BMW 4シリーズ カブリオレ(435i Cabriolet) 国内試乗レポート/岡本幸一郎(1/3)

BMW 4シリーズ カブリオレ(435i Cabriolet) 国内試乗レポート/岡本幸一郎
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3分割式リトラクタブルハードトップを踏襲

BMW 435i カブリオレ ラグジュアリー[ボディカラー:ミネラル・ホワイト]

BMWを代表するセダン・ワゴンモデル「3シリーズ」から独立した「BMW 4シリーズクーペ」に、オープントップモデル「4シリーズカブリオレ」が追加された。2013年の東京モーターショーで世界初披露されたので、すでに実車を見た人も少なくないことだろう。

同車は3分割式リトラクタブルハードトップを採用する点が大きな特徴である。先々代のE46型の3シリーズカブリオレでは電動ソフトトップだったところ、先代E93型より同様の機構を採用し、今回も踏襲したわけだ。車速が18km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、所要時間は約20秒。トップが複雑な動きをしながら「変身」する様子は、見ていてなかなか面白い。

BMW 4シリーズ カブリオレ(435i Cabriolet) 国内試乗レポート/岡本幸一郎 2

そしてこのクルマ、トップを開けても閉めても非常にスタイリッシュなところもよい。閉じると美しいクーペスタイル、開けると伝統的な水平基調のサイドビューを披露する。

ロングホイールベースかつショートオーバーハングで、長いノーズにキャビンをやや後方に配置した均整の取れたプロポーションは、誰の目にもエレガントに映るに違いない。一見してBMWとわかるマスクは、大きなキドニーグリルと鋭い眼光が印象的だ。

BMW 435i カブリオレ ラグジュアリー[ボディカラー:ミネラル・ホワイト]

日本に導入される4シリーズカブリオレは、3リッター直6DOHCターボエンジンを搭載する「435iカブリオレ」の標準モデルと「Luxury」、「M Sport」の3モデルとなる。価格は2014年4月時点で850万円~889万円で、全車で左右ハンドルが選べる。

今回試乗したのは、より優雅さを演出した「Luxury」だ。キドニーグリルをはじめエクステリアの各部にクロームがあしらわれているほか、マルチスポークの19インチアロイホイールを履き、室内にはダコタ・レザーシートが標準装備される。

[次ページへ続く]

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岡本 幸一郎
筆者岡本 幸一郎

ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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