autoc-one.jp 自動車カタログ ランドローバー フリーランダー2

ランドローバー フリーランダー2 価格・車種カタログ情報 3.5

ランドローバー フリーランダー2 カタログ情報

ランドローバー フリーランダー2のグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
2.0 4WD AT 4WD AT 5 9.00 1998 240 4515×1910×1740 410万円
ファイナル エディション 4WD AT 4WD AT 5 1998 240 4515×1910×1740 457.6万円
グレードをもっと見る

歴代モデル (7)

2007/6~
初代
410万円~457.6万円
88万円~318万円

カーソムリエによるフリーランダー2の評価

総合評価3.5 外観デザイン3.4 インテリア3.6 走りやすさ3.4

フリーランダー2の試乗レポート by カーソムリエ (12件)

METAFIVEさんの投稿 2017/09/28

本格派

フリーランダー3.2i6に試乗しました。早速エンジンをかけスタートです。搭載エンジンは自然吸気の直列6気筒3.2リッターです。スペック最大出力232馬力、最大トルク32.3kgf.mを発生します。ffベースの4WDとなります。さすがに直列6気筒エンジンでなめらかな回転感はV6には無いものです。軽く回りきる感じではなく緻密で正確な回転が聞こえます。重めのボディーですが6ATが十分な活躍をして重厚なスタートします。4輪駆動方式も本格的なものでオフロードに入っても充分に安心できる物でした。そして高速道路や郊外の道でもこのエンジントランスミッションの組み合わせで気持ちの良い運転ができました。乗り心地も....続きを読む

細橋龍宏さんの投稿 2015/09/06

愛着わくクルマ

フリーランダー2、FINAL EDITIONに試乗しました。登場して時間が経っているので古さは隠せません。ひと昔前のランドローバーデザインです。全幅が1.9メートル以上あるので日本では使いにくいですが、全長4515mmと短いのでその点は比較的扱いやすい点です。搭載エンジンは1998cc直四+ターボ。最大出力240ps/5500rpm、最大トルク34.7kgf・m/1750rpm。6ATは頭の良い制御で走りは軽快です。17インチタイヤは路面からの突き上も少なく快適ですが、悪路では跳ねる感じがあるのが残念な部分。室内のデザインは保守的ですが、カジュアルな形なのでひたしみ安い所はよいです。道具として....続きを読む

パン君さんの投稿 2015/08/14

流石に古くなりました

FINAL EDITIONに試乗しました。流石にエクステリアは古臭くみえます。イヴォーグから新しいテイストのランドローバーが見れるようになりましたが、フリーランダー2はモッサリとした印象です。大きさも幅が1.9メートル以上あるので日本では使いにくいですが、全長4515mmと短いので比較的扱いやすい点も良いです。エンジンは1998cc直四+ターボ。最大出力240ps/5500rpm、最大トルク34.7kgf・m/1750rpm。6ATと上手くリンクした走りは軽快です。しかし17¥8インチタイヤは路面からの突き上げが強め、跳ねる感じもありもう少ししなやかさが欲しい所です。価格的には500万円を切る....続きを読む

カーソムリエによる試乗レポートをもっとみる

ランドローバー フリーランダー2 のクチコミ

ランドローバー フリーランダー2 のクチコミをもっと見る

ランドローバー フリーランダー2 の関連記事

ランドローバー フリーランダー2 の関連記事をもっと見る

ランドローバー フリーランダー2 のニュース

ランドローバー フリーランダー2 の関連ニュースをもっと見る

【中古車販売】ランドローバー フリーランダー2 の中古車新着情報

フリーランダー2の中古車一覧

ランドローバー フリーランダー2を見た人はこんな車も見ています

新車人気ランキング

メーカー別 日本

メーカー別 輸入車

ボディタイプ別 新車人気ランキング

新車人気ランキング 総合を見る

オートックワン 人気記事ランキング

人気記事ランキングを見る

燃費ランキング

ボディタイプ別

排気量別燃費ランキング

燃費総合ランキングを見る