じんわりと旨みが広がるアウディ/Audi 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro 試乗レポート(1/4)

じんわりと旨みが広がるアウディ/Audi 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro 試乗レポート
アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏 画像ギャラリーはこちら

その洗練ぶりに、感嘆の声

アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏

生憎の嵐だったアウディ 新型「A6 Avant(アバント)」の取材日。

横殴りの雨に翻弄されつつも、ドアを開けて身体をシートに預けた瞬間にふっと気持ちが緩んだ。

「ああ、エエクルマやなあA6!」と沸き上がるように思ったのだ。

アウディらしい洗練されたシンプルな内装。ゆったりした大きいシート。

ブランドの中核を担うテッパン車だけに、すべての人を裏切らない普遍のよさ、みたいなのがきちんと構築された世界観。

その旨さ、熟成肉(エイジングビーフ)の如し

新型 Audi A6 2.0 TFSI quattro S-line パッケージ[4WD(2015年7月追加モデル)]

2011年になんと7代目に進化していた「A6」が、先日7月30日にマイナーチェンジを受けて登場した。

前身モデルとなる「Audi 100」の初代モデルが登場してから実に47年(!)、多くのラインナップを誇る現在のアウディにおいても、販売を継続している中では最長寿モデルシリーズとなるA6。そりゃ熟成も極まれり、というものだ。

ひところ巷じゃエイジングビーフなんていう牛肉までもが熟成を深めて流行ったけど、やっぱりじっくり時間をかけられたものには他に無い滋味がある。

A6、ホント実にじんわりと旨い。

よりすっきりワイドに見せる意匠チェンジ

アウディ 新型 A6アバント 2.0 TFSI quattro S lineパッケージ[2015年7月追加モデル] 試乗レポート/今井優杏

今回のマイナーチェンジはエクステリアのデザインを一新させ、さらに最新のテクノロジーが追加された充実の内容だ。

2011年当時の流行であった、ちょっと過剰にゴテっとしていたイメージをスッキリとさせ、きっちり今風のルックスに仕上げてくるのはお洒落番長アウディの得意とするところ。シングルフレームグリルのサイドバーを従来の7本から8本に増やしてクロームのトリムを追加することでロー&ワイドなイメージをさらに強めた。

[中核モデルらしい多彩なラインナップ・・・次ページへ続く]

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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