美しくもパワフルなクーペ/アウディ 新型「A5・S5」海外試乗レポート(1/3)

美しくもパワフルなクーペ/アウディ 新型「A5・S5」海外試乗レポート
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クーペ独自の美しいフォルムで注目を集めた「アウディ A5」がフルモデルチェンジ

アウディ 新型 A5クーペ・S5クーペ 海外試乗レポート/九島辰也アウディ 新型 A5クーペ・S5クーペ 海外試乗レポート/九島辰也

2007年にリリースされた初代Audi「A5クーペ」はかなり衝撃的であった。もちろん、それまでもA4セダンをベースにした「A4カブリオレ」というクルマは存在して、それなりに特別扱いされていたのは確かだ。当時中古車市場でなかなか価値が下がらなかったのを覚えている。

>>[写真80枚超]新型「アウディ A5/S5クーペ」Photoギャラリー

だが、A5シリーズとなってからその特別さがさらに増した。

その理由はまさにデザイン。4ドアセダンとは異なるクーペ独特の美しいラインが完成されている。デザインを統括したのは和田 智氏。そのころアウディのシニアデザイナー兼クリエイティブディレクターで活躍していた。

新型A5クーペの特長は美とパワフルさを兼ね備えたデザイン

アウディ 新型 A5クーペ・S5クーペ 海外試乗レポート/九島辰也アウディ 新型 A5クーペ・S5クーペ 海外試乗レポート/九島辰也

あれから9年。

今回ポルトガルで行われた新型A5クーペのプレゼンテーションもまたデザインがフューチャーされた。

全体的なイメージはキープコンセプトながら、フロントグリルを低い位置に構え、そこからキャビンまで膨らんだボンネットでつなげたことを熱く語る。彼らはそれをパワードームと呼ぶ。新型のアピールポイントだ。

また、サイドから眺めるとよくわかるが、ガラスエリアを少なくし、ボディパネルの面積を広くした。これもまた力強さを感じさせるもの。

要するに、今回のモデルチェンジのポイントは、パワフルなイメージを持つデザインといったところだ。

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九島 辰也
筆者九島 辰也

外資系広告会社から転身、自動車雑誌業界へ。「Car EX」副編集長、「アメリカンSUV」編集長などを経験しフリーランスへ。その後メンズ誌「LEON」副編集長なども経験。現在はモータージャーナリスト活動を中心に、ファッション、旅、サーフィンといった分野のコラムなどを執筆。また、クリエイティブプロデューサーとしても様々な商品にも関わっている。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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