メニュー

フェラーリ 360スパイダーのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4490×1925×1235 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

  • このアイテムをシェアする

フェラーリ 360スパイダーの新車価格・取扱店

新車価格
1,958万円 2,087.8万円
最新モデル(1代目)2001/01/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

フェラーリ 360スパイダーの中古車価格

中古車の掲載台数:17台
345.3 万円 1,218.8 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
-
(オープンカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

クーペに引けをとらない性能のオープン。1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)

派生車種
360モデナ
360スパイダーのカタログトップへ

フェラーリ 360スパイダー レビュー・口コミ評価

参考になった!車種口コミランキングはこちら
  • フェラーリ 360スパイダーの口コミはありません。