autoc-one.jp 自動車カタログ ルノー メガーヌエステート

ルノー メガーヌエステート 価格・車種カタログ情報 3.6

ルノー メガーヌエステートのおすすめポイント

ルノーのラインナップの中核を担うステーションワゴン。ルーテシアよりも一回り大きなボディサイズのおかげで室内空間には余裕があり、荷室容量も大きい。菱型のエンブレムとメッキパーツが輝くエクステリアは、シンプルな造形の中にもフランス車らしい上品さが感じられる。ルノーブランドらしく、高剛性のシャシーと鍛えられた足回り、肉厚のシートによる長距離ドライブの快適さは、一度味わうと抜け出せないという。

ルノー メガーヌエステート カタログ情報

ルノー メガーヌエステートのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
GT220 MT FF MT 5 1998 220 4565×1810×1490 327.9万円
GTライン CVT FF CVT 5 1997 140 4565×1810×1490 285.9万円
GTライン AT FF AT 5 1197 132 4565×1810×1490 285.9万円
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歴代モデル (4)

2012/7~
初代
285.9万円~327.9万円
64.9万円~288万円
48.5万円~137.5万円

カーソムリエによるメガーヌエステートの評価

総合評価3.6 外観デザイン3.8 インテリア3.6 走りやすさ3.8

メガーヌエステートの試乗レポート by カーソムリエ (16件)

Riot in Lagosさんの投稿 2018/03/28

スタイリッシュなエステート

エステートGTラインに試乗しました。ダウンサイジングターボ搭載の売れ筋車種です。マイナーチェンジでエクステリアもブラックのフロントグリルに大きなエンブレムを配した最新のルノーデザインを採用しています。エステートと言ってもルーフラインが下がっているので優雅なハッチバックに見えてしまうのは流石はフランス車です。パワーユニットは、1.2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ、最高出力132ps、最大トルク20.9kgmの最新ダウンサイジングターボです。1.2リッターのエンジンですが、力不足はありません。ターボエンジンながら低速域でのトルクが充実していて扱いやすいパワーユニットです。高回転まで回し....続きを読む

男おいどんさんの投稿 2018/02/21

欧州バカンスエステート

メガーヌエステートGTラインに試乗しました。クーペにも見えるような後方に向かってルーフラインが下がっていくデザインを採用しています。しかしフランスのエステートらしく、居住性やラゲッジスペースはスポイルされていないです。使い勝手は十分に確保されているのが印象的です。エンジンは、直列4気筒2.0Lです。このクラスのエンジンとして平均的な実力を発揮します。CVTとの組み合わせなのですが、走らせてみるとけっこうスポーティに走ってくれます。エンジンは低速域から必要十分なトルクを発生し、CVTはエンジン回転のおいしいところ使って走るので走行シーンに応じたフレキシブルな走りが可能です。足回りはかなり硬めの味....続きを読む

細橋龍宏さんの投稿 2015/09/06

セダンより華やか

ルノーメガーヌ、エステートに試乗しました。エクステリアですがルーテシアのような解りやすさが無いのが残念な所です。ルーテシアは明るいあっけらかんとらしたラテン系のデザインですが、メガーヌは陰のデザインという感じです。暗いです。はっきりとスポーティーでも無いし高級感、カジュアルとも違いマニアックでひたしみにくいカタチです。室内もお洒落とは言い難いデザインではあります、魅力に乏しい。質感も高く無いので取り柄が無い感じです。エンジンはルーテシアと同じく1197cc直4エンジン+ターボを搭載。132ps/5500rpm、最大トルク20.9kgf・m/2000rpmを6速EDSをかいして軽快に走れせます。....続きを読む

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ルノー メガーヌエステート のクチコミ

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ルノー メガーヌエステート の買取相場

年式 中古車価格相場 買取査定相場 年式と走行距離から
詳細な査定額を調べる
2017年式 288万円 ~ 288万円 - 詳細な査定額を調べる
2016年式 - - 詳細な査定額を調べる
2015年式 118.8万円 ~ 175.9万円 107万円 ~ 133.3万円 詳細な査定額を調べる

年式やグレードや走行距離の違いで、ルノー メガーヌエステートの買取査定額はかなり変動します。

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