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ランチア デドラの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4345×1705×1430 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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ランチア デドラの新車価格・取扱店

新車価格
374万円 389.4万円
最新モデル(1代目)1991/05/01~
販売店
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ランチア デドラの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:0台
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(セダン)
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モデル概要

国産車のディーラーで販売されたイタリア車。デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

モデル概要

国産車のディーラーで販売されたイタリア車。デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

グレード別の新車・中古車価格
2.0 ie MT 左ハンドル
1991/05/01 ~
340万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
HFターボ MT 左ハンドル
1994/01/01 ~
354万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

国産車のディーラーで販売されたイタリア車。デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

ランチア デドラ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(デドラ 1991年式モデル)




グレード 2.0 ie MT 左ハンドル HFターボ MT 左ハンドル
新車価格
374万円
新車購入問合せ
389.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 1991年05月01日 1994年01月01日
排気量 1,995 cc 1,995 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション MT MT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.3 m





全長 4,345 mm 4,345 mm
全幅 1,705 mm 1,715 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1220kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[110]/5,750 -[160]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[15.90]/3,300 -[27.90]/3,250
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/60R14 195/50ZR15
タイヤサイズ(後輪) 185/60R14 195/50ZR15

ランチア デドラ 中古車情報

新着の中古車情報

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ランチア デドラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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ランチア デドラ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

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