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日産 プレセアのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4490×1695×1325 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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新車価格
156.4万円 223.8万円
最新モデル(2代目)1995/01/01~
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(セダン)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
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モデル概要

内外装の一新と安全装備を充実。ヘッドランプやバンパー、フロントグリルのデザインを変更。さらに室内を“インナーグリーン”化。また、運転席SRSエアバッグに加え、新たに助手席SRSエアバッグやブレーキアシストなど、安全装備を充実させた。(1997.8)

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日産 プレセア レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.7 (1)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
3.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
4.0
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  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • プレセアとピラーレス
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月28日
1995年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

まず、プレセアのコンセプトについて説明します。この車は、軽量かつ高い剛性を持ち、中央のピラーを持たないセンターピラーレスのハードトップ構造によって、スポーティで洗練された外観と、優れた運転性能を実現しました。センターピラーレスの利点は、開放感です。文字通り、Bピラーを持たないので4隅にしかピラーがなく、視界的にスッキリしています。エンジンは1.8Lから2.0Lまでの4気筒エンジンがラインナップされ、5速マニュアルまたはロックアップ機構付きの4速オートマチックトランスミッションが選択できます。

良かった点

プレセアのスペックについては、1.8Lエンジン搭載車の最高出力は125馬力、最大トルクは15.5kgmでした。2.0Lエンジン搭載車の最高出力は140馬力、最大トルクは18.0kgmでした。また、燃費は1.8Lエンジン搭載車で12.8km/L、2.0Lエンジン搭載車で11.6km/Lでした。
プレセアは、トヨタのカリーナEDとライバル関係にありました。カリーナEDは同様に、4ドアピラーレスハードトップの先輩車種です。

気になった点

プレセアはカリーナEDよりもコンパクトなボディを特徴にスポーティで洗練された外観を持ち、より高い運転性能を提供しています。
最後に、プレセアの語源について説明します。プレセアという名前は、「Presage」という言葉に由来しています。Presageとは、未来を予知することを意味する言葉であり、プレセアは未来的で洗練されたスタイリングと、先進的なテクノロジーを持つ車であることを表していると言われています、
その言葉通り、エクステリアデザインは、独自の雰囲気を持っています。

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