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三菱 ディグニティハイブリッドのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5095×1845×1510 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.60km/L

WLTCモード: -km/L

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三菱 ディグニティハイブリッドの新車価格・取扱店

新車価格
880万円
最新モデル(1代目)2012/07/01~
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三菱 ディグニティハイブリッドの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:1台
44.5 万円 146.4 万円
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(セダン)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
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モデル概要

三菱のフラッグシップセダン。3.5リッターのV6エンジンにリチウムイオン電池を組み合わせたハイブリッドカーで、重量級のボディをスムーズに加速させる。堂々としたサイズのボディは、曲面を多用した優雅なデザイン。プレスラインの複雑な造形が高級感を感じさせる。内装はセミアニリン本革シートに木目調パネルを組み合わせ、落ち着いた上質な空間に仕上げられている。ホイールベースが長いため後席の足元は広い。

派生車種
ディグニティ
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三菱 ディグニティハイブリッド レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.3 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • すごくおすすめ
  • どろ
  • 投稿日 2022年8月6日
2012年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

タマ数は限られていますが、今でも十分に通用する装備と、豪華でインパクトのあるエクステリアが魅力的なクルマです。
特に良いところは、グリルがフーガと違って縦に入っていることから、より高級で存在感を感じさせてくれます。
また、ボディサイズも大きく、後部座席はほんとに広くてゆったりとしています。
黒塗りで格好良く乗るのも良いですし、シルバーだとスポーティな雰囲気もあり、自分好みの色が見つかりやすいです。

良かった点

やはり珍しくて存在感のあるところです。OEM元のフーガやシーマを見ることは沢山ありますが、ディグニティ自体販売台数が少なくて、なかなか見つかりづらいですし、その分誰かと重なることがないのもうれしいです。
それだけでなく、ドライビングのときでもとても運転がしやすいです。ハイブリッドでパワーもあるので運転していてとても楽に運転できます。また、トランクもかなり広くてゴルフバッグがたくさん積み込むこともできます。

気になった点

やっぱり珍しい車な分、純正部品が比較的手に入りにくいように思います。
また、あまりドレスアップパーツが用意されていないことから、純正からカスタムをしようとしたときにパーツが見つかりづらいところがあります。
その他には運動能力は全く問題ないところ、どうしてもボディサイズが大きすぎるので駐車場に入らないこともあるので気をつける必要があります。
また、加速性能がすごいこともあり、慣れてないうちは丁寧な運転が必要です。

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