.8kgmに6ATの組み合わせです。スペック的には平均的なパワーですが、走り始めれば、その動力性能に不満を感....続きを読む

トオルさんの投稿 2018/01/26

こだわりのある日常の足車

パッションというNAのグレードにて。 乗る前までは軽自動車よりも大きい車体で、1000CCのNAエンジンでキビキビ走れるのか不安でしたが、いざ走り出すとRRの恩恵で安定感と操舵性が良く、エンジンサウンドも車内に程よく入ってきてくれて、走るのが楽しくなるコンパクトカーだと思えました。シートもホールド性があって猫背になりにくく腰の負担軽減できましたし、メーター類もスポーティかつ見やすかったです。 いつもは日本車のコンパクトカーをCVTで乗っているので、輸入車のトランスミッションのシステムの乗り心地に一抹の不安もありましたが、今回の試乗でかき消されました。確かにシフトチェンジ時のショックはありま....続きを読む

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スマート フォーフォー のクチコミ

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スマート フォーフォー の買取相場

年式 中古車価格相場 買取査定相場 年式と走行距離から
詳細な査定額を調べる
2017年式 88万円 ~ 828万円 - 詳細な査定額を調べる
2016年式 83万円 ~ 187万円 - 詳細な査定額を調べる
2015年式 85.9万円 ~ 138万円 - 詳細な査定額を調べる

年式やグレードや走行距離の違いで、スマート フォーフォーの買取査定額はかなり変動します。

オートックワンの
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(ウーロ)で、買取相場の詳細を調べてみましょう。

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