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日産 プレーリーの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4350×1690×1625 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 プレーリーの新車価格・取扱店

新車価格
151.9万円 288.6万円
最新モデル(1代目)1988/09/01~
販売店
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日産 プレーリーの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:1台
人気ランキング
-
(ミニバン)
評判・口コミ
3.2 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

内外装の変更と装備を充実。240G系にハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを採用したほか、2LのJ系の3列目シートをサイズアップしクロスを変更するとともに、サイドドアビームを採用し装備を充実させた。またRV仕様となる240G7アテーサシュプールを追加した。(1992.2)

派生車種
プレーリージョイ プレーリーリバティ
モデル概要

内外装の変更と装備を充実。240G系にハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを採用したほか、2LのJ系の3列目シートをサイズアップしクロスを変更するとともに、サイドドアビームを採用し装備を充実させた。またRV仕様となる240G7アテーサシュプールを追加した。(1992.2)

派生車種
プレーリージョイ プレーリーリバティ
グレード別の新車・中古車価格
2.4 240G7 アテーサ 4WD AT
1992/02/01 ~
246.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G7 アテーサ 4WD MT
1992/02/01 ~
238.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G7 AT
1992/02/01 ~
220.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G7 MT
1992/02/01 ~
211.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G5 アテーサ 4WD AT
1992/02/01 ~
244.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G5 アテーサ 4WD MT
1992/02/01 ~
235.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G5 AT
1992/02/01 ~
217.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G5 MT
1992/02/01 ~
209.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J8 アテーサ 4WD AT
1992/02/01 ~
224.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J8 AT
1992/02/01 ~
196.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J7 アテーサ 4WD AT
1992/02/01 ~
222.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J7 アテーサ 4WD MT
1992/02/01 ~
213.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J7 AT
1992/02/01 ~
195.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J7 MT
1992/02/01 ~
187.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 M5 アテーサ 4WD AT
1992/02/01 ~
175.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 M5 アテーサ 4WD MT
1992/02/01 ~
167.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 M5 AT
1992/02/01 ~
150.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 M5 MT
1992/02/01 ~
142.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 M5-S MT
1992/02/01 ~
138.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G7 アテーサ シュプール 4WD AT
1992/02/01 ~
262.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J7 アテーサ オーレ! 4WD AT
1994/01/01 ~
230.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 J7 オーレ! AT
1994/01/01 ~
203.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G7 アテーサ ビビッド 4WD AT
1994/09/01 ~
239.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 240G7 ビビッド AT
1994/09/01 ~
213万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

内外装の変更と装備を充実。240G系にハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを採用したほか、2LのJ系の3列目シートをサイズアップしクロスを変更するとともに、サイドドアビームを採用し装備を充実させた。またRV仕様となる240G7アテーサシュプールを追加した。(1992.2)

派生車種
プレーリージョイ
1995/8/1~
プレーリーリバティ
1998/11/1~

日産 プレーリーの総合評価

総合評価
3.2 (1)
外観
3.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

日産 プレーリー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(プレーリー 1988年式モデル)




グレード 2.4 240G7 アテーサ 4WD AT 2.4 240G7 アテーサ 4WD MT 2.4 240G7 AT 2.4 240G7 MT 2.4 240G5 アテーサ 4WD AT 2.4 240G5 アテーサ 4WD MT 2.4 240G5 AT 2.4 240G5 MT 2.0 J8 アテーサ 4WD AT 2.0 J8 AT 2.0 J7 アテーサ 4WD AT 2.0 J7 アテーサ 4WD MT 2.0 J7 AT 2.0 J7 MT 2.0 M5 アテーサ 4WD AT 2.0 M5 アテーサ 4WD MT 2.0 M5 AT 2.0 M5 MT 2.0 M5-S MT 2.4 240G7 アテーサ シュプール 4WD AT 2.0 J7 アテーサ オーレ! 4WD AT 2.0 J7 オーレ! AT 2.4 240G7 アテーサ ビビッド 4WD AT 2.4 240G7 ビビッド AT
新車価格
271.5万円
新車購入問合せ
262万円
新車購入問合せ
242.3万円
新車購入問合せ
232.9万円
新車購入問合せ
269.3万円
新車購入問合せ
259.4万円
新車購入問合せ
239.7万円
新車購入問合せ
230.2万円
新車購入問合せ
247.4万円
新車購入問合せ
216.6万円
新車購入問合せ
244.6万円
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235.2万円
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215.5万円
新車購入問合せ
206万円
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193.1万円
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183.9万円
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165.4万円
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156.3万円
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151.9万円
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288.6万円
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253.4万円
新車購入問合せ
224.3万円
新車購入問合せ
263.4万円
新車購入問合せ
234.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
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価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1992年02月01日 1994年01月01日 1994年01月01日 1994年09月01日 1994年09月01日
排気量 2,388 cc 2,388 cc 2,388 cc 2,388 cc 2,388 cc 2,388 cc 2,388 cc 2,388 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 1,973 cc 2,388 cc 1,973 cc 1,973 cc 2,388 cc 2,388 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF
ミッション AT MT AT MT AT MT AT MT AT AT AT MT AT MT AT MT AT MT MT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名 5名 5名 5名 5名 8名 8名 7名 7名 7名 7名 5名 5名 5名 5名 5名 7名 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.3 m 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.3 m 5.4 m 5.3 m 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.3 m 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.4 m 5.4 m 5.3 m 5.4 m 5.3 m





全長 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm 4,405 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,455 mm 4,350 mm 4,350 mm 4,405 mm 4,405 mm
全幅 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm 1,690 mm
全高 1,650 mm 1,650 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,650 mm 1,625 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,650 mm 1,690 mm 1,665 mm 1,690 mm 1,665 mm
車両重量 1490kg 1460kg 1380kg 1350kg 1480kg 1450kg 1370kg 1340kg 1440kg 1320kg 1430kg 1400kg 1310kg 1280kg 1370kg 1340kg 1250kg 1220kg 1220kg 1500kg 1430kg 1310kg 1490kg 1380kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[140]/5,600 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[140]/5,600 -[91]/5,200 -[91]/5,200 -[140]/5,600 -[140]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[20.20]/4,400 -[14.80]/2,800 -[14.80]/2,800 -[20.20]/4,400 -[20.20]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 195/70R14 195/70R14 195/65R14 195/65R14 195/70R14 195/70R14 195/65R14 195/65R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 165SR14 165SR14 165SR14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 195/70R14 195/65R14
タイヤサイズ(後輪) 195/70R14 195/70R14 195/65R14 195/65R14 195/70R14 195/70R14 195/65R14 195/65R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 165SR14 165SR14 165SR14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 195/70R14 195/65R14

日産 プレーリー 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 1
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円 1 1
~80万円
~70万円
~60万円
~50万円
~40万円
~30万円
~20万円
~10万円

日産 プレーリー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • プレーリーの先見
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月27日
1988年式モデル  グレード:-
総合評価
3.2
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

1988年に日産から発売されたプレーリーは、ミニバンとしての商品コンセプトを確立した車種として注目されています。この時代は未だミニバンという車種の概念が無く、時代がプレーリーに追いつくのは、もう少し先の話しとなってしまいました。商品開発としては先見の妙です。プレーリーは、ファミリーカーとしての利便性と、スポーティーな走行性能を兼ね備えた、万能な日本初のミニバンとして開発されました。
プレーリーには、1.8リッターの直列4気筒エンジンと、2.0リッターの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされています。

良かった点

1.8リッターエンジンは、最高出力96ps/5600rpm、最大トルク14.0kg-m/3200rpmを発揮します。一方、2.0リッターエンジンは、最高出力115ps/5600rpm、最大トルク16.5kg-m/3200rpmを発揮します。どちらのエンジンも、軽快な走行性能を発揮し、プレーリーのスポーティーな印象を高めています。
プレーリーは、日産の中型プラットフォームである「グローバルプラットフォーム」を採用しています。これにより、プレーリーは軽快でスポーティーな走行性能を実現しながら、広々とした室内空間を確保することができました。また、サスペンションには、前輪にマクファーソンストラット式、後輪にトーションビーム式を採用しています。このサスペンションにより、乗り心地は快適で、ミニバンとしての安定感も高められています。

気になった点

プレーリーのライバル車としては、かなり遅れての登場となるモデルですが、トヨタの「エスティマ」やホンダの「オデッセイ」が挙げられます。オデッセイは、プレーリーと同じようにスポーティーな走行性能を兼ね備えたミニバンですが、プレーリーと比較すると、より高級感があります。一方、エスティマは、広々とした室内空間が特徴で、大人数乗車に向いています。
プレーリーは、ファミリーカーとしての利便性とスポーティーな走行性能を兼ね備えた、多人数乗車が可能な日本初のミニバンとして日本の自動車史に名を刻みました。

1人

日産 プレーリー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
プレーリー 1988年式モデル
プレーリー 1988年式モデル
1994年 88万円 ~ 88万円 - MOTA車買取査定に申込む