メニュー

フィアット テムプラの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4345×1695×1450 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

  • このアイテムをシェアする

フィアット テムプラの新車価格・取扱店

新車価格
352万円
最新モデル(1代目)1992/07/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

フィアット テムプラの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:0台
人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

アルファ155の兄弟車。ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)

モデル概要

アルファ155の兄弟車。ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)

グレード別の新車・中古車価格
2.0i.e.SX AT 左ハンドル
1992/07/01 ~
320万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

アルファ155の兄弟車。ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)

フィアット テムプラ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(テムプラ 1992年式モデル)




グレード 2.0i.e.SX AT 左ハンドル
新車価格
352万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
発売日 1992年07月01日
排気量 1,995 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
ミッション AT
ハンドル
定員 5名
最小回転半径 - m





全長 4,345 mm
全幅 1,695 mm
全高 1,450 mm
車両重量 1250kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[110]/5,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[16.20]/3,300
過給機


タイヤサイズ(前輪) 185/60R14
タイヤサイズ(後輪) 185/60R14

フィアット テムプラ 中古車情報

新着の中古車情報

    フィアット テムプラの中古車はありません。

フィアット テムプラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • フィアット テムプラの口コミはありません。

フィアット テムプラ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

フィアット テムプラの買取相場データがありません。