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日産 ジュークの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4135×1765×1565 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 12.60~18.00km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 ジュークの新車価格・取扱店

新車価格
177万円 353.3万円
最新モデル(1代目)2010/06/01~
販売店
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リース価格
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日産 ジュークの中古車価格

中古車の掲載台数:659台
18.3 万円 125.4 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
-
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
3.4 pts
(4人)
ガイド記事数
62記事
 
モデル概要

クーペ、SUV、コンパクトカーを合わせたような独特のモデル。上下に分かれた目のようなヘッドライトにブーメラン状のテールランプ、大きく盛り上がったフェンダーなど、存在感抜群のデザイン。運転席は着座位置が高いため運転しやすく、後席、荷室ともに実用的な容量を誇る。先行車や人への衝突を予防する「エマージェンシーブレーキ」を標準装備するほか、駐車時に便利な「アラウンドビューモニター」をオプションで設定。

モデル概要

クーペ、SUV、コンパクトカーを合わせたような独特のモデル。上下に分かれた目のようなヘッドライトにブーメラン状のテールランプ、大きく盛り上がったフェンダーなど、存在感抜群のデザイン。運転席は着座位置が高いため運転しやすく、後席、荷室ともに実用的な容量を誇る。先行車や人への衝突を予防する「エマージェンシーブレーキ」を標準装備するほか、駐車時に便利な「アラウンドビューモニター」をオプションで設定。

グレード別の新車・中古車価格
1.5 15RX シンプルパッケージ CVT
2019/10/01 ~
160.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX CVT
2019/10/01 ~
182.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX Vセレクション CVT
2019/10/01 ~
189.1万円 ( 中古車: 139.7万円~189.8万円 )
1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション CVT
2019/10/01 ~
195.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ CVT
2019/10/01 ~
199.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX V アーバンセレクション CVT
2019/10/01 ~
206.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション CVT
2019/10/01 ~
212.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 16GT CVT
2019/10/01 ~
226.7万円 ( 中古車: 148万円 )
1.6 16GT パーソナライゼーション CVT
2019/10/01 ~
233.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 16GT ドレスアップ CVT
2019/10/01 ~
236.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 16GT FOUR 4WD CVT
2019/10/01 ~
252万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD CVT
2019/10/01 ~
258.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 16GT FOUR ドレスアップ 4WD CVT
2019/10/01 ~
261.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 NISMO 4WD CVT
2019/10/01 ~
275.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 NISMO RS 4WD CVT
2019/10/01 ~
321.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO CVT
2019/10/01 ~
208.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ CVT
2019/10/01 ~
214.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

クーペ、SUV、コンパクトカーを合わせたような独特のモデル。上下に分かれた目のようなヘッドライトにブーメラン状のテールランプ、大きく盛り上がったフェンダーなど、存在感抜群のデザイン。運転席は着座位置が高いため運転しやすく、後席、荷室ともに実用的な容量を誇る。先行車や人への衝突を予防する「エマージェンシーブレーキ」を標準装備するほか、駐車時に便利な「アラウンドビューモニター」をオプションで設定。

日産 ジュークの総合評価

総合評価
3.4 (4)
外観
4.0
内装
3.3
走行性
3.3
運転しやすさ
3.8
乗り心地
3.0
燃費・維持費
2.8

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日産 ジューク 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ジューク 2010年式モデル)




グレード 1.5 15RX シンプルパッケージ CVT 1.5 15RX CVT 1.5 15RX Vセレクション CVT 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション CVT 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ CVT 1.5 15RX V アーバンセレクション CVT 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション CVT 1.6 16GT CVT 1.6 16GT パーソナライゼーション CVT 1.6 16GT ドレスアップ CVT 1.6 16GT FOUR 4WD CVT 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD CVT 1.6 16GT FOUR ドレスアップ 4WD CVT 1.6 NISMO 4WD CVT 1.6 NISMO RS 4WD CVT 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO CVT 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ CVT
新車価格
177万円
新車購入問合せ
201.2万円
新車購入問合せ
208万円
新車購入問合せ
215.2万円
新車購入問合せ
219.2万円
新車購入問合せ
226.7万円
新車購入問合せ
233.9万円
新車購入問合せ
249.4万円
新車購入問合せ
256.5万円
新車購入問合せ
259.7万円
新車購入問合せ
277.2万円
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284.4万円
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287.5万円
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302.6万円
新車購入問合せ
353.3万円
新車購入問合せ
228.9万円
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235.5万円
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中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
139.7万円~189.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
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148万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 18.00km/L 18.00km/L 18.00km/L 18.00km/L 18.00km/L 18.00km/L 18.00km/L 14.20km/L 14.20km/L 14.20km/L 13.40km/L 13.40km/L 13.40km/L 13.40km/L 12.60km/L 18.00km/L 18.00km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,135 mm 4,165 mm 4,165 mm 4,135 mm 4,135 mm
全幅 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,765 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,765 mm 1,765 mm
全高 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,570 mm 1,570 mm 1,570 mm 1,570 mm 1,570 mm 1,565 mm 1,565 mm
車両重量 1200kg 1200kg 1200kg 1200kg 1200kg 1200kg 1200kg 1300kg 1300kg 1300kg 1390kg 1390kg 1390kg 1400kg 1410kg 1200kg 1210kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 84[114]/6,000 84[114]/6,000 84[114]/6,000 84[114]/6,000 84[114]/6,000 84[114]/6,000 84[114]/6,000 140[190]/5,600 140[190]/5,600 140[190]/5,600 140[190]/5,600 140[190]/5,600 140[190]/5,600 140[190]/5,600 157[214]/6,000 84[114]/6,000 84[114]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000 240[24.50]/5,200 240[24.50]/5,200 240[24.50]/5,200 240[24.50]/5,200 240[24.50]/5,200 240[24.50]/5,200 240[24.50]/5,200 250[25.50]/6,000 150[15.30]/4,000 150[15.30]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 225/45R18 225/45R18 215/55R17 215/55R17
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 225/45R18 225/45R18 215/55R17 215/55R17

日産 ジューク 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 3 56 28 41 42 58 61 99 124 98 49
190万円~ 1 1
~190万円 2 2
~180万円 5 3 1 1
~170万円 3 1 1 1
~160万円 11 1 6 1 1 1 1
~150万円 18 1 12 3 1 1
~140万円 21 1 11 6 1 2
~130万円 41 14 9 9 3 1 2 3
~120万円 36 6 4 3 7 5 4 6 1
~110万円 34 1 1 7 8 4 8 3 2
~100万円 49 1 2 9 10 15 4 5 2 1
~90万円 55 1 7 3 15 10 8 5 4 2
~80万円 72 1 1 4 10 15 13 15 10 3
~70万円 83 2 3 5 11 25 25 11 1
~60万円 102 1 6 23 35 21 16
~50万円 85 1 5 29 33 17
~40万円 35 5 10 11 9
~30万円 8 2 1 4 1
~20万円
~10万円

日産 ジューク レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ジュークについて
  • たかお
  • 投稿日 2022年5月12日
2010年式モデル  グレード:1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ
総合評価
2.5
外観
4
内装
4
走行性
1
運転しやすさ
4
乗り心地
1
燃費・維持費
1
総評

僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。

良かった点

良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。

気になった点

ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。

1人
  • 運転がしやすい車
  • chan999
  • 投稿日 2021年12月4日
2010年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。

良かった点

コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

0人
  • ユニークで格好いいデザイン
  • akatobi111
  • 投稿日 2021年11月27日
2010年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。

良かった点

車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

2人
  • 意外と運転しやすいです
  • ちこりーた
  • 投稿日 2021年11月23日
2010年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。

良かった点

SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。

気になった点

後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • メタ男さん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    今更ながら購入

    ジュークNISMO(2013)を購入 デュアリスから乗り換えになるので比較対象はデュアリスになります ボディサイズはデュアリスで丁度良いと感じていましたが それよりも全長が150mm短いので取り回しは更にやり易いです 車幅は(-10mmしか違わないので)違和感ありません 乗り心地は純正タイヤサイズが225/45R18でニスモ仕様の足回りと 事前に知っていたので「だいぶ硬いのかな?」と思いましたが 実際運転してみるとそこまで固いとは感じませんでした 元々乗り心地が良いデュアリスからの乗り換えなのでしたが 個人的に嫌な感じは今の所なかったです 走りはデュアリスがモッ....続きを読む

  • マセラティエさん
    2.9
    外観:
    4.0
    内装:
    2.7
    走行:
    3.0

    個性的

    この車の、一番の魅力は絵エクステリアのデザインです。完全に好き嫌いが分かれてしまうが、この外観が好きな方は飽きることなく長く付き合えるデザインと思います。現行型は発売から9年になるが、古さを感じさせないデザインは高く評価できます。今回試乗したのは1500ccのエンジンを搭載するグレードでしたが、パワー不足に感じることもなく、キビキビ加速してくれたので好印象でした。搭載している副変速機付きエストロニックCVTが、するすると変速してくれるがよかったです。大きなホイールを装着している割には、乗り心地はフラットでステアリングも軽くて思ったように反応して車体を曲げてくれるので、スポーティーな車です。 ....続きを読む

  • 原さん
    3.5
    外観:
    3.8
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    個性派

    個性的なスタイリングのジュークに試乗しました。 ジュークを初めて見たときは、この奇抜なデザインで売れるのかなと思いましたが、街中でよく見掛けるので、けっこう売れているんだなと思いました。他の車種とは全く似ていないところが、受け入れられているのかなと思いました。フロントはもう一目でジュークと分かる顔で、目が慣れてきたこともありかっこいいなと思いました。サイドはショートデッキなスタイリングで、チョロQっぽくもあって愛着の湧くフォルムでした。リアはエッジのきいたテールランプがスポーティーな雰囲気で、かっこ良かったです。 エンジンは1.5リッターと1.6リッターターボがあります。乗った車は1.5リ....続きを読む

みんなの口コミ

  • miciさん(納車されたよ)
    1.5 15RX アーバンセレクション
    地域: 神奈川県
    投稿:2012年9月21日
    コメント

    車にも個性を、街に彩りをとの思いを推進すべく、デザインに惚れて、買う気満々でディーラーへ試乗に、普通に走っただけなので、静かで運転しやすく欠点はありませでした。9月決算期のため、交渉下手の私でも他系列ディーラーと競合させるまでもなく納得のいく値引きとなりました。

  • コサカさん(納車されたよ)
    1.5 15RX アーバンセレクション
    地域: 神奈川県
    投稿:2012年3月5日
    コメント

    個性的な見た目。着座位置が高く前の見切りはしやすかった。前方視界は問題なし

  • タカハシさん(成約したよ)
    1.5 15RX
    地域: 埼玉県
    投稿:2012年4月15日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    個性的な外観が気に入り購入しました。軽から買い換えたので、最初は存在感の大きさに購入したのを公開しましたが、乗ってるうちに愛着が。やっぱりかっこいい!!車の中の収納は少ないですが。

日産 ジューク買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ジューク 2010年式モデル
ジューク 2010年式モデル
2020年 138.6万円 ~ 159万円 71.1万円 ~ 118.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 89万円 ~ 179.8万円 61.4万円 ~ 120.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 74.8万円 ~ 175.3万円 52.3万円 ~ 118.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 69.8万円 ~ 194.8万円 31.8万円 ~ 132万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 63.9万円 ~ 173.7万円 44万円 ~ 86.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 53万円 ~ 150.6万円 27.5万円 ~ 83.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 45.7万円 ~ 124.8万円 22.2万円 ~ 76.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 29万円 ~ 155.1万円 19.3万円 ~ 52万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 25万円 ~ 132万円 21.5万円 ~ 37.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 24.8万円 ~ 115.1万円 21.1万円 ~ 32.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 29万円 ~ 85.8万円 21.4万円 ~ 29.2万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ジュークの買取相場
更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年03月17日
    ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション
    年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 28万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月17日
    ジューク 1.6 NISMO 4WD
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 万円~ 65万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月17日
    ジューク 1.5 15RS
    年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月17日
    ジューク 1.5 15RS
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 26 .2万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月16日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 18 万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月16日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 85万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月16日
    ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション
    年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 万円~ 41万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月15日
    ジューク 1.5 15RS タイプV
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 50万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月15日
    ジューク 1.5 15RS タイプV
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 .1万円~ 38万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月14日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 万円~ 31万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月14日
    ジューク 1.5 15RS
    年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 .1万円~ 35万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月14日
    ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション
    年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 28 .2万円~ 38.2万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月14日
    ジューク 1.5 15RS タイプV
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 28 .6万円~ 48.6万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月13日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月13日
    ジューク 1.5 15RS タイプV
    年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 18 万円~ 26万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月13日
    ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ
    年式:2013年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 .5万円~ 30万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月13日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 80 .9万円~ 98万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月12日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 27 .8万円~ 32.8万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月11日
    ジューク 1.6 16GT
    年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 16 .1万円~ 20万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月11日
    ジューク 1.5 15RX
    年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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