アウディ A6アバントの総合評価
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アウディ A6アバント 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
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A6アバント 2019年式モデル発売:2019/3/1~ -
A6アバント 2012年式モデル発売:2012/2/1~ -
A6アバント 2005年式モデル発売:2005/6/1~ -
A6アバント 1998年式モデル発売:1998/7/1~ -
A6アバント 1994年式モデル発売:1994/11/1~
グレード・モデル情報(A6アバント 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
851万円
|
902万円
|
891万円
|
942万円
|
1,188万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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787.7万円
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価格情報収集中
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788万円~800万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 18.40km/L | 18.40km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 12.10km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,950 mm | 4,940 mm | 4,950 mm | 4,950 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1860kg | 1870kg | 1820kg | 1820kg | 1920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 | 195[265]/6,500 | 250[340]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | 370[37.70]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R18 | 245/45R19 | 225/55R18 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R18 | 245/45R19 | 225/55R18 | 245/45R19 | 245/45R19 |
アウディ A6アバント 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | 2 | 3 | 6 | 4 | 10 | 8 | 9 | 2 | 5 | 7 | 9 | 8 | 10 | 14 |
| 1,000万円~ | ||||||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~800万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | 6 | 3 | 3 | |||||||||||||
| ~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~450万円 | 7 | 1 | 2 | 3 | 1 | |||||||||||
| ~400万円 | 16 | 1 | 2 | 5 | 4 | 4 | ||||||||||
| ~350万円 | 6 | 1 | 3 | 2 | ||||||||||||
| ~300万円 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
| ~250万円 | 7 | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||
| ~200万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~160万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~150万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~140万円 | 6 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||
| ~130万円 | 27 | 1 | 3 | 1 | 5 | 7 | 10 |
アウディ A6アバント レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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スタイリッシュラージワゴン
コミコミで1000万円を超える車なので室内は豪華ですね。ドアトリムの上の方がステッチ付きのソフトパッドで覆われていたり、ウォルナット本杢目パネルの質感、柔らかな本革シートなど大衆車とは一線を画した高級感があります。アウディ自慢のバーチャルコクピットはなんと言ってもここにナビを表示させることが出来るのが良いですね。視線移動が少なくて済むので安全でもあります。マップを大きくしたり、メーターを大きくしたり細かくカスタマイズ出来るので楽しかったです。ボディサイズが大きいので当然ラゲッジも広大でシートを倒すと大人が余裕で横になって寝れるスペースが出現します。バックドアも当然パワーで女性でもラクラクです。....続きを読む
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新型はおすすめできる
アウディA6アバントに試乗。ツーリングワゴンの元祖ともいえるモデルであり、ハイパワーで性能の良い車であるが、それ以上に快適性が非常に高い車でもあると思う。特に、今年デビューした新型は全長がさらに長くなったこともあり、座っていて非常に余裕のある車になっている。ステーションワゴンの後部座席は、一般的に座り心地があまり考慮されていないモデルもあるが、このアウディA6アバントは、後ろの席も前の席と同じくらい快適に座っていられる車になっている。また、トランクの容量や、シートを倒すときのアレンジのしやすさなど、ステーションワゴンに求められる実用性も十分に備えており、高級なワゴンとして非常に高い完成度の車に....続きを読む
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長く付き合えるワゴン
A6のセダンも良かったのですが、ワゴンのアバントも同じくらい良かった。ただし1000万円オーバーになるので、なかなか購入できる人が限られますが、一生物とはいきませんが、長く付き合える車だと思いました。その理由としては、フロントマスクはデザイン的に完成されていて、サイドはワゴンでありながらキレイなフォルムでホイールのデザインもいいと思っていて、リアはテールランプが形も点灯の仕方もカッコよくて、全方向抜け目のないデザインだからです。インテリアはセダンと同様なので、ワゴンでこの内装はスゴいと思う。そしてワゴンなので、ラゲッジスペースが広く使い勝手の良さも魅力的だった。アバントはスーツも似合うし、レジ....続きを読む















