日産 ブルーバードの総合評価
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日産 ブルーバード 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ブルーバード 1996年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.8 SSS CVT | 2.0 SSS-Z CVT | 2.0 SSS Sセレクション MT | 2.0 SSS Sセレクション CVT | 2.0 SSS MT | 2.0 SSS CVT | 1.8 SSS Sセレクション MT | 1.8 SSS Sセレクション AT | 1.8 SSS MT | 1.8 SSS AT | 2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD MT | 2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD AT | 2.0 SSS アテーサ 4WD MT | 2.0 SSS アテーサ 4WD AT | 1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD MT | 1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD AT | 1.8 SSS アテーサ 4WD MT | 1.8 SSS アテーサ 4WD AT | 1.8 ルグラン CVT | 2.0 ルグラン MT | 2.0 ルグラン CVT | 1.8 ルグラン MT | 1.8 ルグラン AT | 1.8 エプリース MT | 1.8 エプリース AT | 1.8 FE MT | 1.8 FE AT | 2.0 ディーゼル エプリース MT | 2.0 ディーゼル エプリース AT | 1.8 エプリース アテーサ 4WD MT | 1.8 エプリース アテーサ 4WD AT | 2.0 L 40thアニバーサリー CVT | 2.0 L 40thアニバーサリー MT | 1.8 L 40thアニバーサリー AT | 1.8 L 40thアニバーサリー MT | 1.8 L 40thアニバーサリー 4WD AT | 1.8 L 40thアニバーサリー 4WD MT | 1.8 SSS-X・II AT | 1.8 SSS-X・II MT | 1.8 SSS アテーサX・II 4WD AT | 1.8 SSS アテーサX・II 4WD MT |
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新車価格 |
220.3万円
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252.9万円
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236.5万円
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247.3万円
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220万円
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230.8万円
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217.4万円
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226.5万円
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204.2万円
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213.3万円
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279.1万円
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288.2万円
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265.9万円
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275万円
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241.2万円
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184.4万円
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193.5万円
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212.2万円
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発売日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 2000年06月01日 | 2000年06月01日 | 2000年06月01日 | 2000年06月01日 | |
排気量 | 1,769 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,769 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | CVT | MT | CVT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | CVT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1250kg | 1270kg | 1210kg | 1270kg | 1210kg | 1270kg | 1180kg | 1200kg | 1180kg | 1200kg | 1350kg | 1370kg | 1350kg | 1370kg | 1350kg | 1370kg | 1350kg | 1370kg | 1250kg | 1200kg | 1250kg | 1180kg | 1200kg | 1170kg | 1190kg | 1170kg | 1190kg | 1230kg | 1240kg | 1340kg | 1360kg | 1270kg | 1210kg | 1190kg | 1170kg | 1360kg | 1340kg | 1200kg | 1180kg | 1370kg | 1350kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/6,000 | -[190]/7,000 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[130]/6,000 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | 92[125]/5,600 | 92[125]/5,600 | 92[125]/6,000 | 92[125]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.70]/2,800 | -[20.00]/6,000 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[17.70]/2,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | 161[16.40]/4,400 | 161[16.40]/4,400 | 157[16.00]/4,800 | 157[16.00]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/70R14 | 185/70R14 |
日産 ブルーバード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 33 | ||||||||||||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~450万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~400万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~350万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~300万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~250万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~200万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~140万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~130万円 | 3 | 3 |
日産 ブルーバード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ブルーバードは何処へ
- でんでん
- 投稿日 2023年2月27日
1996年式モデル グレード:- -
総評良かった点
ブルーバードは、日産の先進技術である可変バルブタイミング制御システム「VTC」を採用した最初の車種の一つでした。このシステムは、エンジンの吸気バルブのタイミングを制御することで、エンジンのパフォーマンスと燃費を向上させました。ブルーバードのライバル車には、トヨタ・カムリ、ホンダ・アコード、マツダ・アテンザ、三菱・ギャランなどが挙げられます。ブルーバードは、これらの車種と比較して、スポーティな走行性能やエンジン技術において優れていたと言えます。
気になった点それでは、ブルーバードのドライビングの感想について述べたいと思います。ブルーバードの運転席に座ると、広々とした室内と快適なシートが印象的でした。エンジン始動後にアクセルを踏むと、レスポンスのよい加速感があり、スムーズに走行できました。特に高速道路での加速性能が素晴らしく、追い越しや合流などの際には非常に頼りになる存在でした。また、シャシーやサスペンションのセッティング良く不要な車体の傾きを防ぎながら、高速走行でも安定感があり、運転がしやすかったです。
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1人
日産 ブルーバード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2001年 | - | 1.9万円 ~ 9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2000年 | - | 1.9万円 ~ 17.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | 59万円 ~ 59万円 | 3.3万円 ~ 17.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | - | 0.6万円 ~ 11.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | - | 4.3万円 ~ 18万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 135万円 ~ 135万円 | 6.8万円 ~ 20.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ブルーバードの買取相場
更新日2024年04月20日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ブルーバード 2.0 SSSアテーサX 4WDMOTA車買取査定額 35 万円~ 50万円
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ブルーバード 1.6 LEMOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
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ブルーバード 1.8 FEMOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
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ブルーバード 1.8 SSSMOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
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ブルーバード グレード不明MOTA車買取査定額 25 .1万円~ 40.3万円
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ブルーバード グレード不明MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
ブルーバードは、1996年の発売当時、優れた快適性、スポーティな走行性能、革新的なエンジン技術によって注目を集めました。エンジンラインナップには、1.6リットルから2.0リットルまでのガソリンエンジンと2.0リットルのディーゼルエンジンが用意されていました。
ブルーバードのガソリンエンジンは、シングルオーバーヘッドカム(SOHC)やダブルオーバーヘッドカム(DOHC)のバリエーションがあり、最高出力は100馬力から200馬力までの幅広いラインナップでした。ディーゼルエンジンは、ターボチャージャーを搭載し、最高出力は105馬力でした。