アウディ 中核モデルである「A6」をマイナーチェンジ ～LEDライトや改良エンジン搭載でシェア20％を目指す～

アウディ ジャパンは7月30日（木）、同社の中核モデルである「A6」シリーズをマイナーチェンジし、同日より販売開始した。

『A6』は、1968年に発売された前身「Audi 100」より、47年間継続して販売しているアウディブランド最長寿モデル。さらに、これまでにも「クワトロ（4WD）」「V10エンジン」「ウルトラ（軽量化）」等の様々な新しいテクノロジーや、一目でアウディと分かる「シングルフレームグリル」といったデザインをA6から取り入れているほか、販売面では「A4」に続いてグローバルにボリュームの多い、同社の使命を担っているモデルである。

今回『A6』は新たに、カメラで前方走行車両や対向車、歩行者を検知して自動的に調整を行い視認性が大幅に向上した「マトリックスLEDヘッドライト」を採用。そのほかエクステリアでは、フロントグリルやバンパーなどの形状を刷新し、これまで以上にスポーティーなイメージとなっている。

また、ラインアップも一部変更を行い、既存のグレードのうち、「2.0 TFSI」「2.8 FSIクワトロ」を廃止。新たに「1.8 TFSI」「2.0 TFSIクワトロ」を追加し、「1.8 TFSI」は「2.0 TFSI」に代わる新たなエントリーグレードに位置づけられる。

「1.8 TFSI」では、1.8リッター直4直噴ターボエンジンを搭載し、これまでの2リッターターボを上回る、最高出力190ps、最大トルク320Nmを発生。JC08モード燃費では、2.0 TFSI（14.8km/L）から、A6が15.4km/L、A6アバントが15.2～15.4km/Lと上昇している。また、「2.0 TFSIクワトロ」に搭載される2.0リッター直4直噴ターボエンジンは最高出力252ps、最大トルク370Nmを発生。JC08モード燃費は13.6km/Lとなる。

発表会でアウディ ジャパン 大喜多寛 代表取締役社長は、『A6は、1年間で3000台の販売台数を目指します。「A7」と併せて、Cセグメントと呼ばれるこのクラスでシェア20％以上を取りたい考えです。また昨年は、「アバント」というワゴンモデルが、BMW「5シリーズ」の販売台数を抜いており、これまで2008～2010年は我々と1対4や、1対5ぐらいの台数差がありましたが、本当にここ3～4年は着実に我々のボリュームも増え、もっともっとシェア・差を詰めていきたいと考えております。個人的には、A6はアウディの中で本当にスポーティで、本当に美しいデザインだと思っています。是非、日本の皆さんに乗っていただきたいです。」とコメントした。

新型「A6」シリーズ ラインアップ

A6 1.8 TFSI

エンジン：1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：190PS／最大トルク：320Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：6,280,000円

A6アバント 1.8TFSI

エンジン：1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：190PS／最大トルク：320Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：6,660,000円

A6 2.0 TFSI quattro

エンジン：2.0L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：252PS／最大トルク：370Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：6,800,000円

A6アバント 2.0 TFSI クワトロ

エンジン：2.0L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：252PS／最大トルク：370Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：7,180,000円

A6 3.0 TFSI クワトロ

エンジン：3.0L V6 DOHCスーパーチャージャー／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：333PS／最大トルク：440Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：8,880,000円

A6アバント 3.0 TFSI クワトロ

エンジン：3.0L V6 DOHCスーパーチャージャー／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：333PS／最大トルク：440Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：9,260,000円

A6オールロードクワトロ

エンジン：3.0L V6 DOHCスーパーチャージャー／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：333PS／最大トルク：440Nm／ステアリング：右／販売価格（消費税込）：9,590,000円

S6

エンジン：4.0L V8 DOHCインタークーラー付バイターボ／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：450PS／最大トルク：550Nm／ステアリング：右/左／販売価格（消費税込）：13,080,000円

S6アバント

エンジン：4.0L V8 DOHCインタークーラー付バイターボ／トランスミッション：7速Sトロニック／最高出力：450PS／最大トルク：550Nm／ステアリング：右/左／販売価格（消費税込）：13,460,000円

RS 6アバント

エンジン：4.0L V8 DOHCインタークーラー付バイターボ／トランスミッション：8速ティプトロニック／最高出力：560PS／最大トルク：700Nm／ステアリング：右/左／販売価格（消費税込）：17,290,000円