Name: タントエグゼ
Brand: ダイハツ
Rating: 4.3 (1 reviews)

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ダイハツタントエグゼの総合評価

総合評価: 4.3 （1）

外観: 5.0

内装: 4.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 5.0

燃費・維持費: 4.0

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ダイハツタントエグゼ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

タントエグゼ 2009年式モデル

発売：2009/12/1～

グレード・モデル情報（タントエグゼ 2009年式モデル）

基本情報	グレード	660 X リミテッド CVT	660 X CVT	660 L CVT	660 X リミテッド 4WD CVT	660 X 4WD CVT	660 L 4WD CVT	660 カスタムRS CVT	660 カスタムG CVT	660 カスタムRS 4WD CVT	660 カスタムG 4WD CVT
	新車価格	141.4万円新車購入問合せ	131万円新車購入問合せ	122.6万円新車購入問合せ	154.1万円新車購入問合せ	143.6万円新車購入問合せ	135.2万円新車購入問合せ	156.1万円新車購入問合せ	150.9万円新車購入問合せ	168.8万円新車購入問合せ	163.5万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	23.3万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	51万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	25.00km/L	25.00km/L	25.00km/L	24.00km/L	24.00km/L	24.00km/L	22.20km/L	25.00km/L	21.40km/L	24.00km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	FF	FF	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.5 m	4.7 m	4.5 m	4.7 m	4.5 m
寸法・定員	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm
	車両重量	870kg	870kg	870kg	930kg	930kg	930kg	920kg	890kg	980kg	950kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	38[52]/6,800	38[52]/6,800	38[52]/6,800	38[52]/6,800	38[52]/6,800	38[52]/6,800	47[64]/6,400	38[52]/6,800	47[64]/6,400	38[52]/6,800
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	60[6.10]/5,200	92[9.40]/4,000	60[6.10]/5,200	92[9.40]/4,000	60[6.10]/5,200
	過給機	－	－	－	－	－	－	ターボ	－	ターボ	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	165/55R15	155/65R14	165/55R15	155/65R14

諸元・スペックをもっと見る

ダイハツタントエグゼ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数			1								3	42	70	92	169
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円
～110万円
～100万円
～90万円	1													1
～80万円	2												2
～70万円	11												6	1	2	2
～60万円	18											2	3	5	5	3
～50万円	50												7	12	10	21
～40万円	103												14	22	23	44
～30万円	120			1								1	6	25	31	56
～20万円	62												4	4	17	37
～10万円	10														4	6

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ダイハツタントエグゼレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

軽なのに4WD クレイジーナオ 投稿日 2021年11月15日 2009年式モデルグレード：660 カスタムS 4WD 総合評価 4.3 外観 5 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 4: 総評

このクラスで4WDわなかなか良いですね乗り心地も悪くないし機敏に走りグレードの面でも申し分ない造りになっています内装もいいですし室内も広く快適です。

良かった点

やはり4WDがいいですねFFだとぬかるんだときなど苦労しますが四駆だと楽です。

気になった点

やはり軽自動車なのでパワーが無いのが残念ですかね。; 2人

ダイハツタントエグゼのレビューをもっと見る（9）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

ブリキの太鼓さん

3.2

外観：

3.0

内装：

3.2

走行：

3.3

エグゼクティブ

タントエグゼに試乗。グレードはLです。ちょっと大人なエクステリアデザインがタントエグゼの売りです。普通のタントみたいにスライドドアまで必要ないが、広さや快適性は欲しいユーザーにぴったりです。インテリアで一番良いと感じたのはやはりシートです。座り心地が凄く良いです。リアシートもそうですが、見た目もクッションが分厚く、如何にも座り心地を良くしようと頑張った感があります。座り心地は普通車に負けない上質なものです。走りはしっとり系です。軽自動車は全体的に硬めの足回りが多いですが、タントエグゼは珍しく柔らか目の足回りです。それでいて、ロールが激しい訳では無く落ち着いた大人の乗り味です。全てにおいて大人....続きを読む
ファーウェイさん

3.5

外観：

3.8

内装：

3.5

走行：

3.7

適度な格好良さです

タントエグゼに乗ってみました。メッキが沢山使われていて、少しやんちゃな雰囲気もする印象の車ですが、必要以上に過激な雰囲気ではないので、誰が乗っても似合う車だと思います。特に黒やパープルのような暗めのカラーがたくさん用意されているので、男性が乗りやすい軽自動車だと思います。また、ノーマルのままでもアルミホイールが格好いい車です。ボディの形は、軽自動車のワゴンの王道のような形ですので、他の車からの乗り換えでも運転が鳴れやすい車のように思いました。車内も結構広く、シートも横幅があるので隣に座っても足があたったりしないですし、チャイルドシートの取り付けもしやすくなっています。発売されて年数がたっていま....続きを読む
くびとばさん

3.7

外観：

3.8

内装：

3.7

走行：

3.7

格好良く、実用的

ダイハツのタントエグゼに試乗しました。友人の乗っている車ですが、既に新車で購入してから10年近く乗っているのにあまり旧さを感じさせないデザインです。フロントマスクが必要以上に押し出しを強くしているデザインではないので、比較的年配の方が乗っていても抵抗感の無いデザインだと感じました。また、窓が大きくて直線的なデザインになっているので運転がしやすい車です。軽自動車の割に後部座席が広い点もポイントであり、チャイルドシートを乗せることもしやすいですし、足元に荷物を置くこともできます。荷室も比較的フラットなので、買い物をしたときにも箱などを重ねて積むことがしやすいです。実用性に優れていて、適度な格好良さ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（26件）

みんなの口コミ

ハセガワさん（納車されたよ）

660 G 4WD

地域：北海道

投稿：2010年12月24日

コメント

子供の居る家庭ならスライドドアが使いやすくていいと思う
ハセガワさん（成約したよ）

660 G 4WD

地域：北海道

投稿：2010年12月14日

購入動機

荷室の広さ

コメント

実物を見て予想してたより広く使い勝手が良さそうだった
阪神タイガーースさん（成約したよ）

660 カスタムG

地域：大阪府

投稿：2012年3月29日

購入動機

その他外観・見た目

コメント

外観が一目惚れだったので

全ての口コミを見る（9件）

【カー用品通販】ダイハツタントエグゼのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

ダイハツタントエグゼ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
タントエグゼ 2009年式モデル	2014年	23.3万円～ 51.5万円	9万円～ 33.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	16万円～ 71.9万円	5万円～ 25.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	17.3万円～ 80万円	4.3万円～ 22.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	6万円～ 68.4万円	3.5万円～ 25.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2010年	1万円～ 65万円	5万円～ 23.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	23万円～ 38万円	2.5万円～ 15.9万円	MOTA車買取査定に申込む

ダイハツタントエグゼの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツタントエグゼの買取相場
更新日2024年04月16日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ダイハツ査定依頼日：2024年04月13日

タントエグゼ 660 L

年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円
ダイハツ査定依頼日：2024年04月07日

タントエグゼ 660 カスタムRS

年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：紫 | 状態：

MOTA車買取査定額 25 万円～ 35万円
ダイハツ査定依頼日：2024年04月06日

タントエグゼ 660 カスタムG

年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 万円～ 7万円
ダイハツ査定依頼日：2024年04月03日

タントエグゼ 660 X 4WD

年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：茶 | 状態：

MOTA車買取査定額 25 万円～ 40万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月31日

タントエグゼ 660 X スペシャル

年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：黄 | 状態：

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月30日

タントエグゼ 660 L

年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 1 万円～ 10万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月30日

タントエグゼ 660 L

年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月29日

タントエグゼ 660 L

年式：2011年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 8 万円～ 13万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月27日

タントエグゼ 660 カスタムRS

年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 万円～ 10万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月24日

タントエグゼ 660 カスタムG

年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 10 万円～ 15万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月24日

タントエグゼ 660 X スペシャル

年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 万円～ 10万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月20日

タントエグゼ 660 カスタムRS

年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 2 .1万円～ 15万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月17日

タントエグゼ 660 カスタムG 4WD

年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 11 万円～ 30万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月15日

タントエグゼ 660 カスタムG

年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 12 .6万円～ 18.9万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月11日

タントエグゼ 660 G

年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 .2万円～ 10万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月09日

タントエグゼ 660 カスタムRS

年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 万円～ 15万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月05日

タントエグゼ 660 X

年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：紫 | 状態：

MOTA車買取査定額 6 万円～ 10万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月04日

タントエグゼ 660 G

年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 .1万円～ 8万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月03日

タントエグゼ 660 カスタムRS

年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 22 万円～ 30万円
ダイハツ査定依頼日：2024年03月03日

タントエグゼ 660 カスタムX 4WD

年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円

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