メニュー

日産 NXクーペの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4140×1680×1310 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

  • このアイテムをシェアする

日産 NXクーペの新車価格・取扱店

新車価格
129.6万円 226.7万円
最新モデル(1代目)1990/01/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

日産 NXクーペの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:0台
人気ランキング
-
(コンパクトカー)
評判・口コミ
2.8 pts
(1人)
ガイド記事数
1記事
 
モデル概要

装備を充実し安全性と実用性を向上。運転席SRSエアバッグをオプション設定したほか、サイドドアビームやシートベルト警報、衝撃吸収パッドなどを採用し安全性を向上させた。外装はサイドガードモールをボディと同色に変更している。(1992.1)

モデル概要

装備を充実し安全性と実用性を向上。運転席SRSエアバッグをオプション設定したほか、サイドドアビームやシートベルト警報、衝撃吸収パッドなどを採用し安全性を向上させた。外装はサイドガードモールをボディと同色に変更している。(1992.1)

グレード別の新車・中古車価格
1.8 タイプS MT
1992/01/01 ~
183.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 タイプS AT
1992/01/01 ~
193.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 タイプS MT
1992/01/01 ~
166.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 タイプS AT
1992/01/01 ~
173.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 タイプB MT
1992/01/01 ~
142.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 タイプB AT
1992/01/01 ~
149.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 タイプA MT
1992/01/01 ~
117.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 タイプA AT
1992/01/01 ~
125.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 Tバールーフ タイプS MT
1992/01/01 ~
196.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.8 Tバールーフ タイプS AT
1992/01/01 ~
206.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 Tバールーフ タイプS MT
1992/01/01 ~
179.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 Tバールーフ タイプS AT
1992/01/01 ~
186.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 Tバールーフ タイプB MT
1992/01/01 ~
155.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 Tバールーフ タイプB AT
1992/01/01 ~
162.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

装備を充実し安全性と実用性を向上。運転席SRSエアバッグをオプション設定したほか、サイドドアビームやシートベルト警報、衝撃吸収パッドなどを採用し安全性を向上させた。外装はサイドガードモールをボディと同色に変更している。(1992.1)

日産 NXクーペの総合評価

総合評価
2.8 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
2.0

日産 NXクーペ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(NXクーペ 1990年式モデル)




グレード 1.8 タイプS MT 1.8 タイプS AT 1.6 タイプS MT 1.6 タイプS AT 1.5 タイプB MT 1.5 タイプB AT 1.5 タイプA MT 1.5 タイプA AT 1.8 Tバールーフ タイプS MT 1.8 Tバールーフ タイプS AT 1.6 Tバールーフ タイプS MT 1.6 Tバールーフ タイプS AT 1.5 Tバールーフ タイプB MT 1.5 Tバールーフ タイプB AT
新車価格
202.2万円
新車購入問合せ
212.4万円
新車購入問合せ
182.9万円
新車購入問合せ
191.2万円
新車購入問合せ
156.3万円
新車購入問合せ
164.6万円
新車購入問合せ
129.6万円
新車購入問合せ
137.8万円
新車購入問合せ
216.5万円
新車購入問合せ
226.7万円
新車購入問合せ
197.2万円
新車購入問合せ
205.5万円
新車購入問合せ
170.6万円
新車購入問合せ
178.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日 1992年01月01日
排気量 1,838 cc 1,838 cc 1,596 cc 1,596 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,497 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,596 cc 1,596 cc 1,497 cc 1,497 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.7 m 4.7 m





全長 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm
全幅 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm
全高 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm 1,315 mm
車両重量 1090kg 1130kg 1050kg 1080kg 1000kg 1030kg 970kg 1000kg 1110kg 1150kg 1070kg 1100kg 1020kg 1050kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[140]/6,400 -[140]/6,400 -[110]/6,000 -[110]/6,000 -[94]/6,000 -[94]/6,000 -[94]/6,000 -[94]/6,000 -[140]/6,400 -[140]/6,400 -[110]/6,000 -[110]/6,000 -[94]/6,000 -[94]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[17.00]/4,800 -[17.00]/4,800 -[15.00]/4,000 -[15.00]/4,000 -[12.80]/3,600 -[12.80]/3,600 -[12.80]/3,600 -[12.80]/3,600 -[17.00]/4,800 -[17.00]/4,800 -[15.00]/4,000 -[15.00]/4,000 -[12.80]/3,600 -[12.80]/3,600
過給機


タイヤサイズ(前輪) 195/55R14 195/55R14 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13 155SR13 155SR13 195/55R14 195/55R14 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13
タイヤサイズ(後輪) 195/55R14 195/55R14 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13 155SR13 155SR13 195/55R14 195/55R14 185/60R14 185/60R14 175/70R13 175/70R13

日産 NXクーペ 中古車情報

新着の中古車情報

    日産 NXクーペの中古車はありません。

日産 NXクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • カジュアルでスポーティー
  • メタメタ
  • 投稿日 2023年2月28日
1990年式モデル  グレード:1.8 タイプS
総合評価
2.8
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
2
燃費・維持費
2
総評

NXクーペの成り立ちは、当時の日産のパルサーNXをベースにして開発されたスポーティなクーペです。ボディデザインは、エッジを消したボディラインで、軽快なイメージを強調しています。また、フロントマスクも楕円型のヘッドライトが採用され、先進的なイメージがあります。さらに、NXクーペは、コンパクトなボディサイズにもかかわらず、高性能なエンジンを搭載しており、パワフルなドライブを楽しむことができます。
当時のスポーティーな日産が作ったクーペです。

良かった点

カジュアルに見えるNXクーペですが、ボディサイズよりも高性能なエンジンを搭載していました。1.8リッターエンジンは、最高出力130hpを発揮し、加速力や最高速度に優れています。それを5MTで操るのですから、スポーティーな走行が得意です。エンジン音は高くはないですが、良い音が聞こえました。また、カジュアルでスポーティな外観は、車好きや若者を中心に人気があり、コンパクトなボディサイズは、都市部での走行や駐車に適しています。最近は2ドアのこんなクーペが無いですね。

気になった点

NXクーペの気になる点は、後席のスペースやトランクの容量が狭いことが挙げられます。二人乗りに割り切れば大丈夫ですが、それ以上になると、やはり狭いです。スタイリングに気を使っているクルマなので、荷物室やリアシートのことは、余り考えられていないです。また、ハードなサスペンションセッティングが採用されているため、乗り心地がやや硬いです。1人でスポーツドライビングが楽しい設定になっていて、その他の人のことは、余りイメージされていない感じがしました。

0人

日産 NXクーペ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

日産 NXクーペの買取相場データがありません。