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試乗レポート 2016/8/26 01:05

広島製イタリアンスポーツの実力を速攻チェック!/アバルト 124スパイダー 試乗レポート(2/3)

関連: アバルト 124スパイダー Text: 国沢 光宏 Photo: 島村栄二・小林岳夫
広島製イタリアンスポーツの実力を速攻チェック!/アバルト 124スパイダー 試乗レポート

思ったよりも「あっさり」風味!?

Abarth 124 Spider(アバルト 124スパイダー) 試乗レポート/国沢光宏Abarth 124 Spider(アバルト 124スパイダー) 試乗レポート/国沢光宏

前置きはこのあたりにして、試乗と行きましょう!

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ローギアでクラッチミートして走り出すと、やややや!

予想していたよりトルク感無し。もっとグイグイくるかと期待していたので、やや拍子抜けした。2速ギアへシフトすると、気持ちよい日本仕様のマニュアルより若干渋い感じ。激しく期待していたせいか、けっこう普通なのである。

もちろんアクセル全開すればキッチリ速いのだけれど、「ライトウエイトスポーツの味」みたいな点からすると、少しばかり物足りない感じ。アクセル踏んだ瞬間のトルク感など、むしろスペック的に負けてる日本仕様の方が気持ちよい感じ。

いやいや、これはこれでアリでしょ

Abarth 124 Spider(アバルト 124スパイダー) 試乗レポート/国沢光宏

と、ついマツダ ロードスターと比べてしまう。1度気持ちをリセットし、期待&先入観無しで乗ってみることにした。

するとどうよ! 全く別のクルマだと考えれば、なかなか好ましい。アクセルレスポンスもターボエンジンとして考えれば標準レベル。乗り慣れると気にならなくなってくるだろう。なにより絶対的なパワーが魅力的である。

マツダ ロードスターに乗っていると、街中でこそ十分満足出来るパワーながら、少し元気に走ろうと思った途端、高回転の伸びの無さが気になってしまう。アバルト 124スパイダーなら、アップダウンのあるワインディングロードや高速道路だって相当イケます。

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