アウディ Q5ハイブリッド／A8ハイブリッド 新型車速報 ～アウディのハイブリッドシリーズが出揃った！～

アウディは、同社のミッドサイズSUV「Q5」とラグジュアリーサルーン「A8」の2モデルへハイブリッドグレードを追加し、2月1日より販売を開始すると発表した。

価格は「Q5 ハイブリッド」が7,150,000円、「A8 ハイブリッド」が9,480,000円。

アウディ Q5ハイブリッドは、同社における3車種のハイブリッドラインナップ（他にA8ハイブリッド・A6ハイブリッド）のなかでは、唯一「クワトロ」を搭載している。（※A6ハイブリッド・A8ハイブリッドは共に「FF」）

エンジンは2.0リッターTFSIに出力40kW（54ps）・210Nmを発生する電気モーターが組み合わされる。特筆できるのはやはりハイブリッドならではのトルクで、上記の比較表を見ても最大トルクは480Nmと、3.0リッターV6エンジン搭載モデルを大きく凌ぐ。

外装や装備については「hybrid＆quattro」のリアバッヂが付けられることと、ハイブリッド専用のアルミホイールが装備される以外はQ5との変更点はない。

Q5ハイブリッドの価格（715万円）については、これまで最も高かった「Q5 3.0 TFSI quattro S-line」の698万円を上回り、Q5ラインナップでは最も高いグレードとなる。

アウディ A8ハイブリッドは948万円という、A8のラインナップとしては最も安いエントリー価格となっているのが特徴の一つ。

A8ハイブリッドは、従来のA8で好評のエクステリアや内装・品質は変えず、アルミニウムボディ ASF（アウディ スペース フレーム）についてもA8と同様、A8ハイブリッドにも採用されている。

エンジンやモーターなどのパワーユニットはQ5と同様、2リッターエンジンに電気モーターが組み合わせられる。

販売目標は、Q5ハイブリッドが350台、A8ハイブリッドは120台を目指していくという。

アウディジャパンの大喜多寛社長は、

「我々のハイブリッドは、効率性や環境への配慮はもちろんですが、走りの楽しさを 失わないというコンセプトが反映されております。Q5ハイブリッド・A8ハイブリッドの2車種は、2リッターエンジン、それに電動モーターを組み合わせ、システムトータルとしては 245ps、トルクは480Nmという普通のガソリンエンジンでは味わえない加速感や、 独特のスピード感を味わえるクルマとなっております。一番の特徴は独特の走りです。ぜひ皆さんに乗って頂いて、体験して頂きたいと思います」

と語る。

昨年、2012年のアウディ・ジャパンにおける新車登録台数は前年比+14％と、6年連続で伸長。さらに過去の登録台数最高記録をも達成し、目下絶好調のアウディ・ジャパンが放つQ5ハイブリッド＆A8ハイブリッド。大喜多社長も太鼓判を押すその乗り味を、ぜひディーラーで試乗して体験して頂きたい。