メニュー

アウディ A4の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4760×1845×1410 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.80~19.00km/L

WLTCモード: 12.7~17.1km/L

新車価格
582万円 720万円
最新モデル(5代目)2016/02/01~
中古車価格
35万円 514.9万円 中古車の掲載台数:186台
買取価格
1.2 万円 318.9 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
21
(セダン)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
40記事
 
モデル概要

アウディのミドルサイズセダン。アウディブランドのアイデンティティであるシングルフレームグリルと、サイドに走る複雑なプレスラインが高級感を感じさせる。内装にはアルミやウッド、レザーなどの上質な素材を使用し、若々しさと高級感を両立。直感的に操作可能なインパネは、ボタンの操作音や感触にもこだわって設計されている。FFのほか、アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定。

モデル概要

アウディのミドルサイズセダン。アウディブランドのアイデンティティであるシングルフレームグリルと、サイドに走る複雑なプレスラインが高級感を感じさせる。内装にはアルミやウッド、レザーなどの上質な素材を使用し、若々しさと高級感を両立。直感的に操作可能なインパネは、ボタンの操作音や感触にもこだわって設計されている。FFのほか、アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定。

派生車種
A4アバント A4オールロードクワトロ A4カブリオレ
グレード別の新車・中古車価格
40 TDI クワトロ マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD AT
2024/10/01 ~
580.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT
2024/10/01 ~
615.5万円 ( 中古車: 399万円~468万円 )
40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD AT
2024/10/01 ~
633.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
35 TFSI マイスターシュトュック AT
2024/10/01 ~
529.1万円 ( 中古車: 437.7万円 )
35 TFSI Sライン AT
2024/10/01 ~
563.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
35 TFSI Sライン マイスターシュトュック AT
2024/10/01 ~
581.8万円 ( 中古車: 388万円 )
45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT
2024/10/01 ~
630.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
45 TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD AT
2024/10/01 ~
654.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

アウディのミドルサイズセダン。アウディブランドのアイデンティティであるシングルフレームグリルと、サイドに走る複雑なプレスラインが高級感を感じさせる。内装にはアルミやウッド、レザーなどの上質な素材を使用し、若々しさと高級感を両立。直感的に操作可能なインパネは、ボタンの操作音や感触にもこだわって設計されている。FFのほか、アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定。

派生車種
A4アバント
1996/10/1~
A4オールロードクワトロ
2010/11/1~
A4カブリオレ
2002/9/1~

アウディ A4 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

関連動画

自動車購入ガイド

アウディ A4 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(A4 2016年式モデル)




グレード 40 TDI クワトロ マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD AT 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD AT 35 TFSI マイスターシュトュック AT 35 TFSI Sライン AT 35 TFSI Sライン マイスターシュトュック AT 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT 45 TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD AT
新車価格
639万円
677万円
697万円
582万円
620万円
640万円
694万円
720万円
中古車価格
価格情報収集中
399万円~468万円
価格情報収集中
437.7万円
価格情報収集中
388万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2024年10月01日 2024年10月01日 2024年10月01日 2024年10月01日 2024年10月01日 2024年10月01日 2024年10月01日 2024年10月01日
排気量 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 19.00km/L 19.00km/L 19.00km/L 14.90km/L 14.90km/L 14.90km/L 13.80km/L 13.80km/L
燃料 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m - m 5.5 m 5.5 m - m 5.5 m - m





全長 4,760 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,760 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm 4,770 mm
全幅 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm
全高 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm
車両重量 1660kg 1660kg kg 1540kg 1550kg kg 1630kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 150[204]/4,200 150[204]/4,200 150[204]/4,200 110[150]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000 195[265]/6,500 195[265]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/3,250 400[40.80]/3,250 400[40.80]/3,250 270[27.50]/3,850 270[27.50]/3,850 270[27.50]/3,850 370[37.70]/4,500 370[37.70]/4,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18
タイヤサイズ(後輪) 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18

アウディ A4 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 3 23 22 4 24 5 8 8 12 14 7 12 17 27
900万円~
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円 6 2 3 1
~450万円 10 8 2
~400万円 21 1 9 8 2 1
~350万円 16 3 9 4
~300万円 16 2 2 9 3
~250万円 21 9 2 3 5 1 1
~200万円 5 1 1 1 2
~190万円 4 1 3
~180万円 5 3 1 1
~170万円 3 1 1 1
~160万円 4 2 2
~150万円 1 1
~140万円 2 1 1
~130万円 4 1 2 1
~120万円 68 1 5 7 12 16 27

アウディ A4 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • B2-UNITさん
    3.9
    外観:
    4.0
    内装:
    3.8
    走行:
    4.0

    アウディのプレミアムセダン

    A4 2.0TFSIクワトロに乗れました。 先代より色々な部分にエッジを利かせ キープコンセプトの中に滲み出るソリッド感を感じました。 シングルフレームは立体的になり とても凛々しいフロントマスクになりました。ライト類は全てLED化され、 ウインカーは前後シーケンシャルタイプの流れるウインカーです。アウディのインテリアデザインも進化しています。A4以上のクラスは未来的な統一感のある デザインです。モニターサイズも大きくバーチャルコックピットは高級感が有ります。 ハーフレザーシートは 適度な柔らかで座り心地が良く 程よいホールド性がgoodです。リアシートも、このクラスに期待される空間があり、長....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.9
    外観:
    4.0
    内装:
    3.8
    走行:
    4.0

    ミドルセダンの最高峰

    A4は全長4.75mでミドルセダンという位置付けになるが、私も何台か国産と外車のセダンを乗ってきたが、これ位の全長が最も走りやすく、運転もしやすいと思う。正面からはシングルフレームグリルがラグジュアリーで、ヘッドライトとエアインテークのバランスも良く、ボンネットとの一体感も良い。横からはショルダーラインとキレイなルーフラインによりダンディーな感じがする。後ろはテールランプとマフラーによりスポーツセダンという雰囲気。インテリアはセンスがよくラグジュアリーな雰囲気で、居住性も良かった。エンジンは1.4リッターのターボエンジンで、ミドルサイズのA4とパワーバランスが合っていて気持ち良く走ることが出来....続きを読む

  • Eくらすさん
    3.8
    外観:
    4.0
    内装:
    3.7
    走行:
    4.0

    日本に合う

    A4は全長4750mm、全幅1840mmとA3より一回り大きなボディサイズになっている。 インテリアはA3と比べると重厚感があって、高級セダンという雰囲気をしている。 エクステリアはA3より大きいので風格があって高級感もより強く出ていて、A4を乗りこなしたらカッコいいだろうなと思う。 トラフィックジャムアシストやバーチャルコックピットなど装備も最新鋭なので、長く乗っても機能不足になることはなさそうだと思う。 総合的に見ると、A4はプレミアムミドルセダンという位置付けで、ボディサイズも日本にちょうどよくアウディの高級感もしっかりあって実用的なセダンなので、アウディの中でもおすすめ出来るセ....続きを読む

みんなの口コミ

  • nannaさん(見積りしたよ)
    2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 右ハンドル
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年5月5日
    購入動機
    外観・見た目 内装・居住性 走行性能
    コメント

    BL型B4に乗っていますが、そろそろ買い替えと思っていたところに、ある日、LEDのライトが!人目ぼれでした~(笑) 金額的にはぎりぎり何とかなりそう(見積もり、値引きしだい・・・) 中古車を試乗しましたが最高でした。新車に手が届くかなぁ

  • ともやさん(見積りしたよ)
    アバント 3.2 FSI クワトロ
    地域: 群馬県
    投稿:2008年10月28日
    購入動機
    安全性能 走行性能 外観・見た目
    コメント

    担当営業マンによっては、他店で購入または、対抗車で考えているBMW325iツーリングも検討する。選んだ理由は、クワトロシステムと、エレガントなテ゛ザインです。 ミニバンは大嫌いだが、荷物を出し入れするのにスポーツワゴンは最適。

  • ヤギさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 埼玉県
    投稿:2008年4月19日
    購入動機
    外観・見た目 購入価格 車体サイズ
    コメント

    事故を起こしたため、車両保険で修理せずに、頭金にするため、もともと事故を越さなければ、購入 する気はなかったので、価格は気になりますが、装備等は妥協したくないので、値引き次第で購入 即決したかったので。

アウディ A4を見た人はこんな車も見ています