似鳥陽子/今井優杏の「自動車美人」

  • 筆者: 今井 優杏
  • カメラマン:オートックワン編集部
似鳥陽子/今井優杏の「自動車美人」
似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ 似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ 似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ 似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ 似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ BMW 318i Mスポーツ (左)似鳥陽子さん/(右)今井優杏さん 画像ギャラリーはこちら
似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ

今回は、女性社長としてパワフルに活躍される似鳥陽子さん。

その業務内容は編集、PR企画、ライティング、中国ビジネスのコンサルティング、マナーサロン顧問など実に幅広い!

青年経済人の集まりである(社)日本青年会議所でも活動していらっしゃるという、交友関係もゴージャスな、まさにセレブ女性社長です。

いつも様々なことにアンテナを張り巡らせ、ステキな情報をキャッチし続ける似鳥さんの愛車はクールなBMW 318i Mスポーツクーペでした。

似鳥陽子/今井優杏の「自動車美人」

『初めて就いた仕事は、某国産メーカーのショールームレディでした。

その時、同じ販売チャンネルにシュテルンとフォードがあったんです。そのとき幸いにも色んなクルマを見ることが出来まして、そのおかげでドイツのクルマがすごくイイんだということを知っていたんです。

ですから、最初のクルマはメルセデスでした。

20代の頃は背伸びがしたいですから、大きくてオジサンの乗るようなクルマがカッコイイと思っていたんです。だけど乗りかえる時に、次は等身大の、スポーティで若々しいクーペがいいな、と思って。

アウディのTTなども考えたのですが、2シーターだと家族や友達を乗せてあげられないし、仕事にも不便。ゴルフバッグも積むのである程度の容量が欲しかった。

似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ
似鳥陽子さんとBMW 318i MスポーツBMW 318i Mスポーツ

そこで自分のニーズに完全に一致したのがBMW 318i Mスポーツクーペでした。

メルセデスから乗り換えてすぐは違和感がありました。メルセデスには乗っていても運転していないようなスムーズさ、最適さがあったんです。

だけどBMWはその対極のようなクルマ。足もカタいですし、スポーティ過ぎて。

だけど慣れてくるとクルマとの一体感をすごく感じられる。“若いな”というイメージです。若いうちに乗っておいてよかったと思いますね。

それから、BMWには意外な魅力があります。

似鳥陽子さんとBMW 318i Mスポーツ
(左)似鳥陽子さん/(右)今井優杏さん

私は普段から着物で出かけます。お茶や狂言を習っていることもありますが、パーティにも着物で出席します。私はマナー会社の顧問という顔も持っていますが、BMWは車高が低いので、着物でも乗り降りしやすく、裾が乱れないというメリットがあるんです。

着物をよく着る人には、「みなさんBMWに乗りましょう!」と言いたいですね。

輸入車の魅力は、安全性が高くて手放す時にも査定が残るところだと思っています。前のメルセデスも8年間乗ったんですが、調子が悪くなり、買い変えなきゃいけないかな、と思っていたらぶつけちゃったんです。

そうしたら全損扱いで保険が降りて、次のクルマの頭金になり、しかも8年乗ってなお査定が残っていたんです。

『虎は死して皮を残すが、メルセデスは壊れて保険金残す!』と、胸がキュンとしました。

最後まで私を守ってくれたのね、と(笑)。もちろん、愛するMスポーツクーペは最後まで大事に乗るつもりです。』

ブログhttp://ameblo.jp/tiger-sweet-lily/

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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