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試乗レポート 2012/6/15 21:23

BMW 6シリーズグランクーペ 試乗レポート/小沢コージ(1/3)

関連: BMW 6シリーズグランクーペ Text: 小沢 コージ Photo: 柳田由人
BMW 6シリーズグランクーペ 試乗レポート/小沢コージ

4ドアクーペ「最後発」は果たしてどんな作戦で来るのか?

BMW 6シリーズグランクーペ(640i Gran Coupé)

BMWも遂に参戦!と言うべきであろう。そう、高級車の“最後のオアシス”とも呼ぶべき4ドアクーペ市場に、である。

4ドアクーペといえば、最大のライバル「メルセデス・ベンツ CLS」が思い起こされる。2004年に当時のEクラスをベースとして誕生し、世界累計で17万台以上を販売するという大ヒット!現行モデルの2代目も好調だ。また、2010年には「アウディ A7スポーツバック」が流麗なボディを武器に同市場へと参戦してきた。

BMW 6シリーズグランクーペ(640i Gran Coupé)

そして今回、満を持して登場したのが「BMW 6シリーズグランクーペ」だ。

今後、レクサスなども参戦してくる可能性はあるが、いわゆる“ドイツ御三家”では最後発となる。果たして、この群雄割拠のジャンルにBMWがどういった作戦で来るかだが、同社は非常に“らしい”手で来た。それは、あくまでも「BMWデザイン」で勝負するという手法である。

メルセデス・ベンツ CLSは、ダメンズ小沢に言わせると“メルセデスをジャガー化する”という手法を取った。そもそもこの4ドアクーペというジャンルはジャガーが先鞭を付けたと言っても過言ではなく、クーペさながらに流麗で低いボディを4ドア車に応用してきた。

そしてCLSは、特に初代モデルのリアビューなどは正に往年の名車である「ジャガー Eタイプ」風のデザインを採用。それが見事に際立つ美しさをもたらしてきたのだ。

しかし、「BMW 6シリーズグランクーペ」はそれとは微妙に違う。そこが、今回の面白さのカギとなる。

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