アウディ S4アバントのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

高速安定性やコーナリング性能、内装の質感など、いずれも国産車のレベルを遥かに凌いでおり、満足度は高い。価格もそれなりなので当然かもしれないが、伝統とブランドに裏付けされた高い技術力を感じる。経済性を追求する車ではないが、燃費も高速で10km/L以上、市街地も含めた平均で7.5～8 km/Lと、同クラスの国産車と遜色ない。富士SWのレーシングコースで220km/hまで出してみたが、安定した走行で不安感は皆無。機会があったらリミットの250km/hにチャレンジしてみたい。S4の場合、これ以上必要な物は無いというくらいフル装備なので、A4の3.2よりもお買い得と言える。唯一、レーダークルーズとサイドアシストのオプションを付けなかったのが、今になって多少悔やまれる。当初は必要無いと思っていたが、日本の道路事情を考えると便利なアイテムである。 短所と言えるか分からないが、アクセルとブレーキのペダルの間隔が狭いのと段差が大きいため、踏み替える時に違和感がある。個人差もあるので、この辺りは実際に試乗して確かめて欲しい。 Audiがライバルとして見ているのはBenzとBMW。他車と競合させてもあまり効果はない。私の場合、最終的にBMW335iとS4が候補となったが、室内空間の広さや装備、走行性能、価格等総合的に判断してS4を選択した。Audiは3年間のメンテナンス料金が無料となっているのも魅力的。自分の好みやライフスタイルに合わせて検討して欲しい。

排気量は4.2Lから3Lにダウンサイジングして燃費を改善する一方、トルクアップと0-100Km/hの時間短縮など、環境と性能を高次元で両立する姿勢に共感を覚えました。また、ADSやリヤスポーツデフ、7速Sトロニックなどを積極的に採用した点も評価できます。エコカーばかりが話題に上る昨今ですが、車本来の走る醍醐味、運転する楽しさを改めて認識させられる1台だと思います。

エコカーばかりが話題になる昨今ですが、走る醍醐味、運転する楽しさを改めて感じさせてくれる車だと思います。外観は控えめで、中身は熱い魂を持っている、まさに「羊の皮を被った狼」とも言える。Ａ４ではやや物足りないが、ＲＳではハード過ぎるという大人のためのスペシャリティカーです。