autoc-one.jp 自動車カタログ アウディ RS5

アウディ RS5 価格・車種カタログ情報 4.0

アウディ RS5のおすすめポイント

「A5」をベースに、モータースポーツ直系の技術で磨き上げられた一台。4.2リッターのV8 FSIエンジンを搭載し、これに7速Sトロニックシフトと四輪駆動システム「クワトロ」を組み合わせる。近年珍しい大排気量自然吸気エンジンならではの、伸びやかな加速が魅力。格納式のリトラクタブルリアスポイラーをはじめとするエアロパーツは、風洞実験の結果を元にデザインされており、高速域での安定化に大きく貢献する。

アウディ RS5 カタログ情報

アウディ RS5のグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
4.2 4WD AT 4WD AT 4 8.10 4163 450 4650×1860×1375 1,375万円
4.2 4WD AT 左ハンドル 4WD AT 4 8.10 4163 450 4650×1860×1375 1,375万円
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歴代モデル (4)

2015/1~
現行
2010/9~
初代
1,375万円
428万円~790万円

カーソムリエによるRS5の評価

総合評価4.0 外観デザイン4.5 インテリア3.8 走りやすさ4.1

RS5の試乗レポート by カーソムリエ (17件)

yuiko mikamiさんの投稿 2017/10/19

鋭いエンジンに脱帽

アウディRS5に試乗。A5をベースにアウディのスポーツモデル開発部門クワトロGmbHが製造を手がけるスポーツクーペです。エンジンは今や絶滅危惧種になりつつある自然吸気のV8を搭載しマックス450馬力を誇ります。8250回転で最高出力を発生する高回転型エンジンである点も車好きの心をくすぐりますね。音?もう凄いの一言。エンジンに火を入れた瞬間おしゃれで知的なアウディのイメージを覆されました。冷間時のアイドリングは深夜や早朝の住宅地では近所迷惑になるレベルです。とにかく走り出してみようとシートを合わせて幹線道路に繰り出してアクセルを煽ってみると回転計の指針の上昇の仕方がハンパないです(速度計も)営業....続きを読む

すみれちゃんさんの投稿 2017/10/17

イカツイクーペ!

RS5に試乗させて頂きました。迫力はるフェンダーや標準車とは違うグリルなど、随所に明確な差別化がはかられています。搭載されているのは、V型8気筒4.2Lの自然吸気DOHCです。スペックは331kW/430N・mと強力でクワトロシステムで効率よく路面を掴みます。ボディは1810Kgと重めですが、豪快な加速を披露します。またこのエンジンは今時珍しい超高回転型で8400回転から始まるレッドゾーン近くまで一気に噴け上がります。トランスミッションの7速Sトロニックの変速フィールにも滑らかな繋がりと素早いシフトチェンジを両立して文句を付ける部分がない位です。クワトロ4WDシステムは標準状態でも後ろ寄りにパ....続きを読む

日本人で良かったさんの投稿 2017/10/10

アールエスなゴ

RS5に試乗しちゃいました。地を這うような迫力あるプロポーションと、専用ハニカムデザインのシングルフレームグリルでただ者では無い事を証明していますね。トレッド幅確保の為に車幅を15mm拡大して張り出させたブリスターフェンダーで、圧倒的な存在感があります。走りは、新開発の2.9 リッターV6ツインターボエンジンは450PSの圧倒的なパワーです。強力で耐フェード性の高いセラミックブレーキも奢られています。サーキットでも通用する足回りでありながら、快適なロングドライブが楽しめる乗り心地も実現しています。足回りも、タイヤを常に路面に理想的に接地させながら、しなやかな乗り心地ですね。静粛性もモンスターク....続きを読む

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