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試乗レポート 2008/7/14 15:01

アルファ ロメオ ミート 海外試乗レポート(3/4)

関連: アルファ ロメオ Text: 石川 真禧照 Photo: フィアット・グループ オートモービルズ ジャパン
アルファ ロメオ ミート 海外試乗レポート

小さなスポーツ・ハッチを全域で楽しめ!

試乗車は1.4Lのガソリンターボ。155psの出力はMiToシリーズ中最強。6速MTは若干、あいまいなフィーリングは感じられたが、FF車としては一応合格だ。

エンジンは1500回転からトルクがあり、2000回転からレスポンスもよくなる。

センターコンソールのレバースイッチをn(ノーマル)からd(ダイナミック)に切り替える。同時にアクセルレスポンスがさらによくなり、トルクも太くなる。いかにもスポーツハッチバックを操っている、という気分を楽しめる。100km/h巡航時に各ギアをチェック。4速3700、5速3000、6速2500回転だった。ギア比を低めにし、加速を楽しむセッティングだ。

サスペンションもこのスポーツセッティングにふさわしく締め上げられている。試乗車は205/45R17サイズを装着していたが、215/45R17サイズのモデルもあった。乗り心地は前者のほうがよかった。

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