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フェラーリ 458スペチアーレAの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4571×1951×1204 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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フェラーリ 458スペチアーレAの新車価格・取扱店

新車価格
価格情報無し
最新モデル(1代目)2014/09/01~
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フェラーリ 458スペチアーレAの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:1台
480.5 万円 1,463.4 万円
(グレードによって異なります)
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(オープンカー)
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モデル概要

フェラーリ最強モデルである「458スペチアーレ」のオープンモデル。アルミ製のリトラクタブルルーフにより若干の重量増はあるが、パフォーマンスへの影響は最小限に留まっており、その運動能力はほぼ互角。無数のエアロパーツが追加されたエクステリアは、ノーマルの「458スパイダー」とは異なるスパルタンな存在感を獲得している。インテリアはセミバケットシートにアルカンターラ張りと、レーシングカーのそれに近い。

派生車種
458イタリア 458スパイダー 458スペチアーレ
モデル概要

フェラーリ最強モデルである「458スペチアーレ」のオープンモデル。アルミ製のリトラクタブルルーフにより若干の重量増はあるが、パフォーマンスへの影響は最小限に留まっており、その運動能力はほぼ互角。無数のエアロパーツが追加されたエクステリアは、ノーマルの「458スパイダー」とは異なるスパルタンな存在感を獲得している。インテリアはセミバケットシートにアルカンターラ張りと、レーシングカーのそれに近い。

派生車種
458イタリア 458スパイダー 458スペチアーレ
グレード別の新車・中古車価格
F1 DCT AT 左ハンドル
2014/09/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
F1 DCT AT
2014/09/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

フェラーリ最強モデルである「458スペチアーレ」のオープンモデル。アルミ製のリトラクタブルルーフにより若干の重量増はあるが、パフォーマンスへの影響は最小限に留まっており、その運動能力はほぼ互角。無数のエアロパーツが追加されたエクステリアは、ノーマルの「458スパイダー」とは異なるスパルタンな存在感を獲得している。インテリアはセミバケットシートにアルカンターラ張りと、レーシングカーのそれに近い。

派生車種
458イタリア
2010/6/1~
458スパイダー
2011/10/1~
458スペチアーレ
2013/9/1~

フェラーリ 458スペチアーレA 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(458スペチアーレA 2014年式モデル)




グレード F1 DCT AT 左ハンドル F1 DCT AT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2014年09月01日 2014年09月01日
排気量 4,497 cc 4,497 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 2名 2名
最小回転半径 - m - m





全長 4,571 mm 4,571 mm
全幅 1,951 mm 1,951 mm
全高 1,204 mm 1,204 mm
車両重量 1445kg 1445kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 445[605]/9,000 445[605]/9,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 540[55.10]/6,000 540[55.10]/6,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤサイズ(後輪) 305/30ZR20 305/30ZR20

フェラーリ 458スペチアーレA レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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フェラーリ 458スペチアーレA買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
458スペチアーレA 2014年式モデル
458スペチアーレA 2014年式モデル
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2015年 - - MOTA車買取査定に申込む
2014年 - 667.8万円 ~ 785.6万円 MOTA車買取査定に申込む