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ホンダ CR-Xの総合評価

総合評価: 4.0 （1）

外観: 5.0

内装: 4.0

走行性: 5.0

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 3.0

燃費・維持費: 3.0

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ホンダ CR-X 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

CR-X 1987年式モデル

発売：1987/9/1～

グレード・モデル情報（CR-X 1987年式モデル）

基本情報	グレード	1.5 X MT	1.5 X AT	1.5 X Gスペシャル MT	1.5 X Gスペシャル AT	1.6 Si MT	1.6 Si AT	1.6 Si ALB装着車 MT	1.6 Si ALB装着車 AT	1.6 SiR MT	1.6 SiR ALB装着車 MT
	新車価格	122.8万円新車購入問合せ	138.8万円新車購入問合せ	135.7万円新車購入問合せ	144.5万円新車購入問合せ	146.3万円新車購入問合せ	162.4万円新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	170.2万円新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	183万円～298万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日	1990年09月01日
	排気量	1,493 cc	1,493 cc	1,493 cc	1,493 cc	1,590 cc	1,590 cc	1,590 cc	1,590 cc	1,595 cc	1,595 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF
	ミッション	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.8 m	4.8 m
寸法・定員	全長	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm	3,800 mm
	全幅	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm	1,675 mm
	全高	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm	1,270 mm
	車両重量	850kg	910kg	900kg	920kg	900kg	960kg	960kg	980kg	1000kg	1030kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	－[105]/6,500	－[100]/6,300	－[105]/6,500	－[100]/6,300	－[130]/6,800	－[130]/6,800	－[130]/6,800	－[130]/6,800	－[160]/7,600	－[160]/7,600
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	－[13.20]/4,500	－[12.80]/4,500	－[13.20]/4,500	－[12.80]/4,500	－[14.70]/5,700	－[14.70]/5,700	－[14.70]/5,700	－[14.70]/5,700	－[15.50]/7,000	－[15.50]/7,000
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	175/65R14	175/65R14	175/65R14	175/65R14	185/60R14	185/60R14	185/60R14	185/60R14	195/60R14	195/60R14
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	175/65R14	175/65R14	175/65R14	175/65R14	185/60R14	185/60R14	185/60R14	185/60R14	195/60R14	195/60R14

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ホンダ CR-X 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
(H23)

2010年
以前
(H22)

価格

物件数

800万円～

～800万円

～700万円

～600万円

～500万円

～450万円

～400万円

～350万円

～300万円

～250万円

～200万円

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

～120万円

～110万円

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ホンダ CR-X レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

SIR でんでん 投稿日 2023年2月8日 1987年式モデルグレード：- 総合評価 4.0 外観 5 内装 4 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

初代バラードCR-Xの登場は、衝撃的でした。シビックの2ドアクーペ版で、見た目の美しさと走りを両立したモデルでした。2ドアながら、後席も用意されワンマイルなら乗車可能との意味で、ワンマイルシートと名付けていました。2代目となったCR-Xは、バラードのファーストネーミングが消えて、CR-Xとなりました。CR-Xの特徴は、外観デザインです。特にリアエンドは、空力に特化した造形で大胆にスパッと切り落としています。リアの視認性を高める為に、リアガラス下にもガラスをはめ込み、後退時の視界確保に努めています。

良かった点

エンジンラインナップは、1.5リッター直列4気筒と1.6リッターです。マイナーチェンジで追加された、SIRシリーズには、VTECが搭載されました。VTECは、吸排気可変機構でバルブの動きを、低回転域と高回転域で可変させる事で、両方のセッティングが可能となり、夢の超高回転、高出力エンジンが誕生しました。ガソリンエンジンの歴史に名を刻む名機です。その後、BMW等が後追いの技術を展開したのも有名な話です。VTECエンジンの良い所は、高回転高出力に加えて、燃費が悪化していない事です。同等パワーのターボエンジンであれば、燃費悪化は避けられません。

気になった点

VTECのパワーを受ける為に、足回りもセッティングを見直しハードな味付けです。元々、本シリーズは軽量なので思ったよりも乗り心地が犠牲になっていません。インテリアは、走りに特化したモデルらしく、ブラック基調です。インテリアの最大の見せ場は、タコメーターです。１万回転を超えるタコメーターは、国内市販車では、初めてです。それを見るだけでも気分が高揚します。CR-Xは現在中古車でも高値安定です。特にSIRは超人気で、見つけたら即購入をお勧め致します。プレミアム価格は、一生続きます。; 1人

ホンダ CR-Xのレビューをもっと見る（1）

ホンダ CR-X買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
CR-X 1987年式モデル	1991年	129.3万円～ 298万円	-	MOTA車買取査定に申込む
1990年	169.9万円～ 269万円	-	MOTA車買取査定に申込む
1989年	139.9万円～ 228万円	-	MOTA車買取査定に申込む
1988年	142.8万円～ 142.8万円	-	MOTA車買取査定に申込む
1987年	239万円～ 239万円	-	MOTA車買取査定に申込む

ホンダ CR-Xの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ CR-Xの買取相場
更新日2024年04月23日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ホンダ査定依頼日：2024年02月18日

CR-X 1.6 SiR

年式：1990年 | 走行：20万1キロ～ | 色：灰 | 状態：

MOTA車買取査定額 70 万円～ 90万円
ホンダ査定依頼日：2023年06月10日

CR-X 1.6 SiR

年式：1990年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 81 .2万円～ 119.4万円
ホンダ査定依頼日：2022年12月18日

CR-X 1.5 X

年式：1991年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 50 万円～ 80万円
ホンダ査定依頼日：2022年11月19日

CR-X 1.6 SiR

年式：1991年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 90 万円～ 115万円
ホンダ査定依頼日：2022年10月10日

CR-X 1.6 SiR

年式：1990年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 101 .1万円～ 102万円
ホンダ査定依頼日：2022年08月30日

CR-X 1.6 Si

年式：1988年 | 走行：～9万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 30 万円～ 60万円
ホンダ査定依頼日：2021年09月10日

CR-X 1.5 X

年式：1990年 | 走行：～17万キロ | 色：青 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 45 .6万円～ 55.7万円
ホンダ査定依頼日：2020年11月07日

CR-X 1.6 SiR

年式：1990年 | 走行：～20万キロ | 色：黒 | 状態：傷やヘコミあり

MOTA車買取査定額 30 万円～ 60万円
ホンダ査定依頼日：2020年03月01日

CR-X 1.6 Si

年式：1988年 | 走行：～11.5万キロ | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり

MOTA車買取査定額 30 万円～ 60万円

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