autoc-one.jp 自動車カタログ レクサス LC

レクサス LC 価格・車種カタログ情報 3.9

レクサス LCのおすすめポイント

レクサス発のラグジュアリークーペ。2012年のデトロイトショーでデビューしたコンセプトモデル“LF-LC”への高い反響を受け、市販モデルの開発が決まったという経緯がある。パワートレインには、V6エンジンと2基のモーターを組み合わせた「マルチステージハイブリッドシステム」と、5リッターV8自然吸気エンジンの2種類をラインナップ。ゴルフバッグが積めるほどのトランク容量を確保しているのも特長。

レクサス LC カタログ情報

レクサス LCのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
500h Lパッケージ CVT FR CVT 4 15.80 3456 299 4770×1920×1345 1,350万円
500h CVT FR CVT 4 15.80 3456 299 4770×1920×1345 1,350万円
500h Sパッケージ CVT FR CVT 4 15.80 3456 299 4770×1920×1345 1,450万円
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歴代モデル (1)

2017/3~
初代 現行
1,300万円~1,525万円
1,059万円~1,498万円
675.8万円~1,055.4万円

カーソムリエによるLCの評価

総合評価3.9 外観デザイン4.4 インテリア3.7 走りやすさ4.0

LCの試乗レポート by カーソムリエ (19件)

かぜさんの投稿 2018/01/26

素晴らしい出来、拍手を送りたい

〇エクステリア エクステリアは、日本車で最も美しいと言っても過言ではないだろう。流麗なデザインで、ただただ美しい、その一言に尽きる。コンセプトカーをほぼそのまま出したと言っても良く、特に後ろ姿は、張り出したフェンダーが妙にエロさをも醸し出す。素晴らしいデザイン。これを市販化したことに拍手を送りたい。 〇インテリア インテリアも、非常に先進的で上質。カラーも豊富で、さすがレクサスブランドのフラッグシップクーペである。どれもセンスのいいカラーばかりで迷ってしまう。内装もよくまとめられており、毎日乗るのが楽しみになる、そんなクルマだ。 〇走り ガソリンモデル、ハイブリッドモデル両方....続きを読む

B2-UNITさんの投稿 2018/01/10

レクサス新時代ラグジュアリークーペ

レクサスLC 500Sパッケージに乗りました。外観デザインはスピンドルグリルを起点に優雅なボディラインが魅力的です。特にリアフェンダーのブリスターは日本車離れしたエクステリアデザインだと思います。日本車もやれば出来るという感じです。エンジンをスタートさせると、アメリカンV8とヨーロッパのV8の間位のサウンドを奏でます。わりとドロドロとしたV8エンジンらしいサウンドです。載せられているのはV型8気筒ガソリンエンジン、総排気量4,968cc、最高出力477ps、最大トルク55.1kgf.mになります。走り出した瞬間良いクルマだと直ぐに分かります。足回りのセッティングが良く出来ていて、ダンパーも良い....続きを読む

B2-UNITさんの投稿 2018/01/10

唯一無二のスタイリング

LCハイブリットSパッケージに乗りました。スタイリングは日本のクーペモデルで久々にかっこいいと思えるモデルが登場しました。当初は違和感だらけだったスピンドルグリルも、ようやく完成の域に足したと思います。載せられているのは、V型6気筒3,456cc、最高出力299ps、最大トルク36.3kgf.mになります。モーターのスペックは最大出力180ps、最大トルク30.6kgf.mになります。スタートしてまず感じるのは、上質なクルマだという事です。これは誰が乗ってもすぐに分かると思うのですが、足回り、ステアリングのタッチ、ボディ剛性、エンジン、全てがバランス良く上手く調律されている感じです。リダクショ....続きを読む

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レクサス LC のクチコミ

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レクサス LC の買取相場

年式 中古車価格相場 買取査定相場 年式と走行距離から
詳細な査定額を調べる
2018年式 1,400万円 ~ 1,400万円 - 詳細な査定額を調べる
2017年式 1,059万円 ~ 1,498万円 675.8万円 ~ 1,055.4万円 詳細な査定額を調べる

年式やグレードや走行距離の違いで、レクサス LCの買取査定額はかなり変動します。

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