autoc-one.jp 自動車カタログ ジャガー XF

ジャガー XF 価格・車種カタログ情報 3.8

ジャガー XFのおすすめポイント

低く伸びやかなボディが魅力を放つミドルクラスセダン。高精度のアルミ製ボディは美しいだけでなく、軽量化と剛性強化により走りの質を高めている。メーターの代わりに高画質の液晶画面を組み込んだ「バーチャルインストルメントディスプレイ」は、車両情報やナビ画面を鮮やかに映し出す。エンジン点火と同時に、シフトノブに代わるダイヤル状の「JaguarDriveコントロール」のせり上がる演出が特別感を感じさせる。

ジャガー XF カタログ情報

ジャガー XFのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
25t ピュア AT FR AT 5 11.40 1998 240 4965×1880×1455 598万円
25t プレステージ AT FR AT 5 11.40 1998 240 4965×1880×1455 668万円
35t Rスポーツ AT FR AT 5 10.60 2994 340 4965×1880×1455 969万円
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歴代モデル (8)

2015/9~
フルモデルチェンジ 現行
2007/11~
初代
598万円~1,105万円
99.8万円~960万円

カーソムリエによるXFの評価

総合評価3.8 外観デザイン4.0 インテリア3.7 走りやすさ3.9

XFの試乗レポート by カーソムリエ (23件)

クロノノモモさんの投稿 2018/02/11

セダンの完成系

ジャガーXFは紳士の国イギリスが作るセダンで、やはり内外装のデザインや設えがジェントルマンで力強い雰囲気を感じます。落ち着いていて、乗り心地も良いのはもちろんですが、2000ccのターボなので時に加速が必要なときにはアクセルを踏み込めばちゃんと加速していきます。コーナーリングでもふらふらすることはなくどっしりと重心の低さわ感じさせる安定感ごあります。 ボディが大きくても非力に感じるシーンはありません。ちゃんとターボが良いタイミングで過給してくれるため総じてバランスの良いパワーだと感じます。 なんといっても内装の落ち着いたデザインで、シートの座り心地も良いのでまったりと高速道路を長時....続きを読む

B2-UNITさんの投稿 2017/11/18

エレガントモンスター

ジャガーXFRに乗りました。XFRに搭載されるのはV型8気筒5.0Lのスーパーチャージャー仕様エンジンです。アイドリングの排気音もスポーティーな音色で、それなり室内に入ってくる演出になっており、普通のセダンでは無いことをドライバーに知らせているようです。 動力性能は375kW/625N・mという圧倒的なものです。Sレンジの発進加速でも、アクセルを踏み込むと、トラクションコントロールを効かせながらも文字通り背中を押されるようにして力強く加速していきます。6速ATの変速フィールはとても滑らかで、通常の走りでは変速に気付かないくらいの滑らかさで、滑るように進んで行きます。 インテリアは本革シート....続きを読む

yuiko mikamiさんの投稿 2017/10/15

異次元の足回り

ジャガーXFに試乗してきました。XEでは小さすぎ、XJでは大きすぎると感じられる方に最適なボディサイズのモデルです。ジャガーといえばアルミボディですが、この車もボディの75%にアルミが使用された軽量ボディとなっています。早速走りだしてコーナーに向かうとトルクベクタリングバイブレーキ機構の効果もあって回頭性がすこぶる良く、ライバル車に比べてコーナーリングスピードが格段に速いと感じました。這いつくばるような路面トレース性はもうスポーツカー並みですね。それでは乗り心地はどうなのかというとこれがしなやかでいい感じなんですよね。スポーツと快適性の相反する要素を高次元で両立させている足回りのセッティングは....続きを読む

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