BMW 5シリーズ グランツーリスモ 海外試乗レポート(1/4)

  • 筆者: 石川 真禧照
  • カメラマン:ビー・エム・ダブリュー株式会社
BMW 5シリーズ グランツーリスモ 海外試乗レポート
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BMW 5シリーズ グランツーリスモ 海外試乗レポート

BMW 5シリーズ グランツーリスモBMW 5シリーズ グランツーリスモ

次々とニューモデルを投入するBMWのパワーには目を見張るものがある。5シリーズグランツーリスモ(以下GT)もドイツ国内で今夏に発売されたニューシリーズ。日本導入を前に、一足先に、ポルトガルで行われたプレス向け試乗会で、その魅力を味わってきた。

5シリーズGTは、セダンのルーフを伸ばしクーペ的にしたリアゲート付の5ドア車だ。セダンやクーペをベースにした5ドアスポーティーカーは、最近のクルマ業界のトレンドのひとつ。全高をセダンよりも高めにし、リアのラゲッジスペースを使いやすくしつつ、ハンドリングはクーペと同じレベルにしたという、新しいカテゴリーのモデルになる。

すでにアウディはA5をベースに5ドア化したスポーツバックを公開しているし、日産はスカイラインベースのクロスオーバーGTを日本国内に投入している。

セダンよりもスポーティで、居住空間が広く、SUVやワゴンよりもハンドリングレベルが高いところが特徴になる。

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石川 真禧照
筆者石川 真禧照

1947年東京都生まれ。1970年日刊自動車新聞社入社。翌年同社退社後、フリーの自動車評論家となる。1982年「I.W.OFFICE」を設立し、自動車を中心としたメディア活動を開始。「自動車生活探検家」として、『GORO』『DIME』(小学館)、『HOT DOG PRESS』(講談社)、『カーセンサー』(リクルート)など多数のメディアで活躍、現在に至る。日本モータースポーツ記者会会員。日本自動車ジャーナリスト協会副会長。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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