autoc-one.jp 自動車カタログ プジョー 508SW

プジョー 508SW 価格・車種カタログ情報 3.7

プジョー 508SWのおすすめポイント

フランス生まれのステーションワゴン。大人4人+荷物満載での長距離移動という、本来の使い方に根ざした潜在性能が光る一台。長いホイールベースのおかげで室内は広く、広大なガラス張りの「パノラミックガラスルーフ」は車内を開放的に演出する。荷室は広くフラットなため、大きな荷物も積みやすい。1.6リッターのターボエンジンはパワフルな走りと燃費を両立し、鍛えられた足回りとあいまって、気持ちの良い走りを実現。

プジョー 508SW カタログ情報

プジョー 508SWのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
アリュール AT FF AT 5 13.60 1598 165 4830×1855×1505 397.8万円
グリフ AT FF AT 5 13.60 1598 165 4830×1855×1505 462.1万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT FF AT 5 18.00 1997 180 4830×1855×1505 464万円
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歴代モデル (5)

2015/2~
現行
2011/7~
初代
397.8万円~464万円
54.8万円~398万円
44.8万円~98.1万円

カーソムリエによる508SWの評価

総合評価3.7 外観デザイン3.9 インテリア3.7 走りやすさ3.7

508SWの試乗レポート by カーソムリエ (23件)

はらいそさんの投稿 2018/03/14

おすすめディーゼル車

508GT Blue HDiに乗りました。載せられているのは2リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンです。ディーゼル車を始動させた直後のアイドリング回転数は800回転ほどですが、ガソリン車とは明確に異なるエンジン音ですが、音量は抑えられているのでディーゼル車と教えないと分からない方も居ると思います。最新のクリーンディーゼルは燃料を高圧で噴射するためどうしてもエンジン音が大きくなりがちですが、上手く遮音されています。発進し、低速域から余裕のトルクを感じさせるので、市街地などではアクセルペダルに軽く足を乗せているだけでいいです。ゆったりした余裕の走りが得られます。高速クルージングに入ると、時速....続きを読む

chemicalさんの投稿 2018/02/24

トラディショナルよりのプジョー

508SWベースグレードに試乗しました。新生プジョーを代表する車種で外観はいかにもFFステーションワゴンらしいプロポーションです。セダンよりもユーティリティスペースが広く、若干SUVユースよりのカテゴリーとなるので人気はセダンよりも大きいとおもいます。内装もお馴染みのベーシック志向のセンターパネルは健在です。走りは、直列4気筒の1.6リッターにターボエンジンで、最大出力165ps/6000rpm、最大トルク24.5kgmでのスペックで十分なパワーで低速からのトルクも味わえますしアクセルのピックアップも良好です。2000回転以下で最大トルクを発揮するので運転しやすいはずです。足回りも伝統のフロン....続きを読む

ドドンゴさんの投稿 2018/02/17

良い意味でのコンサバステーションワゴン

プジョー508SW Blue HDiに乗りました。スタイルはリアに向かってスラントするルーフが伸びやかです。コンサバになり過ぎない程度に、特徴的なベッドライトやメッキされたグリルで表情を作っています。搭載されているのは2リッターディーゼルターボエンジンです。スタートの加速もワンテンポ遅れる事も無く、力感ある立ち上がりをみせます。アクセルを踏み続けるとオートマチックトランスミッションがテンポよくシフトアップを繰り返し、思い通りの加速をみせてくれます。変速ショックもなく、シームレスな感じです。ディーゼルエンジンは低い回転で最大トルクを発生するので、透過音も抑えられていて、殆どディーゼルと意識しない....続きを読む

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プジョー 508SW の買取相場

年式 中古車価格相場 買取査定相場 年式と走行距離から
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2018年式 - - 詳細な査定額を調べる
2017年式 299.9万円 ~ 398万円 - 詳細な査定額を調べる
2016年式 195万円 ~ 348万円 - 詳細な査定額を調べる

年式やグレードや走行距離の違いで、プジョー 508SWの買取査定額はかなり変動します。

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