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GM、クライスラー再建による日米自動車ディーラーへの影響

破産法11条での米国GM、クライスラー再建の日米自動車ディーラーへの影響と今後の見通し

どうなるかと思われた米国のビッグ3の再建の成り行きも結局予想通り、政府支援によるGM、クライスラーの破産法11条適用による再建で、とにもかくにもスタートしました。

一時、連日のように日本のマスコミを賑わしていましたが、破産法11条適用の最大のメリットであるビッグ3のオーバーディーラー(販売店の過多)の解消の問題、又それが既存ディーラーにどういう影響を与えるかはあまり日本のマスコミは取り上げていません。

この問題が米国車ディーラーのみならず日本車ディーラーにもどういう影響を与えているか、米国自動車流通販売の最大の情報誌「Automotive News」、またその他の米国マスコミの記事から検証してみました。

【1】GM、クライスラー再建による日米自動車ディーラーへの影響

【2】ビッグ3の問題点

【3】ディーラーへの影響

ダッジ チャージャー

価格:

5,985,000 ~ 6,510,000

ボディタイプ:

セダン

排気量:

5,654 ~ 6,059cc

燃費:

チャージャー 自動車カタログ チャージャー 新車見積もり

クライスラー 300C

価格:

4,782,750 ~ 7,381,500

ボディタイプ:

セダン

排気量:

3,517 ~ 6,059cc

燃費:

6.4 ~ 8.2km/l

300C 自動車カタログ 300C 新車見積もり

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