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フェラーリ 430スクーデリアの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4512×1923×1199 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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フェラーリ 430スクーデリアの新車価格・取扱店

新車価格
価格情報無し
最新モデル(1代目)2008/05/01~
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フェラーリ 430スクーデリアの中古車価格

中古車の掲載台数:9台
人気ランキング
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(クーペ)
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モデル概要

F1技術で進化した“サーキット仕様車”。2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)

モデル概要

F1技術で進化した“サーキット仕様車”。2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)

グレード別の新車・中古車価格
F1スーパーファースト2 AT
2008/05/01 ~
0円 ( 中古車: 2,750万円~3,400万円 )
モデル概要

F1技術で進化した“サーキット仕様車”。2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)

フェラーリ 430スクーデリア 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(430スクーデリア 2008年式モデル)




グレード F1スーパーファースト2 AT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
2,750万円~3,400万円
発売日 2008年05月01日
排気量 4,308 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費
燃料 ハイオク
駆動方式 MR
ミッション AT
ハンドル
定員 2名
最小回転半径 - m





全長 4,512 mm
全幅 1,923 mm
全高 1,199 mm
車両重量 1250kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 375[510]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 470[48.00]/5,250
過給機


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

フェラーリ 430スクーデリア 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 5
1,000万円~ 5 5
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

フェラーリ 430スクーデリア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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フェラーリ 430スクーデリア買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
430スクーデリア 2008年式モデル
430スクーデリア 2008年式モデル
2010年 - - MOTA車買取査定に申込む
2009年 2,750万円 ~ 3,400万円 - MOTA車買取査定に申込む
2008年 2,800万円 ~ 2,800万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ 430スクーデリアの買取相場
更新日2024年04月20日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • フェラーリ 査定依頼日:2023年01月12日
    430スクーデリア F1スーパーファースト2
    年式:2009年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2,350 .1万円~ 2,450.3万円
フェラーリ 430スクーデリアのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。