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BMW 1シリーズクーペの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4370×1750×1385 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 9.60～13.40km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
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BMW 1シリーズクーペの新車価格・取扱店

新車価格
413.8万円 ～ 606.6万円
最新モデル（1代目）2008/02/01～
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BMW 1シリーズクーペの中古車価格

中古車価格
39.9万円 ～ 780万円
中古車の掲載台数：29台
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29台
車買取価格
2.5 万円 ～ 294.6 万円
（グレードによって異なります）
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(クーペ)
評判・口コミ
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ガイド記事数
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モデル概要

デザインや空力のブラッシュアップが図られた。フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)

派生車種
1シリーズ 1シリーズカブリオレ
モデル概要

デザインや空力のブラッシュアップが図られた。フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)

派生車種
1シリーズ 1シリーズカブリオレ
グレード別の新車・中古車価格
120i AT
2011/06/01 ～
376.2万円 ( 中古車： 85万円 )
120i Mスポーツパッケージ AT
2011/06/01 ～
404.3万円 ( 中古車： 88万円～105万円 )
120i ハイラインパッケージ AT
2011/06/01 ～
401.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
135i AT
2011/06/01 ～
551.4万円 ( 中古車： 139.8万円 )
135i MT
2011/06/01 ～
538.1万円 ( 中古車： 155万円 )
モデル概要

デザインや空力のブラッシュアップが図られた。フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)

派生車種
1シリーズ
2004/9/1～販売中
1シリーズカブリオレ
2008/3/1～

BMW 1シリーズクーペの総合評価

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BMW 1シリーズクーペ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（1シリーズクーペ 2008年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 120i AT 120i Mスポーツパッケージ AT 120i ハイラインパッケージ AT 135i AT 135i MT
新車価格
413.8万円
新車購入問合せ
444.7万円
新車購入問合せ
442.1万円
新車購入問合せ
606.6万円
新車購入問合せ
591.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
85万円
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88万円～105万円
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価格情報収集中
中古車を探す
139.8万円
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155万円
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発売日 2011年06月01日 2011年06月01日 2011年06月01日 2011年06月01日 2011年06月01日
排気量 1,995 cc 1,995 cc 1,995 cc 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 13.40km/L 13.40km/L 13.40km/L 9.90km/L 9.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT MT
ハンドル 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,370 mm 4,370 mm 4,370 mm 4,370 mm 4,370 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,385 mm 1,385 mm 1,385 mm 1,385 mm 1,385 mm
車両重量 1410kg 1410kg 1410kg 1550kg 1520kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 125[170]/6,700 125[170]/6,700 125[170]/6,700 225[306]/5,800 225[306]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 210[21.40]/4,250 210[21.40]/4,250 210[21.40]/4,250 400[40.80]/5,000 400[40.80]/5,000
過給機 － － － ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/55R16 205/50R17 205/55R16 215/40R18 215/40R18
タイヤサイズ（後輪） 205/55R16 205/50R17 205/55R16 245/35R18 245/35R18
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BMW 1シリーズクーペ 中古車情報

新着の中古車情報

BMW 1シリーズクーペの中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 1 1 2 8 17
250万円～ 2 1 1
～250万円
～200万円 1 1
～190万円 1 1
～180万円 2 2
～170万円
～160万円 1 1
～150万円 1 1
～140万円 1 1
～130万円
～120万円
～110万円 2 1 1
～100万円 3 3
～90万円 3 1 2
～80万円 3 1 2
～70万円 1 1
～60万円 3 1 2
～50万円 3 1 2
～40万円 1 1
～30万円 1 1

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BMW 1シリーズクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • Technodelicさん
    3.6
    外観：
    4.0
    内装：
    3.5
    走行：
    4.3

    並のスポーツカーより上

    135iクーペに試乗しました。スタイリングは、１シリーズを無理やりクーペにした感じは無くて、最初からこのデザインがあったかのような、スタイルであり、正直かっこ良いです。寸法的には大きなクルマではないですが、ボリュームがあり、肉感的です。インテリア は落ち着いた雰囲気です。BMWお決まりのドライバー側に傾けられたインパネがあり、収納含め特に問題ありません。質感もまずまずでガッカリさせられる事はないでしょう。後席を倒せばトランクスルーとなり、それなりに大きなものも積載可能です。 エンジンは流石にシルキーシックスです。NAでは有りませんが、エンジンをかけた瞬間からものすごく気持ちがいい。 一気に回り....続きを読む

  • こすげーさん
    3.4
    外観：
    3.6
    内装：
    3.2
    走行：
    4.0

    このぐらいがちょうどいい

    1シリーズクーペは、小さめのボディとパワフルなエンジンの組み合わせがとても良く、魅力的な車だと感じた。車自体が軽いことから、コーナリング性能が良く、サーキット走行でも安定感が感じられる。内装はBMWらしい、スポーティーさはあるが、この大きさの車ではかなり豪華な方だと思う。コンパクトで走りの良いクーペを探している一方で、内装の良さにもこだわりたい方にはかなりオススメの車といえる。加えて、フロントグリルの一目見てBMWだとわかるデザインも格好良い。小さいボディでも重厚な雰囲気を持った外観なので、価格に見合った高級感もあり、BMWの他の車と並んだときにも質感の差はほとんど感じられなかったのも良い点だ....続きを読む

  • くびとばさん
    3.3
    外観：
    3.6
    内装：
    3.1
    走行：
    3.7

    小さいことに価値があります

    日本車ではほとんどなくなってしまったコンパクトボディのクーペですが、1シリーズクーペは期待以上の走りをみせてくれました。ボディが軽量なので排気量の小さいグレードでも意外なほど機敏な動きを楽しめるクルマになっています。また、小さくてもやはりBMWだけあり、ハンドリングに対する挙動が素直で安定感が高いです。高速道路での車線変更などの際にも車の軸がぶれないため、ふらつきが起こりにくいのも安心できる点です、 加えて、コンパクトなボディですが後ろの座席にも十分乗車ができるので、子供が小さいうちには家族四人で乗車することもどうにか可能かなといったところです。トランクも幅は狭いものの奥行きが比較的あるので....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（21件）
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みんなの口コミ

  • ヤザワさん（納車されたよ）
    -
    地域： 山梨県
    投稿：2012年7月10日
    コメント

    燃費がいい

全ての口コミを見る（1件）
全ての口コミを見る（1件）

BMW 1シリーズクーペ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
1シリーズクーペ 2008年式モデル
1シリーズクーペ 2008年式モデル
2014年 105万円 ～ 105万円 22.2万円 ～ 81.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 139.8万円 ～ 139.8万円 11.1万円 ～ 86.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 85万円 ～ 146.8万円 11.2万円 ～ 147.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 38万円 ～ 761.8万円 9.7万円 ～ 181万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 29.9万円 ～ 250.7万円 7.3万円 ～ 90.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 109.8万円 ～ 109.8万円 6.5万円 ～ 68.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 78.4万円 ～ 195.8万円 6.8万円 ～ 63.5万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 1シリーズクーペの買取相場
更新日2024年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • BMW 査定依頼日：2024年04月22日
    1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ
    年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 10 万円～ 15万円
  • BMW 査定依頼日：2024年04月15日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 36 万円～ 40万円
  • BMW 査定依頼日：2024年04月10日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 45 万円～ 50万円
  • BMW 査定依頼日：2024年03月08日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 68 .7万円～ 98.7万円
  • BMW 査定依頼日：2024年02月11日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 64 万円～ 86万円
  • BMW 査定依頼日：2024年02月07日
    1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ
    年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 22 .4万円～ 30万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月27日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 60万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月25日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 33 .3万円～ 40万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月19日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 32 万円～ 52万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月15日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 | 状態：
    MOTA車買取査定額 65 .6万円～ 80.6万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月10日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 20 万円～ 40万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月08日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 31 .6万円～ 45万円
  • BMW 査定依頼日：2024年01月05日
    1シリーズクーペ 120i
    年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
  • BMW 査定依頼日：2023年12月13日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 60 .5万円～ 72.5万円
  • BMW 査定依頼日：2023年12月01日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 50 万円～ 80万円
  • BMW 査定依頼日：2023年11月26日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 50 万円～ 70万円
  • BMW 査定依頼日：2023年11月11日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2008年 | 走行：～6万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 85 万円～ 105万円
  • BMW 査定依頼日：2023年11月01日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：青 | 状態：
    MOTA車買取査定額 40 万円～ 55万円
  • BMW 査定依頼日：2023年10月17日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：青 | 状態：
    MOTA車買取査定額 30 万円～ 40万円
  • BMW 査定依頼日：2023年10月15日
    1シリーズクーペ 135i
    年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 90 万円～ 120万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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